1樓：匿名使用者
德國奧迪轎車的車身部件絕大部分採用鍍鋅鋼板(部分用鋁合金板),高檔車是鋁，賽車是碳纖維。奧迪a8l的車殼材料是鋁，a6l外殼是鋼。
2樓：匿名使用者
基本都是鋼板。
民用的沒有鋁車身的，那得多貴啊。
3樓：匿名使用者
奧迪車有全鋁車身，也有鐵的。
4樓：匿名使用者
車體是鋁 前後保險槓是塑料。
汽車的外殼是什麼材質
5樓：來自峴山古靈精怪的灰太狼
1、鍍鋅薄鋼板。
從20世紀70年代開始轎車車身鋼板採用鍍鋅薄鋼板。鍍鋅薄鋼板廣泛應用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。
2、普通低碳鋼板。
在現代，汽車生產中，使用得最多的還是普通低碳鋼板。低碳鋼板具有很好的塑性加工效能，強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。
6樓：匿名使用者
一般汽車的材質是鐵皮的。可以用磁鐵吸在上面。怕磨花就用布或者軟的東西把磁鐵包住就不會磨花了。
7樓：匿名使用者
大多數車用的都是鐵皮，可用磁鐵吸在上面，有的好車比如奧迪是鋁材質的，那就只有用膠粘了。
8樓：網友
給你一張圖紙 一定要看 911turbo 好點的車子一般引擎蓋鋁的車門鋁的。
9樓：羿愷熊珠佩
找不到資訊，按售價猜測為復合塑料機身材質。
一般的車鑰匙外殼是有什麼材料做的
10樓：匿名使用者
你好，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬h2的引擎蓋是強化塑料的。
11樓：匿名使用者
你好，塑料的，基本都是的，別的會干擾訊號。希望可以對你有所幫助。
奧迪a6外後視鏡外殼是什麼材料
12樓：匿名使用者
你好，是高強度工程塑料的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
聯想s8外殼材質是什麼材料
13樓：聯想工程師徐帆
聯想**鬥士s8，外殼後蓋帶金屬織物塑料，有防指紋防滑作用，請了解。
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14樓：聯想移動通訊科技****
聯想**鬥士s8手機的外殼後蓋帶金屬織物塑料，有防指紋防滑作用。
新奧迪a8外殼是什麼材料 20
電瓶外殼是什麼材料？
15樓：匿名使用者
鉛酸電瓶的外殼不是單一的塑料製品，而是用材質強韌的合成樹脂經過特殊處理製作的（共聚pp） 外殼產品，高檔電瓶外殼使用的材料是ppo。鉛酸電瓶外殼使用合成樹脂製作，是由於電瓶內部構造與使用環境相關，電瓶之所以可以儲電、放電，它是將電能轉換成化學能化學反應，電瓶由內陽極板、隔離板 、陰極板、電解液組合構成蓄放電裝置。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
16樓：流年花憐指尖
電瓶外殼為abs高強度高密度塑料。
蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬。
橡膠製成。現在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強度高，殼體壁較薄（一般為，而硬橡膠殼體壁厚為10mm），重量輕，外型美觀，透明。
蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的，應由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好並且有一機械強度的材料製成。早期生產的起動型蓄電池大都採用硬橡膠殼體，近年來隨著工程。
塑料的迅速發展，都採用聚丙烯塑料殼體。它與硬橡膠殼體相比，具有較好的韌性，壁薄而輕壁厚僅3．5mm，而膠殼壁厚達l0 mm左右)，且製作工藝簡單，生產效率高，容易熱封合，不會帶進任何有害雜質，外形美觀、透明，本低等優點。
早期的槽、蓋及其他部件採用的硬質橡膠是硫化橡膠（硫磺含量在25%以上），加入不同種類的填充劑和促進劑。當時是選用天然橡膠，60年代以後逐漸被人造合成橡膠替代。目前除大容量的起動電池還在使用外，其它類別產品電池槽均為塑料材質。
這裡就不在贅述。
2、塑料電池槽、蓋 上世紀80年代以後，我國的閥控密封鉛酸蓄電池由引進、自行研發逐漸向批量生產轉換。早期的閥控密封鉛酸蓄電池的槽、蓋選用san材料。目前採用san和abs材料的較為普遍，也有採用pp或pvc採料的，國外的閥控電池槽蓋決大多數採用pp或as材料。
表徵這些材料效能的技術引數歸納起來有機械效能、電效能、熱效能等方面的指標，必須能夠滿足電池使用的要求。
機械效能：機械效能還包括耐衝擊、抗震動、耐擠壓和顛簸等項。還應包括考慮自然。
災害（如**）及蓄電池內贏余氣體所產生的氣脹等。
耐腐蝕性能：電池槽在一定溫度下長期與密度的硫酸溶液接觸，應該不發生由於長期侵蝕而發生變化，如溶脹、裂紋及變色等。
抗氧化性：蓄電池可能工作在各種環境中，因此要求電池槽在紫外線照射或大氣侵蝕。
等化學作用下，不能產生變色和發脆的現象，否則影響蓄電池的外觀和機械強度。同時電池槽還應具有抗氧滲透的能力。
誰知道汽車的外殼是用什麼鋁材料做的啊?
17樓：匿名使用者
普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。
鋼板是用鋼水澆注，冷卻後壓制而成的平板狀鋼材。
鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪下而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4公釐（最薄公釐），厚鋼板4~60公釐，特厚鋼板60~115公釐。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
薄板的寬度為500~1500公釐；厚的寬度為600~3000公釐。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不鏽鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、矽鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面塗鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、suv、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。
18樓：匿名使用者
誰說汽車外殼是鋁做的，只有少數中高檔以上轎車才是鋁做的，而且只有一小部分的鋁做的，比如奧迪a6l沃爾沃s80，只有前發動機蓋和後尾箱蓋是鋁的，其他部分也都是鐵的。
19樓：匿名使用者
哪是鋁的啊？汽車蒙皮鋼板一般使用08f鋼吧？這種鋼比較軟，是專門的沖壓鋼，利於沖壓加工。
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