想要輛好一些的自行車!!車友們進!!小弟新手!!求推薦!!求幫助!!

時間 2025-01-13 05:10:19

1樓:對的不是我

跟你說捷安特是中低檔自行車的顯然不懂車,換個圈子玩車吧,在蘇州可以到「江蘇單車論壇」上找一些本地的車友。

捷安特和美利達是世界產銷量最大的兩個自行車品牌,跟他們相比,大行最多是個小作坊,索羅門更是冷門品牌。

根據你的需要,我建議你不用買這麼**位的車子,買一輛2000-2500左右的山地車足以,如果考慮到蘇州多雨,可能遇到泥濘路段的情況比較多,建議你用捷安特的atx770d或者美利達的公爵600。這兩款車子都是24速入門級山地車,都裝備了碟剎。足以適應各種路況及天氣情況。

山地車可以適應大部分的路況,可以滿足你市內和城郊的需要;需要雨天騎行的話加裝擋泥板;夜騎的話加裝照明強光手電和閃爍燈(最重要是能看到路和讓別人看到你);選擇碟剎是因為v剎在泥水環境下效果會明顯下降,而且對車圈有傷害(現在都是鋁圈,容易被沙礫劃傷),碟剎就不會受到這種影響。

此外,騎行距離較長,頭盔、騎行褲、手套都是必須的。

祝騎行愉快!

2樓:井中月

捷安特在國內是最好的自行車品牌了。

捷安特fcr3500公路車,阻力小,速度快,適合路況好和城市騎行。

你身高多少?買車一定要買合適大小的車架,這很重要。

3樓:百元練習鈔

買個電單車,挑翻所有自行車。

想買山地車,懂車的車友進來,小弟有求

4樓:rainbow丶心宿

捷安特690和美利達公爵300,這兩款價效比很高,**一千七八左右。前者輕便,後者稍顯厚重,款式更酷些,車型也大些,效能都很好。朋友買的後者,騎了一年了,也去了很多地方,車沒什麼大問題,但車隊有些像美利達勇士550,就老有毛病。

這兩款也比較耐騎,他從蘭州青藏進藏回來,車也還好。這兩款是v剎,碟剎當然相當於公升級版,但我覺得v剎也很好用。

還有770+bb5/bb7 770d2012款。

實在是想控制在2000內 690d吧 那車好看 比較炫 浮雕的logo

另外atx770也相當不錯, 個人覺得是2000以內的最好選擇之一,也是v剎,但剎這些可以換。

回答:600從原來的車架半tfs 公升級全tfs,機械鎖死公升級成了油簧鎖死,噪音少了,過彎穩定性也高了,美利達專有蛙腿技術。車圈weinmonn公升級成了merida,碗組vp公升級成了fsa。

但是重要的是什麼?!是**沒有變,可以說是價效比之王也不為過啊。長途完全可以勝任,剎車制動也不錯,有水依舊不衰減,騎友最近也有些騎13款600進藏分享的貼我都看過,總之對得起這個價,相當不錯。

5樓:網友

你可以試試美利達公爵系列的車子,價效比還行,好看騎著也舒服。

6樓:網友

這是你那邊的售後部怎麼樣了,其實美利達的車子也是很不錯的,最好還是買2000以上的。要想旅行,看長短途了,首先得有一套工具,包括補胎用的以及氣筒、手電。如果對路況不熟,就陪個導航架吧!

7樓:網友

騎車旅行的配置2400元左右的車子都可以騎了。選捷安特的吧,我的美利達售後不怎麼樣,現在我都是去捷安特保養車子。

小弟是新手.請高手看看這兩個山地車配置哪個好?

8樓:炫斯你

當然後面的,可以算專業入門車了,雖然都是低端配件!

各位車友,我是新手,想配置一臺5000元左右的山地車,是買成品還是組裝呢? 謝謝

9樓:匿名使用者

建議你還是自己組裝。組裝的價效比很高,所有的部件都是自己喜歡的。你想想,你買成品整車,不可能對這個車的所有部件都滿意。

回來多多少少自己還要換點零件。而且很多時間各零件之間是相互協調的。也就是說,要換乙個零件,跟著要換很多零件。

比如想從21速公升級到24速。這不是簡單的光換飛輪的問題。變速器、飛輪、指撥、花鼓、鏈條、甚至車架都要換。

有些新手很不注意這些問題,覺得成品整車已經很滿意了,那是新手對山地車不是很瞭解山外有山,人外有人,還有很多玩意你沒見過,甚至聽都沒聽過。。一旦瞭解,一旦懂得,後悔莫及。

要是想裝成,建議先去『868單車論壇』(網上搜下,去谷歌或者必應查,裡找的牛頭不對馬嘴)學習學習。也可以直接在裡面發帖求助,那算是山地車論壇裡很有分量的論壇,吸引著相當多的山地車車友。

也可以聯絡站長,說不定他能幫你轉車。

10樓:網友

既然沒玩過山地車,那就先買個入門的整車,不要組裝,等你玩多了,知道車的哪些效能滿足不了你,再按你的需求組車。入門的有捷安特atx7系列,美利達的公爵系列。過來人的經驗。

11樓:網友

這個價位買成品或組裝都可以,看自己喜歡。成車省事,組裝更有樂趣,而且車子也比較有個性。

12樓:網友

組裝吧,價效比比較高而且可以根據自己的需要作調整~

13樓:網友

如果你很懂了 就組裝吧~~

不過不懂也沒關係 叫個懂的人帶你去組~

14樓:網友

我以前就是聽了所謂過來人的經驗買了入門車……但是沒多久就想換了。那不僅滿足不了騎行需要也滿足不了面子需要。5000的話建議裝車,或許買整車然後再小改動。

15樓:網友

你可以賣個捷安特atx pro ,神叉,或者r7 ,套件用dero 596,馬唯刻輪組,或者dt ,有剩下滴錢來買保險啦。

16樓:馬帝神

新手還是買整車玩。

17樓:網友

本人新手入門級本人身高175體重55公斤適合什麼山地車。

18樓:網友

組裝車,個性張揚,自己不懂沒關係誰都是從不懂到懂,遇到問題解決問題,自己也就成了高手。找個合適的車行,組了吧。這個價位還是挺好選擇的咯。有什麼特殊要求可以追問~

山地車 ,小弟新手準備入手一步千元左右山地車

19樓:網友

一千就別考慮美利達了!二手的還可以!加點錢買個公爵吧!

20樓:網友

對,如果你是買一千元左右的山地車,我建議你買美利達的,美利達的變速器是做的最好的,這也是山地車最關鍵的部位,希望對你有幫助。

高分贈送。山地車車友們幫幫忙。小弟感激不盡。

21樓:網友

考慮到輪胎只要對中,碟片佔據了一點空間,所以靠碟剎的那邊短點,另一邊長點,也就是短邊259mm、長邊261mm,不過你如果兩邊都一樣也能騎,只要不擦前叉和後三腳架就行,但會感覺累!

玩山地車的…進來幫小弟看看…謝謝啦…

22樓:網友

沒有太大的公升級必要,畢竟這個車納啟子還不在運動自行車的範疇內。

真像公升級的話,你可以考慮換個剎車或者腳踏輪塌之洞桐如類,換別的東西就不值了,不如買新車。

23樓:袁波實名制

我的是勇士瞎鉛550,跟你配置幾乎等物侍同。問過本地一些車友及車店老闆,都說沒有公升級罩神吵必要,而且幾乎沒有空間。騎了一段時間後個人感覺也是如此。還是有錢換挑戰者吧。

關於山地自行車的一些問題

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