福克斯3箱車最近3檔4檔5檔的時候猛加油會出現車一卡一卡的現象,怎麼回事?是我油加的不好嗎?我剛加完油。

時間 2022-11-27 09:10:07

1樓:翟翟

應該是點火線圈有問題 或者是火花塞。

這個症狀是點火系統故障,和油品沒關係 ,油不好高轉速時偶爾會有抖動現象。

我是福特4s店的 毛病不大 採納吧。

2樓:匿名使用者

福克斯這車 正常行駛盡量在3000左右換擋。

93跟97請適合選擇,跑次大於500km的 高速 建議97號 高速上97比93省。

市區跟一般路93

我的 2 3 4 地板油在4000以上 有一點點卡的感覺 但是不明顯。

應該是正常現象。

但是養車還有一點要說一下, 福克斯這車不艹 真的不行。

你定期得拉一次高專 2檔 3檔 必須得6000+以上 定期拉一次。

09年 買來到現在 km 跑的確實很省。 我去年到今年剛剛1年 2萬km了。

還有就是機油,換機油盡量稍微選好點,不需要太好。但是絕對不能用速霸5w30原廠的。

這個非常的差!希望樓主多看一些汽車之家 福克斯論壇的帖子。我想會對您有用。

祝您小福的車主用車愉快!一路順風!

緊急求助兩廂福克斯4檔加速慢的問題!?

3樓:愛卡汽車專家

你應該研究一下fks的發動機工況圖及變速箱各檔的傳動比,我的是的,也應該差不多。

mtx75 1檔: 2檔:

3檔:1.

45 4檔: 5檔:

r檔:3.

73 主減速比:。

隨著傳動比的減小,扭矩也隨之減小;低轉速時扭矩曲線爬公升較緩,2000rpm扭矩不到160nm,再加上4檔的傳動比已接近1,加速效能自然不好。

福克斯的發動機功率曲線爬公升比較慢,最大扭矩180nm/4000rpm,所以偏好於執行在高轉速區間,也注定了它不是一款省油的車。

福克斯詳細資訊請檢視愛卡汽車

急加速時車身明顯出現抖動

4樓:途虎話養車

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車內時吸附一些汽油,等。

容到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。

所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

5樓:帕拉斯

汽車加速時車身抖動的原因:

(1)開車時汽車發動機抖動正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過髒,噴油嘴、進氣道的積碳過多。

冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。

(2)高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。

其實引起汽車發動機抖動的問題有很多,這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動,因為發動機的故障一般低速也會出現。

6樓:皮蛋粯子粥

一、發動bai

機支架損壞du

發動機支架損壞,zhi怠速時抖動達1300多,修復dao後降到回27。修復前怠速和行駛中答均有明顯抖動明顯抖動,修復後抖動消失。

二、輪胎篇。

當高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。

7樓:匿名使用者

修車養車我來幫,選車乾貨齊分享。

8樓:匿名使用者

你可以檢查一下,是不是不同檔位都會在同一轉速範圍區間發生抖動,如果是的話,可能是發動機與車身某些部件在該轉速下發生共振……

9樓:匿名使用者

應該是燃油供給系統,當發動機一直處在高負荷的工作時油幫浦的壓力供給不足致使車身發抖,由於是油壓的故障所以電腦檢測不到故障碼。那也不難解釋在2檔3檔4檔都會出現同樣的故障了。

10樓:風夜藍

應該是你個人的駕駛習慣問題。

在你車速提上去正需要動力的時候,你就開始換擋。當然車會明顯的。

頓一下的感覺。

11樓:逆水濁龍

持續加速時抖,應該查高壓電路。

12樓:陽光青蛙

兄弟可以肯定的告訴你,換點火線圈吧,現象一樣。

我換過有2個月了,現在沒有這個問題了。

13樓:匿名使用者

長安福特車系。

bai點火線圈是du很容易壞的。用pds和zhiidm檢查點dao火線圈的點火波形~(pds和專idm是福特屬的專用電腦),很容易分清的~再個就是火花塞~福特車系福克斯火花塞電阻值為13~火花塞的陶瓷部分易擊穿。如果這兩樣4s店給你的答覆是正常的話。

