1樓：匿名使用者
是錯的，原因是要有個前提，要看在哪個位置，比如在**過程中，5日線在上面形成反壓，是壓力位，而前期處於上公升通道的時候，10日線在5日線之下，是支撐線，現在卻在更高的位置。
2樓：匿名使用者
支撐線與壓力線是相互轉化的！
一條支撐線如果被跌破，那麼這個支撐線將成為壓力線；同理，一條壓力線被突破，這個壓力線將成為支撐線。這說明支撐線和壓力線的地位不是一成不變的，而是可以改變的，條件是它被有效的足夠強大的股價變動突破。
3樓：匿名使用者
支撐，大概意為比如8元有支撐，也就是如果跌破就止損！壓力，這個點位有強壓，突破的話，可以漲！
4樓：匿名使用者
這是相對而言 不是絕對的。
5樓：維欣茂槓桿配資
壓力線(resistance line)又稱為阻力線。當股價**到某價位附近時，股價會停止**，甚至回落，這是因為空方在此丟擲造成的。壓力線起阻止股價繼續上公升的作用。
這個起著阻止或暫時阻止股價繼續上公升的價值就是壓力線所在的位置。
支撐線：**受利空資訊的影響，股價跌至某一價位時，做空頭的認為有利可圖，大量買進**，使股價不再**，甚至出現回公升趨勢。股價**時的關卡稱為支撐線。
支撐線和壓力線主要是從人的心理因素方面考慮的，兩者的相互轉化也是從心理角度方面考慮的。支撐線和壓力線之所以能起支撐和壓力作用，很大程度是由於心理因素方面的原因，這就是支撐線和壓力線理論上的依據。當然，心理因素不是唯一的依據，還可以找到別的依據，如歷史會重複等，但心理因素是主要的理論依據。
乙個市場是無外乎三種人，多頭、空頭和旁觀。旁觀的又可分為持股的和持幣的。假設股價在乙個支撐區域停留了一段後開始向上移動。
在此支撐區****的多頭們很肯定地認為自己對了，並對自己沒有多**些而感到後悔。在支撐區賣出**的空頭們這時也認識到自己弄錯了，他們希望股價再跌回他們的賣出區域時，將他們原來賣出的**補回來。而旁觀者中的持股者的心情和多頭相似，持幣者的心情同空頭相似。
無論是這四種人中的哪一種，都有****成為多頭的願望。
正是由於這四種人決定要在下乙個**的時機**，所以才使股價稍一回落就會受到大家的關心，他們會或早或晚地進入******，這就使**根本還未下降到原來的支撐位置，上述四個新的買進大軍自然又會把**推上去。在該支撐區發生的交易越多，就說明越多的**投資者在這個支撐區有切身利益，這個支撐區就越重要。
我們再假設股價在乙個支撐位貴獲得支撐後，停留了一段時間開始向下移動，而不是像前面假設的那樣是向上移動。對於上公升，由於每次回落都有更多的**，因而產生新的支撐；而對於下降，跌破了該支撐，情況就截然相反。在該支撐區**的多頭都意識到自己錯了，而沒有**的或賣出的空頭都意識到自己對廠無論是多頭還是空頭，他們都有丟擲**逃離目前市場的想法。
一旦股價有些回公升，尚未到達原來的支撐位，就會有一批**拋壓出來，再次將股價壓低。
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