求舒麥加的經典戰役？

1樓：五分鐘知識點

06年上海站，太戲劇了。

2樓：良藏蟻愜

十、2023年法國站。

這場比賽是法拉利，或者說羅斯－布朗本人的戰術策略達到登峰造極的作品。

舒麥加在這一站並沒有拿到桿位，他與阿隆索兩人頭排起跑。舒麥加沒有冒險在第一彎嘗試**地拼搶，或者在第。

一、第二次進站前盲目地超越阿隆索。第42圈，舒麥加率先進站，但加油量不足以維持剩下的整場比賽。在出站後，舒麥加在賽車重油的情況下依然連續做出了最快圈速。

並成功地在驚人的第四次進站前拉出22秒左右的領先優勢，並利用這個優勢完成最後一次簡短的進站。第一次出站後，舒麥加領先阿隆索7秒，勝局不可動搖。f2004賽車在重油下的完美狀態和舒麥加本人對於戰術的理解，都決定了法拉利又一次在維修站裡戰勝了對手。

因為在賽道上代表法拉利飛馳的是麥可－舒麥加。

3樓：殳良駿勇巧

2023年比利時站。

這是舒麥加職業生涯不得不提的一場比賽，他拿到了第乙個f1分站冠軍，開始了他的「雨神」傳奇。比賽進行到第2圈時開始下雨，舒麥加在第5圈進站更換了雨胎。當賽道逐漸乾燥後，他在第30圈衝出了賽道，隊友馬丁·布倫德爾趁機超過他。

這時，舒麥加注意到布倫德爾的輪胎磨損嚴重，立即決定提前進站換乾胎，而那原先是為布倫德爾準備的。當他的對手在3圈後進站換胎時，舒麥加已經領先6秒。