1樓：
在傳統的普通工具機中，主運動一般採用多軸乘積式分級變速機構，系統構造複雜，傳動鏈長，從而導致傳動精度低且動態效能差。現代數控工具機多採用直流或交流調速電機驅動主軸的轉動，由電機加無級調速或者很少幾級分級變速實現傳動，分級變速採用3、4對變速齒輪或塔輪，這種傳動方式的傳動鏈斷，不僅傳動精度高而且實現自動控制比較容易。數控工具機的進給運動都採用伺服系統，因而步進電機，滾珠絲杆、滾動導軌或滾動支承等功能元件的應用愈來愈普遍，使得進給箱與滑板箱的構造也得以簡化。
數控工具機的組成：數控系統、床身、主軸、進給系統、迴轉刀架、操作面板和輔助系統等。
數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種型別，立式數控車床用於迴轉直徑較大的盤類零件車削加工，而臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。 其中臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心 。在傳統的普通工具機中，主運動一般採用多軸乘積式分級變速機構，系統構造複雜，傳動鏈長，從而導致傳動精度低且動態效能差。
現代數控工具機多採用直流或交流調速電機驅動主軸的轉動，由電機加無級調速或者很少幾級分級變速實現傳動，分級變速採用3、4對變速齒輪或塔輪，這種傳動方式的傳動鏈斷，不僅傳動精度高而且實現自動控制比較容易。數控工具機的進給運動都採用伺服系統，因而步進電機，滾珠絲杆、滾動導軌或滾動支承等功能元件的應用愈來愈普遍，使得進給箱與滑板箱的構造也得以簡化。
2樓：匿名使用者
數控工具機精度高，速度快，可一人多機，適合批量加工以及精密零件的加工
3樓：匿名使用者
很簡單的 第一轉速 數控簡稱1 普通簡稱21是靠電機調速度達到 2是靠齒輪變速
第二走刀 進給
1是靠一根螺桿轉動控制 2則是靠絲杆個光桿2個變換通過進給箱齒輪變速達到的
1主要靠動力的轉速控制 2是靠齒輪變速達到的最後一點就是 1是電腦操作 2個人操作 呵呵
4樓：段孝能
數控工具機機械要求導軌直線度好，摩擦係數小，傳動間隙小，傳動系統簡單，傳動比沒有波動。普通工具機傳動系統複雜，傳動精度要求相對較低
數控工具機的機械結構與普通車床相同嗎?
5樓：何志平先生
數控工具機與普通車床最大的區別，就是數控工具機的主電機是可以隨著所設定的電腦程式來電子調速，而普通工具機是靠著各式各樣的齒輪箱來進行機械調速。
上述的區別造成了機械結構的區別：數控工具機需要科技含量較高的電子驅動器、普通工具機則需要龐大的齒輪箱；在應用上講前者可以實現自動化，而後者則不能實現自動化。
6樓：匿名使用者
數控工具機基本結構和普通工具機一樣，不同的是齒輪變速由於使用調速電機而簡化，數控立車去掉了刀架滑板，增加了消隙機構；例如：滾珠絲槓、雙齒輪消隙機構。導軌的精度要求一樣。
7樓：匿名使用者
不同，普通工具機機械結構複雜一些，電氣控制簡單，要通過齒輪等變速機構對速度等進行調節；數控工具機機械結構簡單，電氣控制部分複雜，通過電氣控制調節速度、位置等，同時在導軌，絲槓等方面要求比普通工具機高。
8樓：無言
不一樣的 導軌 伺服機構 等 都不一樣 具體可查詢相關手冊或書籍
普通車床和數控車床在機械結構上有何區別
9樓：匿名使用者
普通車床和數控車床都是要手動對刀的，其本質上的機械結構沒有差別，最主要的是數控車床比普車多了乙個電腦控制系統，，很多的資料測量 都可以在電腦介面顯示，比普車更精準！
如果硬要知道其機械結構區別的話，可以去問下普車改數控車的老師傅
10樓：噬龍者
普通車床需要手工對刀，控制行走路徑，對操作工具機的人來說需要一定的技術，而數控工具機重點在於程式設計
11樓：走心機
數控車床集，電，氣，油，電腦載體為一體，節省了人力，實現了自動化，分析好產品加工路線，編寫程式，選擇好所需要的刀具，除錯ok就可以生產，無需人工反覆操作。大大提高生產效率，並且保證產品質量。
數控工具機的機械結構和普通工具機的機械結構比較，具有哪些特點
數控工具機和普通工具機的結構區別
12樓：
1、功能不同
數控工具機是數字控制工具機的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化工具機。
工具機是製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱工具機。
2、作用不同
