1樓：生活幫答主
現在的車和以前真的沒法比，**高了很多質量卻下降了，我建議買美利達自行車。 望採納謝謝
自行車到底是美利達自行車和捷安特哪個好？
2樓：無限de光
臺灣捷安特，中國最bai大du的自行車品牌，目前中國市
zhi場上呈現捷安特、美利達dao兩足版鼎立的形勢，捷安權特萬元以上車型尤其是軟尾（前後雙避震車型）為全世界價效比最高的車型，沒有之一。捷安特xtc系列車架，是其鋁合金車架的核心產品，因為採用7系鋁合金，強度高、重量輕、管壁薄、硬度高，這些賦予了xtc系列車型很強的踩踏剛性，能量損失較小，無論是長途騎行，還是越野，xtc系列車架都會讓你感到得心應手。
臺灣美利達，中國第二大的自行車品牌，，美利達更專注于山地車研發和生產，其生產的勇士、公爵系列車型，是進藏最多的車型，由此可見美利達在業內的地位和認可度；美利達的核心技術是hfs一次性液壓成型技術，美利達的hfs則更注重舒適性和車架的造型工藝。美利達在大陸更是以10000元以下的中低端山地車為主攻市場，其1000-4000價位的車銷量位居全國同價位系列車型之首。業內流傳著一句話：
5000以內買美利達，5000-10000買捷安特，10000以上自組，全避震車買捷安特。小小吐槽一下，美利達挑戰者系列3000-20000仍然是我整車的首選。
3樓：匿名使用者
這兩個是臺灣老品牌，但是是大陸生產，質量效能都不錯，選擇自己喜歡的車型入手即可。
4樓：lang男
捷安特的比美利bai達好du上千倍。
而且買捷安特zhi後，如果你車壞dao了，只要不換版零件，去專賣店修都是權免費的。
即使是買了10年的捷安特，去修也是如此。
雖然捷安特比較貴，但它的質量是其它品牌比不上的。美利達和它沒有可比性。
5樓：匿名使用者
捷安特自行車好還復是美利制達自行車好這個要看個人需求，bai兩款du各有優點，根據自身條件覺得購zhi買那個。dao在國內眾多的山地車品牌中，大家比較認可而且普遍能接受的就是捷安特和美利達，***，騎行舒服，而且**也並不是很高。
這兩個品牌同樣都是來至於臺灣，捷安特是目前世界上最大自行車生產和組裝廠商了，有自己的原材料生產廠家，美利達在這方面的發展就不是很好，山地車的生產主要是以代工為主，產量也並不是很高，規模也不如捷安特的大，然而售後服務卻做的比較出色。
一般來說在同等價位下，美利達的山地車價效比更高一些，但是如果從效能方面來看的話，捷安特的車子比較有優勢一些。
6樓：八成是個虛貨
我覺得美來利達比捷安特同檔次感覺是源蠻舒服的，還有捷bai安特的各種配件du混搭令人不解，我同學弄zhi了輛talon回來，一看：dao後撥m596 前撥m390！！指撥是m430.。。。。。。
彥豪低端手感油碟，還賣挑550一個檔次**。。坑爹吧，其他例子我就不舉了。
但是捷安特的車架是結實啊，這點真實不假。
7樓：匿名使用者
其實一般自行車的技術含量都不是很高，美利達、捷安特和大行等基本版上都是在一個等級上權，對選擇在說，只是這些品牌中有沒有適合你的，或說你所喜歡的款式而已。他們的變速器大多是禧瑪諾或sram，什麼美國、臺灣，都是在國內做的，只是不同的價位的車配置了不同等級的變速系統。論維修和售後，可能還是捷安特方便一點，儘管現在的車質量都比較可靠，但總是要維修的，尤其是外變速。
不要迷信品牌，找一款適合你的，你如果要長途騎遊，也就是在一般的公路上，還是旅行車比較好。如果你喜歡走山路，可能越野車好一點，在程裡騎，內三速的足矣。
崔克自行車好還是不好呢，崔克和美利達自行車哪個好，謝謝
崔克自行車，美國山地車頂級品牌，運送的時候都是運鈔車一樣的押送的，還配備有專人帶的墨鏡，穿的我也不知道是不是防彈背心一樣的。貴的大幾萬的，便宜的都要七八千，必須好！捷安特跟美利達都是差不多的，相對來說捷安特的選擇比較多一點。特點就是根據配置來的。看乙個車，最重要的是他的車架和前叉。車架的話有軟尾架，...
山地自行車好還是公路自行車好，公路自行車和山地自行車哪個好
山地自行車和公路自行車各有各的特點，沒有哪個更好一說，適合自己的情況的才是最好的。山地車路況適應性寬，減震舒適，山川溝坎輕鬆通過，基本是全能車型。公路車顧名思義，公路而生，路況適應性窄，優點是速度快。相對來說山地車的市場非常大，而公路車有很大侷限性，就是因為它的路況適應問題，沒有好的路面是很容易摔的...
什麼是山地自行車？山地自行車與普通自行車的區別是什麼？售價為多少
x波特 lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧，也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的，所以lz說的 當然，也有一些比較低端的山地車是不帶避震的，一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車，那種車事實上也不能算運動自行車，所以在一些自行車運動愛好者看來...