1樓:開開聊車
我個人認為郵票市場的衰落現象是從2023年開始的,因為大量逐利游資的存在加劇郵票市場混亂,集郵愛好者人數不漲反跌、年齡結構老化,郵票的使用場景少、消耗量不斷降低。
2樓:匿名使用者
你好,說起郵票,大家也都清楚,特別是集郵愛好者,郵票在早期發行的時候,主要是用於郵寄信件的憑證,那個時候的作用非常重要,這就相當於乙個必需品,那麼需求量大了,它的價值也就相對高很多,後來伴隨著科技的進步,郵寄信件越來越方便快捷,大部分都是從網路上聯絡互動,郵寄物品也有各種型別的快遞公司代替,郵票的實用性大大降低,隨之也成為了一種「非必需品」,雖然在後期進入收藏圈子,但是它往日的輝煌也很難達到,維持了幾年時間後,又變得默默無聞了,價值也會相對的便宜很多。
自從郵票的實用性大大降低之後,一些公司便開始推動它們的收藏空間,大量的炒作和推廣,各種各樣的紀念性郵票不斷發行,在前期的時候很多集郵愛好者紛紛購買收藏,但是隨著每年發行郵票的數量來看,它的收藏價值也就不斷地降低,甚至也有不少老玩家紛紛脫坑,將自己手中的郵票出手變現,這又推動了市場**的一波衝擊,雖然現在依然有不少集郵愛好者,但是郵票收藏已經遠不如前,主要還是發行量太多,大家如果是因為興趣愛好收藏的,適當的玩玩就行,不要太過於投入,畢竟這也是郵票商人的一種營銷手段罷了。
從大致的時間來看,2023年以前郵票的市場**還是比較輝煌的,大家集郵的愛好也更加濃厚,在之後的時間裡,郵票市場慢慢的開始走下坡路,到現在的無人問津,這其中的原因有很多,其中價值高的郵票依然是佼佼者,只有哪些普通版式的郵票在走下坡路…「物以稀為貴」!
3樓:今天的冒險開始了
個人認為郵票市場的衰落現象,是從2023年開始的。從那時中國郵市就陷入了短漲長跌。集郵愛好者人數不漲反跌、年齡結構老化,郵票的使用場景少、消耗量不斷降低,大量逐利游資的存在,加劇郵票市場混亂。
郵票市場是啥時候衰落的
4樓:匿名使用者
郵票市場的沒落bai大致du是上世紀九十年代,具zhi體時間大概在。
dao97年前後。
從91年郵政改版。
革開始,郵票預訂權戶數量暴增,由於郵政領導的鼠目,郵票進入濫發階段,動不動發行量就過億,終於97年香港回歸金箔小型張的濫發成為壓垮郵票市場的最後一根稻草,自此郵票收藏進入低谷,自今沒有能緩過氣來。
現實中收集了幾十年的郵票應該怎麼賣?
5樓:匿名使用者
郵票的收集方式主要有如下十種:
一)收集未使用的新票。
這是一種最普通採用的方式。比較方便,沒有什麼難度、經濟負擔不大。可以慢慢去收集。
如果平時無時間在發行新郵票之日去買,可以每年買1本年冊,這種裝入定位冊的郵票,既便於收藏保管,冊子上又有郵票名稱、發行日期、全套枚數、齒孔度數,以至郵票圖案內容簡介。
二)收集蓋銷郵票。
這是郵票公司為初集郵者發售的較廉價的郵票。是將未使用的新郵票,用郵票公司特備的郵戳蓋銷。其售價大約是新票的1/3左右。
較高等的集郵家一般是不收集它的。這種蓋銷票在50和60年代廣泛被人收集,目前發行的新郵票已很難見到蓋銷票了。
三)收集實用過的舊票。
這是一種較為普遍的收集方式。它不用花太多錢,只是要費很多功夫去收集。其中有些高面值郵票在國內很難找到;到郵票市場去買,也不便宜。
有人認為,實用舊票蓋的戳越小越好。其實不然,首先應該要求郵戳蓋得清晰,還要完整地包括時間、地點、便於以後研究郵史時使用。
四)收集混合票。
