1樓：匿名使用者
中國到伊朗鐵路是直達線路，是由中國的義烏直接到伊朗的德黑蘭，其中伊朗的鐵軌與中國的一樣，都是雙軌的，電氣化鐵軌。
烏魯木齊-伊朗德黑蘭鐵路是中國鐵路總公司的總工程師何華武提出另一條「中國的絲綢之路」，新的絲綢之路將推動伊朗成為歐亞非的中轉站。
2樓：匿名使用者
中國到伊朗鐵路途徑哈薩克，土庫曼，到達德黑蘭全程17天左右，西安最近發車時間2019.7.5號有班列，預計每週一班
3樓：
「義烏—德黑蘭」班列在中國新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、土庫曼，奔赴德黑蘭的nikpasandi，車站編碼：0422，全程共經4個國家，先後在阿拉山口和薩拉赫絲兩次換軌，全程10339公里，預計執行時間14天。這是首列從中國開往中東的鐵路貨櫃貨運班列，也是義烏繼中歐班列、中亞班列後，又一趟開向「一帶一路」國家的絲路「直通車」，2023年4月開始每個月最少要開乙個班列。
4樓：煥與共
貨物運輸**對比海運怎麼樣
5樓：義烏波斯通物流
是一條鐵路，國家為了推動**開出的路線
如何看待伊朗對中國面前的政策，深度分析 伊朗為什麼對中國很重要
dj林林 其實之前伊朗的一些行為給人帶來的感覺很不友好，現在伊朗發生了翻天覆地的變化，開始慢慢的接納我們中國人進行免簽證政策，也是對中國交好的一種最好表現。 荔枝追星 算是一種示好吧。而且咱們國家這麼強大，還能幫到伊朗，肯定要和我們建立友好的邦交關係。作為老百姓，我覺得免簽政策也挺好的，以後去旅遊，...
中國鐵路之最，我國鐵路之最
第一條鐵路 上海至吳嫩的鐵路 長13千米，1876年建成 第一條電氣化鐵路 寶雞至風州的鐵路 1996年建成 第一條可開行單元過載列車的複線電氣化鐵路 大秦鐵路。第一條準高速鐵路 廣深鐵路 160千米 小時，1994年建成 第一條擬建的超高速鐵路 京滬鐵路 300千米 小時 最長的鐵路 京九鐵路 長...
伊朗和美國開戰對中國的影響，如果美國對伊朗開戰將對中國造成什麼影響
豐南大俠 影響很大 因為中國石油多一半都是從伊朗進口 沒有石油經濟將停止不前 對中國有益，消耗美國，中國休養生息發展力量！ 從短期來看，油價 中國在伊朗的一些企業不得不撤出，經濟會受到影響。軍事方面，中國可以參考雙方戰法，吸取經驗。政治方面，中國又少了乙個可以聯合對抗美國的潛在盟友。從長期看，對中國...