魔迅自行車怎麼樣(整車) 10

時間 2025-01-09 04:20:34

魔迅自行車怎麼樣(整車)

1樓:賀旭百

魔迅的車相當的不錯,不產低端車,配置最低的都是油碟,車架更是牛逼,2012年倫敦奧運會冠軍品牌,如果gm是汽車世界裡面的賓士寶馬的話,魔迅就可以定位於法拉利或保時捷型別的了。。。

2樓:匿名使用者

首先我是魔迅的使用者,我可以毫不誇張的告訴你,魔迅車架設計優良,每乙個角度都可以看出。頭管不偷工減料,邊緣打磨仔細,單單車架就上了2500。截管認真,不想某些店截都截不好,但是花鼓是他的隱疾,原裝車裡花鼓是滾珠的,花鼓建議更換,當然還有點錢的話考慮更換油碟。

參考**。你可以拿系列系列和對比。無焊痕設計,單單看車架就覺得不錯。如需**和詳細解答,q70668065,請備註,瞭解魔迅的車友。

3樓:網友

品牌上差一此,實際上美利達和捷安特自己做的也只有車架,其它配件也是買的其它廠商的。所以不同品牌基本只有車架和配件選擇的區別。當然品牌上這兩家比魔迅要好些,如果讓我選的話不會選魔迅。

4樓:網友

魔迅的整車配置均衡,價效比很好,而且不做低端產品,不像別的牌子,為了把**做下來,換用一些不知名的配件來降低**,而達到乙個高價效比的假像。

5樓:網友

各大自行車廠商都只生產自己的車架,美利達和捷安特成名早,市場佔有率高,魔迅自行車起步晚,但是設計優秀,做工到位,品質一流,適合挑剔、追求個性、成熟的自行車玩家!

6樓:深地愛國者

品牌這兩年看來定位不錯,有特色。品牌不差當然名氣小過gm,但以車架實力看motion我更看好更有特色。可比較一線產品。成名時間問題。

7樓:加速度大鵬

定位不太一樣,魔迅從產品出道時以職業隊為平臺,開發的產品有國際一流車的特點和品質,重產品本身的技術開發,**方面向國內車靠攏。主要針對對自行車特點有挑剔,而又比較成熟群體。如果不想用街車,而又對自行車有獨樹一幟的玩家,當然魔迅。

8樓:網友

其實這家公司主要是搞自行車設計的,就是作出了好的設計,然後別的品牌就來買它的設計(都是大品牌),另外中國八一車隊的林道車用的就是魔迅的碳架,品質不言而喻。

9樓:金壇

大多品牌車自己做的也只有車架,其它配件都是採購其它知名配件廠商的。可以說選車選的就是車架。得看需求者是想要眾所周知的品牌還是更具獨特性的品牌。

選擇一款車可以從以下幾點來參考下:效能、外觀特色、做工、油漆塗裝、品牌意義、價效比。各品牌品質質量與售後都是不會有問題的啦!

魔迅山地車和喜德盛哪個好

10樓:網友

都是國產的。

看車店服務吧,車子差不多的。

個人認為魔迅比較假洋鬼子,xds名字不太好聽。

魔迅和捷安特哪個好

11樓:小毛達

明顯的很啊,捷安特是首選,你說的魔迅是山寨貨。

12樓:time寂寞雨夜

魔迅是專業隊器材提供商,車架就算入門級也是專業的,配置魔迅一本是訂配。捷安特是大眾品牌業餘為主主要是妥協於成本,捷安特公路車主要模仿的梅花和閃電外觀然後妥協於成本和大眾買菜騎行姿勢把龍頭抬高墊圈,看著很不和諧像長頸鹿。專業要魔迅,買菜捷安特。

13樓:網友

魔迅直接做專業隊器材的,目前很多省職業隊都用魔迅車,說山寨的明顯是小白。

14樓:網友

有捷安特美利達的錢還買魔訊這種炒起來智商稅產品?說起專業隊,世界錦標賽和大環賽有捷安特美利達閃電斯科特,可沒見有魔訊這玩意。

山地車裝車高手進!

15樓:網友

xcr適應於體重輕的人 d2適合體重沉的人 diy2700-3000檔經常用的就這倆前叉 一樣耐造 d2的叉子倒挺好買 d3的前叉單買 你能買到麼?何況還差好幾百 第2套配置(神 叉) 3000估計你拿不下來 bb7(挑350) bb5(公爵600)的車都騎過 說句老實話 我真感覺不出來這倆剎車有多大區別 無非乙個雙面制動乙個單面制動 bb7夾 器全密封的 只要不在太惡劣的天氣裡騎 沒啥區別 魔迅是款挺不錯的中低端diy車架 用2620tb不好麼? 3000檔位的車你用v剎你難道不覺得不掉價?