數控工具機能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程式，並將其解碼，用**化的數字表示，通過資訊載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制訊號，控制工具機的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。
現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在工具機上用切削的方法進行最終加工。工具機在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。
3、適用不同
數控工具機較好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化工具機，代表了現代工具機控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的工具機。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類工具機。
13樓：牟如風
傳動方式： 齒輪傳動、皮帶傳動； 直聯
床頭箱： 電機+主軸變速箱+主軸 ； 電機+主軸進給機構： 電機+進給變速箱+絲槓 ；電機+聯軸器+絲槓有無齒輪架 ：有 ；無
機械複雜程度 ： 複雜 ； 簡單
數控工具機與普通工具機的區別
14樓：匿名使用者
普通工具機有很複雜的傳動系統和變速機構．大部分只有乙個驅動電機．其它全是機械機構組成，沒有自動控制系統。而數控工具機的沒有複雜的變速機械機構，因為它的電機是計算機控制的無級變速的。簡單的說數控工具機是普通工具機的巨大公升級。
數控工具機是數字控制工具機（computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化工具機。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程式，並將其解碼，從而使工具機動作數控折彎機並加工零件。
與普通工具機相比，數控工具機有如下特點：
1、加工精度高，具有穩定的加工質量；
2、可進行多座標的聯動，能加工形狀複雜的零件；
3、加工零件改變時，一般只需要更改數控程式，可節省生產準備時間；
數控工具機有以下部分構成：
主機他是數控工具機的主體，包括工具機身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。
數控裝置
是數控工具機的核心，包括硬體（印刷電路板、crt顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟體，用於輸入數位化的零件程式，並完成輸入資訊的儲存、資料的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
驅動裝置
它是數控工具機執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。它在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
輔助裝置
指數控工具機的一些必要的配套部件，用以保證數控工具機的執行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。 程式設計及其他附屬裝置：
可用來在機外進行零件的程式編制、儲存等。
15樓：匿名使用者
數控工具機可以實現自動化
數控機床機械手有哪些特點，數控機床的特點有哪些 5
以拿鐵智慧的桁架機械手為例，桁架機械手與數控機床搭配應用於機械加工行業，是當下機械加工行業的自動化趨勢。如今，桁架機械手技術已經非常成熟，桁架機械手得以普遍應用在機械加工行業。桁架機械手是一種行走於桁架上的直角座標式機械手，桁架機械手一般為x y z三軸，加持轉塔式手爪，實現精準的機床裝夾和收料。詳...
數控工具機主軸與通用工具機主軸的區別
數控工具機主軸與通用工具機主軸的結構沒什麼區別。不同之處在於它們主傳動系統。普通工具機主軸傳動相對於數控工具機要複雜，需要v形帶，齒輪複雜的傳動比例的達到想要的轉速，噪音大，精度地。而數控呢大多都是變頻電機，調節轉速。優點是噪音小振動精度都相對高，節能損耗低減少了很多複雜的潤滑體系維護簡單方便。數控...
數控工具機裝配與維修好還是數控加工好
目前數控程式設計與 操作方面的人才較多，主要需要的是高技能人才，而數控工具機維修人才比較緊缺，學這個專業還可以向自動化控制方面發展。工具機維修工作都有乙個共同的特點，工具機沒出問題的時候很清閒，工具機壞了就要加班加點修好。平時工具機保養做得好，搶修工作就很少。當然很有前景的，我就是學這個，現在也是做...