1樓：匿名使用者
你好，你看十七位編碼。第一位是l是國產，如果第一位是w就是德國產的進口的
寶馬5系汽車前擋玻璃怎麼區分進口還是國
2樓：
一種是可以通過玻璃標來判斷，如果是國產玻璃，一般是不帶原車標的，如果是進口玻璃那麼一般會帶原車標的。
如何辨別前風擋玻璃是國產的還是進口的
3樓：樂山海天
一般的汽車風擋玻璃上面都有製造廠家的標識，通過表示可以分辨出是**生產的。
4樓：
目前全國基本上都是國產汽車玻璃，比如福耀，信義，海燕（旭哨子，日資），玻璃上都有表示福耀（fy），信義（xy），你可以看錶示：e0000根據這個標示，從網上證實就可以了！如：
e00090是上海福耀。ppg dot18就是北美的玻璃廠商
所有國產和進口玻璃都有這個身份證！
5樓：
可以看看
！國產一般有標記！進口是非常堅硬的！一般標記是不會貼的！！
寶馬5系換擋風玻璃怎麼看是不是原廠的
6樓：郭俊茹
原廠玻璃可以根據在玻璃標上是否有寶馬標緻來判斷，如果有並且是在4s店更換的玻璃，基本就是原廠的玻璃了，
7樓：匿名使用者
你好。1 和原裝玻璃材料比較.2 印刷商標效果對比.3 看玻璃印刷黑邊齊不齊.4 視線好不好.【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
檢查邊上的膠【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
寶馬車怎樣分辨進口與非進口
9樓：匿名使用者
車輛的車架號你明白嗎？就是17位編碼，也叫做vin碼。寶馬車的vin碼都在前風擋玻璃的左下方，寫的很明確。
如果是w開頭的，那麼就是原裝進口的，如果是l開頭的就是瀋陽華晨出的再有，現在好像絕大多數的3系、5系寶馬都已經國產化，1系和7系，還有z4，m3,m6等車型沒有國產化，基本上外觀就可以看出來了。
10樓：樂觀的幽怡
車輛的車架號，就是17位編碼，也叫做vin碼。寶馬車的vin碼都在前風擋玻璃的左下方，寫的很明確。如果是w開頭的，那麼就是原裝進口的，如果是l開頭的就是華晨出的，國產寶馬尾部會有“華晨寶馬”字樣，進口車市為你解答
11樓：快樂湛藍心空
瞭解一下華晨寶馬生產的寶馬品系之後，那些不包括在內的就是進口的，例如7系就是進口的，標軸的5系基本都是進口的。
12樓：匿名使用者
除了5系跟3系，其餘系列的寶馬都還是進口的。國產寶馬尾部會有“華晨寶馬”字樣
13樓：匿名使用者
國產寶馬尾部會有“華晨寶馬”字樣
汽車前擋風玻璃怎麼區分進口和國產？
14樓：能不能給我懷抱
汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃：
1，中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的。
2，還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及後檔風玻璃用的材質。
這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 ，還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然後把中間的空氣抽掉。
增加隔音效果等，
現在有的夾層玻璃會在中間加上加** 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的
視線。各個國家的玻璃 相差不是很多，
有點質量差距。
像美國車前擋玻璃比日本車稍厚 （指的是純原裝進口的車不是在中國組裝的）
廠商到知道不少不過特點就不太清楚了。
像長春的皮爾金頓的玻璃廠是和德國合資的牌子，
質量不錯 ，福耀的玻璃也不錯 也出口，
信義的玻璃我感覺沒有福耀的好。
汽車玻璃上會有廠家的標誌或是廠家的編號，
比如e000002是上海耀皮康橋汽車玻璃****。
最大的區別就是一個來自國外，一個來自國內。
如果從質量而言
1）大部分進口玻璃其實是多餘的，因為很多玻璃的技術難度不大，國產的品牌玻璃完全可以替代。
2）部分特殊的產品，如前擋帶鍍膜、帶夾絲功能，後檔需要專用模具生產的，這個需要用進口。倒不是說國內的品牌廠家做不到，是國內品牌廠家不願意開發這種車型的玻璃(這些特殊玻璃需要專門的模具等，費用太大，維修市場需求量少，根本就回不了本錢。比如後檔db4模具，開發費用需要幾十萬）。