要不你換個低端油v? 開玩笑了 要不先忍忍 再打工掙倆錢 上套13款590套件 30速的也不錯 再上神 叉也不遲麼。

16樓:丸子

預算足的情況下選神叉。xcr僅僅是軟而已。跟sr這樣的老品牌的東西不能比。

d2 d3雖然是為外國人設計。體重輕的人難壓但是確實在各方面都比xcr要好。如果真的要買xcr也儘量買13款的。

1.車架可能是你自己喜歡這個不談了。我個人還是推薦09pro..

2.前叉13款xcr與神叉之間你決定。

3.傳動。430可以。

但是牙盤換掉。換成590牙盤。或者raceface ride xc 牙盤。

這兩個都是入門的一體牙盤。比你430花鍵的要硬朗的多。更容易傳動。

2個牙盤在tb上**350左右。

4.制動。如果以後想換油碟。可以選bb5 .不然就選確實比bb5還要。雙面旋鈕調節。線碟裡算出名的了。剎把還是fr5.

5.輪組。你那個培林qt我看的不是很懂。

不過似乎你是要自己買花鼓和輻條自己編?太麻煩了。買成品輪組好的很。

雅力士dp20+久裕培林041 042 花鼓。 這個輪組在tb上**370左右。

6.把組。你選的fsaxc300這個是燕把。

可你沒選把立。沒有把立你怎麼裝? 其實把組可以買山寨的。

tb上山寨的新瑞100塊三件套。不然還可以收美利達x-m的拆車件。

7.車座。wtb型號眾多。 義大利sr也不錯。前提是你不騎長途。

8.腳踏。你選的 wellgo鋁合金 .這個價位就不說了。

9. 車胎。我推薦建大的1047小八塊。

至於**。我就不說了。你自己參考tb.

其實3000左右預算不如整車。什麼時候有錢了能買 lp300 . r7 mrd .slx .cr t40 再組車吧。

你添點錢可以買美利達挑戰者350了。雖然個別配置沒有你組裝的好。可是畢竟有保障而且省事。車架也好點。還有t350的輪組是個好東西。喜歡油碟也可以選擇挑戰者360.

17樓:淡詩

120斤左右的話xcr夠用了,但是xcr有個毛病,越用越軟或者越用越硬…見到的基本都是用一段時間後就軟的一b了…bb7bb5的差距肯定是有的,剎車片的大小和散熱上都有差距的,畢竟價差在那擺著。v剎的效能,得看你要買什麼樣的v剎了……sd7 200塊左右,手感和制動力也不錯的。xtr的平推v剎1000+大洋,效果槓槓的。

一分錢一分貨。平常壓壓馬路小小的越越野,稍微好一些的v剎一般夠用了。

英菲力爾山地車好不好,是品牌嗎,口碑如何

18樓:匿名使用者

絕對不要買,質量真的是遠比永久等品牌相距甚遠,更關鍵的是售後服務體系非常差,有問題都無人解決,要消費者自己買單,我自己的親身經歷,天貓***買的,有了問題拒絕處理,小二介入後,拒絕執行,真是牛的不行。如果你不想自己貼錢的話,最好買永久鳳凰等品牌的,質量服務都有保障。

19樓:新裝置詰槳徘苫

公尺賽爾的價效比還可以,個人認為是這樣的。

美利達眼鏡蛇這款碳纖維山地車架如何·和motion魔迅 圖騰 flighter這款比較如何它是釩合金的!**差不多

20樓:網友

買美利達吧!價效比很高的。

崔可自行車好不好

21樓:網友

樓主您好。其實trek和specialized一樣,在美國是乙個很大眾的品牌。到了中國,就被鍍了一層洋貨的金,**飛漲。

國內以下的trek,基本都是貴在了一些莫名其妙的配置上和人工費上,而其本身的價效比真的低的可憐。您辛苦掙來的買車錢錢,或許只有不到80%用到了您的車上,剩下的則拿給了trek公司做店面,廣告,市場營銷。大多數國內的車友對於trek這個牌子,都是十分認同的,但是購買的人卻不多。

出現這種狀況的原因就是trek極低的價效比。

相比之下,我建議樓主可以嘗試一下西班牙bh自行車。這是乙個在歐洲十分有市場影響力的百年品牌。在世界各大公路比賽中,都能看到bh的身影。

除了bh,我覺得魔迅這個品牌也值得一試。這個牌子對於一些車友來說應該還比較陌生,但是事實上,這個品牌已經與中國八一自行車隊簽約。成為八一隊的指定用車。

希望我的能幫到您。

22樓:土豆人造人

崔克低端車價效比幾乎沒有,配置特別爛,你這個價位看看捷安特美利達什麼的多好,想要崔克的專利技術至少20000.。。

23樓:pop雪狼

牌子不錯 東西也不錯。

你搜下 阿姆斯特朗 就是騎trek

特點就是貴 貴在品牌文化上 缺點也是貴。

用trek 的架子裝一輛吧 8500架子3000多 6700架子2000

裝出來絕對比 整車的價效比要高。

24樓:素雅且閒雅丶繁花

洋品牌太坑人,天價暴利。

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