1樓：網友
麥拿輪曾和賓士有比較深的合作關係，它們共同研發了slr，並掛上了賓士標誌。但是主要還是麥拿輪設計了slr，所以這句話還是不完全正確的！現在麥拿輪和賓士好像鬧翻了……用好象是因為很久不看汽車雜誌了……
賓士slr為什麼叫賓士slr麥拿輪？
2樓：網友
邁凱倫是梅赫西迪賓士旗下的高階運動品牌！！
3樓：籃球的那些事
因為那個是麥拿輪與梅赫西迪賓士兩家最有經驗的跑車豪車製造商合作製造的，是絕對的超級跑車，這種傳奇跑車是很受歡迎的。
高效能跑車梅赫西迪-賓士slr麥拿輪輪採用公升v8增壓發動機，其功率為460千瓦/626馬力，最大轉矩為780牛頓公尺(3250 轉/分鐘)，在3250-5000轉/分的範圍內都能夠保持最大轉矩。slr八缸發動機的效能達到了公路用跑車發動機的最高水平。
4樓：呼呼哈先生
當初他們還沒分家，麥拿輪是賓士的御用改裝公司。
5樓：雲嵐掩夕
一起研發的，有麥拿輪的技術。
賓士麥拿輪slr
6樓：匿名使用者
賓士紀念版2006 mercedes-benz slr 722
售價：888w rmb
百公里加速：秒。
極速：337公里/小時。
日前，賓士中國宣佈，由梅赫西迪-賓士推出的全新「722版」slr超級跑車(麥拿輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的瑪莎拉蒂mc12和法拉利恩佐。
不同於普通版slr，「722版」slr超級跑車採用了更加賽車化的動力配置，以及更純粹的賽車運動內飾，堪稱公路 「賽車之王」。
全新「722版」slr超級跑車配備了amg公司手工打造而成的公升v8增壓發動機，動力輸出高達478 千瓦/650 馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力。在這款高效能發動機的強大動力驅動下，「722版」slr超級跑車百公里加速只需秒，零至二百公里加速秒，最高車速可以達到337公里/小時。
這款跑車是為紀念歷史上著名的賓士300 slr賽車而誕生，並由參賽號碼得名。1955年，英國傳奇車手stirling moss及其隊友駕駛賓士300 slr賽車在國際著名的mille miglia汽車比賽上取得冠軍，為紀念這次令人難忘的勝利，梅赫西迪-賓士特別推出了這款「722版」slr超級跑車，722是當時這部賽車的比賽號碼同時也是它的發車時間，即早上7:22。（
7樓：匿名使用者
就算我全部複製過來你也不一定能全部看，把位址給你，我覺得這個是暫時最詳細的介紹了。
8樓：匿名使用者
要買就買保時捷卡雷拉gt
賓士slr麥拿輪的重要事件
9樓：專屬mmm丶
2014年8月8日，瑞士著名企業家尤埃利·安立克（uelianliker）曾花費數百萬英鎊，將自己的賓士麥拿輪slr豪華跑車改裝成金光閃閃的「土豪車」，但是他的審美沒有獲得普遍的認可，很多人諷刺其為「世界上最醜的車」。安立克現在正以700萬英鎊（約合人民幣7245萬元）的****這款改裝車。
為了滿足安立克的要求，將這輛車打造成麥拿輪slr999紅色**夢想跑車，乙個35人的團隊花費3萬個小時，對他的豪車進行改裝，改裝費高達350萬英鎊（約合人民幣3622萬元）。
賓士slr麥拿輪的目標使用者
10樓：聽雨痣厫
由於梅赫西迪斯·賓士slr麥拿輪被喻為「公路上的f1」。
梅赫西迪-賓士slr麥拿輪的目標客戶有3種人：有運動雄心的車手，然而在舒適性上不讓分毫；私人收藏家，尤其對高技術車感興趣的；喜歡開賽車的人，可用其在專門賽道上開。殘疾人，因為梅赫西迪-賓士一直關愛殘疾人，已經有人出價到150萬歐元了。
由於梅赫西迪斯·賓士很早就已經進入中國市場，所以這款稀有的超級跑車也順理成章的進入了中國，只是由於稀缺的的數量，要想得到這部超級跑車，不僅需要有雄厚的經濟基礎，還需要有良好的耐心。每輛slr麥拿輪總共計劃生產3500輛，每年生產500輛，訂貨要等3年。直到目前為止，slr已經宣佈準備停產。
賓士slr麥拿輪的介紹
11樓：木小木
賓士slr在上個世紀50年代中期，為世界高效能gt車輛設立了新的標準。梅赫西迪·賓士slr麥拿輪被喻為「公路上的f1」。賓士slr麥拿輪，裝備的是一款由amg提供的公升v8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛公尺的超強扭距。
這款發動機的機油潤滑改為乾式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也變大。
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