哥們不多說了。直接換發動機電腦。或讓他們檢查車輛的高速與中速網線。很簡單。駕駛室左下角是電腦診斷插孔~連線4和11角、6與12角~大概阻值我忘記了~

呵呵~我原來是福特5s店的~~幹了3年傷心了。福特車太次了。每次下雨就進水。。

我看到客戶就慚愧。。它設計的進氣諧振腔在前保險扛那。。雨水不到半個輪胎就能把車子給傷了。

請哥們注意下~~

還有它的節氣門是在是設計的缺陷。8000就要清洗。要不就老是熄火。。

14樓:匿名使用者

急加速時bai車身明顯出現du

抖動、發動機怠速抖zhi動故障診斷一般dao有幾種情況專,發動機積碳嚴重形成屬轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

15樓:匿名使用者

看一下發動機的機做是不是有乙個鬆動了,我的福特翼虎上坡才有這個情況。4s只看故障碼。

我的兩廂福克斯很費油怎麼辦?

16樓:匿名使用者

2個方法。 一:不要開。。二:送到4s店去檢測一下**出了問題。。如果車子沒問題 那就是你人的問題了。

17樓:牽掛你在心裡

不用擔心、。

福克斯儀表顯示可行駛里程是根據當前噴油量計算的。不能直接判定耗油。

比如:你加滿油有800l、

在高速、福克斯省油、你耗油量是8l/km、那麼儀表會顯示你能跑100km

在低速、福克斯稍耗油、你耗油量是10l/km、那麼儀表會顯示你能跑80km

最直接的判斷是平均耗油量!

18樓:匿名使用者

你 可以換台省油的發動機。

要不你可以改成燒天然氣的啊。

19樓:匿名使用者

自動擋的嗎?排量多少?純市區開?

20樓:0天下風雲出我輩

自動嗎?市區開不算費,經典款就這樣。

我的福克斯尾氣怪味,加汽油新增劑可以解決嗎?

21樓:匿名使用者

如果只是油品的問題可以加也可以換油!

但尾氣異味有諸多原因:

1、氧感測器因使用含鉛汽油被燻中毒,不能輸出正常的反饋電壓訊號;

2、火花塞工作不良;

3、噴油器堵塞且霧化不良;

4、怠速調節閥內部積炭過多,將其閥門卡住而無法根據發動機的負荷調整旁通進氣量;

5、4缸高壓線內部斷路,導致發動機負荷增大時出現斷火的現象。

22樓:匿名使用者

那你為什麼不試試凱塔新能源呢 它不同於以往的新增劑 是種 可再生的新能源 每4毫公升可處理燃油60l以上,每罐產品可新增燃油1000l左右,節油200l,具有增強動力、改善發動機熱迴圈、清除並防止積碳、保養發動機、減少排放等綜合性功效 我現在代銷這個產品 有興趣可以找我 我有熟人可以拿貨。

23樓:網友

你可以--去**--買---盒--車--寶--殺,,,菌王的** 去味道非常好的嗎 很好用的。

我經典福克斯手動三箱,車停一陣時間後有時啟動發動機出現劇烈抖動是怎麼回事啊,出現過幾次,次數少。抖

24樓:網民老三

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

最近汽車都不容易發動,每次發動前兩次都打不著而且會發出噠噠噠的聲

我的福克斯手自一體1.8,故障原因:熱車熄火起動不了,等1-2個小時後可啟動。現象就象油幫浦供不上油一樣。

25樓:汽車故障檢測

汽車出現這種情況,可能是轉速感測器問題。該感測器老化會出現冷車著車沒問題,熱車難著車或不能著車,等車冷卻之後才可以著車,冬天20分鐘左右,夏天一小時左右。

26樓:匿名使用者

電腦檢測發動機控制單元的故障儲存,讀取曲軸轉速感測器和水溫感測器的數值,必要時更換。

27樓:網友

我也贊成是汽油幫浦的問題 ,曲軸位置感測器壞了的話是一直不會啟動。

28樓:網友

如果了冷車打火正常的話,檢查水溫感測器,檢查油路是否洩壓,噴油嘴滲油也有可能,滲的油導致缸內混合氣過濃,放的時間長了蒸發了,就能打著了。

29樓:匿名使用者

曲軸感測器,沒那麼快壞拉,有干擾。

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