為何說國內的品牌沒有問題呢，比如福耀玻璃，已經為包括賓利、賓士、寶馬等知名廠家提供全球配套，在行業內排名達到全球第二了，質量肯定過硬了。
怎麼區分寶馬車是國產還是進口的？
15樓：白開水
國產寶馬車型，1系，2系旅行，3系，5系，x1和x3,除了這幾款車之外的7系，x4,x5,x6,gt等都是原裝進口。國產寶馬後面都會有華晨寶馬四個大字，如虎有這幾個字。
比如下面幾款系列的區別:
一、寶馬5系
國產5系全部為長軸版，後面會有li標識，進口5系都是標軸版，只有i標識，如530li就是國產，530i就是進口。
國產5系尺寸為5087×1868×1500，軸距3108。進口5系尺寸為4954×1868×1489，軸距2975。
二、寶馬3系
國產3繫有加長版li和標軸版i，進口3系目前在售的3系主要是旅行版，也只有340i是三廂版，340i最大的外部特點就是雙邊雙出。
三、寶馬x1
國產x1和進口x1最大的區別也是在車身尺寸上，國產尺寸為4565×1821×1624mm,軸距為2780mm,進口x1也是4341×1765×1468mm,軸距2690mm。兩車在長度上相差了224mm，這個也是判斷進口國產的最主要方法。
16樓：向上攀爬的
1、零件產地不同
進口寶馬是德國產，整車進口到中國的。
國產寶馬是華晨進口寶馬大部分配件，在國內組裝而成，受寶馬監督。
2、細節不同
進口寶馬：歐洲工人的理念，品牌認同感，技術熟練程度相比國內更加成熟。
國產寶馬：國內工人與歐洲工人相比品牌認同感，技術熟練程度，，不說有差距的話，是有差距的。
3、同一型號的車**不同
進口寶馬：國外進口過來75w左右。
國產寶馬：國內40w。兩者質量差別約為3％左右。
17樓：汽車製造商
汽車製造商.明明是寶馬車，為何要扣掉華晨寶馬幾個字，是車主低調嗎？
18樓：
無論是進口寶馬，還是國產寶馬，他肯定是有區別的，但是差別的地方，有可能跟你想象的不一樣，目前國產寶馬，在質量上肯定是不如德國的，而且差距，不等於質量上面的，絕對的差距，如果具體到產品上，無論優點還是缺點，只要是寶馬生產的，無論是華晨寶馬還是進口寶馬都是比較合格的，寶馬，都是能夠拿得到桌面上來的
首先我們國內的華晨寶馬，包括德國或者是**的，進口寶馬，他在零部件的採購上，全國全球都是統一的標準，而且華晨寶馬也不是例外的例如**國產的320li n20發動機是由瀋陽華晨寶馬鐵西工廠生產，大燈是中國製造，發電機是日本製造，尾燈是韓國製造的變速箱則是在德國本地採購的，車子核心部件發動機組裝全部都是寶馬自己的發動機工廠，寶馬唯一的一座歐洲以外的發動機生產廠地，最終組裝是在中國瀋陽組裝的進口的320i，零部件也是全球**的，只是總部在德國工廠，其次再來說說 部件的裝配工藝，要說中國工人的技術水平，
那肯定是沒有，德國工人的技術水平那麼高，畢竟人家幹了那麼多年，而且我看德國那邊生產線上很多都是年齡非常大的人，在裝，而中國的工廠裡面大部分都是年輕人在裝，所以說從性格還有做事風格上來講的話，年齡大的人都要比年輕人要沉穩一點，要認真一點，而且中國的工人也是經過嚴格培訓的，並且，誰也不會拿自己的飯碗來開玩笑，所以說及時，中國工人比較年輕，或者是中國的工人不夠，那麼的嚴謹，但是，做出來的產品，也是正常合格的產品，只是相對來說可能沒有別人做的那麼好，這點是必須注意的!
華晨寶馬的生產條件，車身以及塗裝，還有寶馬的，鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一了，因為他的理念先進裝置型號型自動化程度非常高，寶馬集團對世界各地的工廠質量錯過了排名，柏林的，老廠排第一，瀋陽鐵西的，廠牌第二德國慕尼黑的廠牌第三，美國南卡的排倒數第一，質量控制前提的標準，滿足各國產品標準是最基本的要求，寶馬集團有標準，內部標準適用於全球的工廠
19樓：
國內只生產3系和5系,3系最高排量是2.5升,也就是320或325一般是國產,而330和350就是進口的了.個別版本的320和325也是進口版的.
如325(mt)手動擋,3系兩門轎跑也都是進口的.
5系就更好區分了，一般加l的都是國產的．如523li，525li，530li
7系，1系，z系，x系和所有m（高效能版）都是進口的．當然這些標都是可以人為改動的，要更準確分辨，就要從輪轂，車身包圍等的樣式來區分了．
永達4s店換寶馬5系前檔玻璃是進口的嗎
20樓：福耀汽車玻璃
4s店的是原廠的，你車是進口的，玻璃也是，車是國產的，那麼玻璃也是原廠的。求採納