1樓：匿名使用者
捷安特系列：
atx690 （學生車）大概價位1980
atx750 （入門山地車，特點碟剎） 大概價位2280
atx770 （入門山地車，特點價效比高）大概價位2380-2480
atx770-d（入門山地車，12款公升級了bb5碟剎，真空牙盤。費用有所提高）12款價位不詳。
美利達系列：
公爵550 （入門山地車，價效比高）大概價位2198
公爵600 （入門山地車，bb5碟剎，特點價效比高，車架略遜捷安特）大概價位2298
公爵650 （入門山地車，塗裝漂亮，價效比在600上有所高）大概價位2498
勇士系列你可以不考慮。
捷安特的優勢在於車架力壓美利達，整體重心設計均衡，車架略輕。
美利達的優勢在於價效比超越任何同價位的捷安特。
在此本人推薦車型，giant atx 750 770. merida 公爵 600.
車架，求操作（便與越野）16-16.5 長途騎行（壓馬路）16.5-17
2樓：郵箱客服
美利達的車架強度強於捷安特。
建議美利達公爵 550
3樓：
美利達勇士550 17的車架
對於初學者來說，騎行買什麼價位的單車好？推薦幾款，謝謝。
4樓：匿名使用者
騎行的話主要看你的目的來選擇不同型別的自行車，價位看自己的承受能力和預算，個人建議最低1500，一般收入的話3000左右較理想。不差錢的話越貴越好。材料呢便宜的就是鋁製，貴的多為碳纖維。
1、如果是以運動健身為目的，在馬路上騎的話，建議平把公路車，比較合適的經典車系有捷安特的escape系列，價位從1800-4500，各種檔次都有，當然選購時看塗裝就好了。其他的麼只能說一分錢一分貨。用來通勤也不錯。
要是講求品質和品牌的話可以考慮trek的fx系列，7.1，7.2,7.3，以此類推，價位2700-15000上下。
2、如果考慮輕度越野，山村道路騎車呢就考慮xc級別的山地車。
經典車有美利達的公爵系列，價位1600-3000
美利達挑戰者系列，蘭博系列，價位2900-7000
捷安特atx系列，價位和美利達公爵系列差不多。
3、想要競速體驗的話就買公路車，但是公路車是運動器材，**和其他人身裝備就要周全，花費也較大。價位呢一般3000起，上不封頂，也有人說10000起價。
5、極限運動小輪車，攀爬車（街攀）也是有的。國產的便宜1000+，進口的就沒譜了。
6、如果通勤使用，考慮攜帶方便就用折疊車，品牌一般選擇大行，p8型號較經典
7、城市內騎行可以考慮城市車，較普遍的有捷安特莫曼頓系列，價位在1500-4400左右
8、長途旅行要用旅行車，當然山地車也是可以的。常見的有美利達的野狼系列、拓荒者系列，價位2000以上，和下圖的國產lklm品牌價位4000+。
9、tt車，鐵人三項用車。乙個字貴。
10、最後一種不太推薦就是固齒車，也叫場地車，死飛，沒有制動裝置。技術不好非常危險。便宜的100多，貴的麼可以參加奧運會。
弄清自己想要什麼，去車店看車試騎就好了。祝開心。
山地自行車的禧瑪諾變速套件有哪些型號是初級、中級、高階？
5樓：山野酒客
山地車的變速器套件一般21速的變速器套件屬於是初級的套件，24速的變速器套件是中級的，27跟30速的變速器所用套件是屬於高階的，這些變速器的套件主要區別在於指撥跟變速齒輪檔位多少不一樣
捷安特普通自行車和山地車的中軸一樣嘛?
6樓：風雨旋蟻芫
這個不一定
有個高檔家用自行車
和山地車的中軸也是一樣的
都是軸承的
一般家用自行車的都是滾珠的
即便是一樣也要分尺寸的
7樓：薊旎旎威溫
這款車是限定河南銷售的車輛，是atx660老款的車架，變速和atx660一樣的，但是花鼓是鋁合金久裕的花鼓，黑色零部件（副把、車把、把立、座管、
車圈等），相對來說，這款車的價效比較高。適合於初級車手騎行，鍛鍊和代步都可以。
一款2019元左右的山地車，推薦一款2000元左右的山地車！
買美利達公爵600吧，2298，不送東西的話2098元就可以搞定的。顏色有紅白黑三種可選，前後碟剎，碟剎雨天和下長坡效果特好，前減震可鎖死，騎平路省力，偶爾越野玩玩開啟減震就可以了，飛輪最小11齒，比飛輪14齒的快是不用說的，據我碼錶顯示平路最高速可達39公里，下坡衝坡59.4公里，不捏剎車衝坡摔怕...
求一款價效比高的山地車，求推薦一款價效比高的山地車
美利達，毫無疑問的優秀品牌和價效比。勇士500，2013款的，娛樂入門，變速器是頂級品牌shimano入門娛樂，車架管材都公升級到了31.8d真正的山地車基本尺寸，而且6061的鋁材標明了，輪子也有很大加強，保證了整體質量，建大的輪胎和剎車都是品牌，雖然是入門，但是在這個價位比山寨和不入流的品牌比起...
推薦一款一千左右的自行車，山地車最好
其實，個人建議買美利達或捷安特的，終身免費維護，就是說你想檢查車子維護一下除錯一下甚至水壺沒水了經過專賣店都可以進去接水都不要錢的那種。對比國產的，售後服務是乙個問題，服務點分布是乙個問題，質量更是乙個一直以來無法衡量的問題。所以，如果你想長久騎的話或者山地越野長途之類對質量有一定要求的話就別省這點...