有一些初集郵者為欣賞郵票圖案,收集時不管其是蓋銷票還是實用票,只要湊成一套便可以了。混合票又有幾種方式;新蓋混合、新舊混合、蓋舊混合。不管是哪種方式,反正都湊成套了。
這種方式不但在初集郵者的郵集中普遍存在,就是在某些集郵家的郵集中也存在。
五)收集一新一舊。
若只收集一套未使用的新郵票或實用舊票(蓋銷票)後,仍未滿足收集者的愛好,可以新舊兩者各集其一。因為有些郵票,其新票與舊票難度各不相同。
六)收集四方連郵票。
收集四方連郵票,又可分為收集新票四方連、蓋銷票四方連及實用舊票四方連。其中以新票四方連最易於獲得。實用舊票四方連的收集難度最大。
七)收集乙個單枚票、乙個方連票。
這種方式又可分為收集新票和新方連、舊票和舊方連。目前日本郵票商還為這類收集者專門印製了貼票冊。這種收集方式逐漸被更多的集郵者接受。
八)收集一票一封。
每收集一枚郵票,還同時收集乙個貼有這枚郵票的實寄封(最好是首日實寄封)。
九)收集一票、一方連、一首日封。
就是收集一枚郵票、乙個四方連郵票和乙個首日封(實寄或不實寄)。
十)收集整版票。
有一些集郵者經濟力量較強,專門喜歡收集整版的郵票。
為什麼郵票會貶值的非常厲害
6樓:傲霜紅楓
說的太對了,事實就是這樣,郵政就是賺錢,集郵本就是一件集郵者收集收藏欣賞郵票的事情,郵票隨著年代推移日漸稀少,公升值是必然的事,現在隨著科技的發展,郵政通訊基本上用不上了,只有真正愛好集郵的人還在孜孜不倦,但郵政局非但不減少發行量,還非要和經濟掛鉤,搞什麼和**一樣的**,掛牌買賣,也真是滑稽。
7樓:匿名使用者
郵票貶值發行量大是主要原因。
8樓:匿名使用者
2樓說的很清楚 我來賺回覆。
為什麼這幾年郵票市場不景氣,是誰的過錯?
9樓:匿名使用者
我覺得是兩方面的原因。
一是國家郵政部分發行了大量的郵票,從90年代以來一直如此。儘管有些郵票相當精美,但是動則1,2千萬套的發行量已經遠遠超過市場承受能力。這種情形下的郵票自然不會有多高的價值。
二是郵票作為郵資的實用價值急劇萎縮。近年來會實用郵票寄信的人越來越少,郵票的消耗也就少了。購買郵票的人往往都是買來收藏的,郵票沒有消耗,其價值又如何提公升呢。
而這主要的責任還是由郵政部門承擔。甚至因為近年來很多郵票已經低於面值,你可以在北京的馬甸或是上海的盧工低於面值買郵票。但不要以為你可以在郵市上買郵票然後寄信就賺了。
中國郵政的很多業務,比如包裹,郵寄印刷品等,都必須在櫃檯直接付費然後在包裹上敲「郵資已付」章,而不許你使用郵票。因為你貼郵票郵政局就虧了。國家郵政自己印的郵票都不承認,甚至限制流通,你怎麼指望郵市可以火起來呢。
10樓:生活中的幻影
郵票用的越來越少了,集郵的人也少了,發行量並未減少。多種因素造成的。
11樓:匿名使用者
主要是國家郵政,他們總從本門的利益出發,從未為廣大的集郵者著想。發行量大點也沒啥,中國十幾億人,一兩千萬算什麼,關鍵是他們總說話不算數,不公開發行,信件用郵總不暢快,處處刁難,特快專遞不許用郵票,高值的郵票成「畫片」,毫無用處,就是用**買個小畫片。另外他們總是搞截留,市場價一上,他們大量放票圈錢,造成大跌貶值,人大代表數年提案只把他們變成企業,其他什麼都沒改變,想想會景氣嗎?
12樓:夏日漁翁
是郵電部的錯,郵票發行量過大,題材氾濫。
中國郵票市場火爆是從哪一年開始的
13樓:匿名使用者
最早是2023年,後來2023年2023年2023年。
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