1樓：客塵
是後視鏡，後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部資訊的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。
後視鏡不是平面鏡，而是中間稍突的，這樣景物會縮小，但視野範圍更寬，能讓你看到旁邊更寬區域的後來車輛。而車內後視鏡，目的只在於看清後面有無跟車，倒車時起到輔助作用，一般為平面鏡。所以看著東西要大，而且近。
材質一樣，只是成像原理稍有不同。
在法規中規定了後視鏡要求的視野最低值。代表性的法規有日本的道路運輸車輛安全法規第44條（日本）、fmvss111（美國）、88/321eec（歐洲）、adr（澳大利亞）等。
後視鏡的視野由以下幾個因素決定：（1）眼睛和後視鏡的距離；（2）後視鏡的有效面積；（3）後視鏡的曲率半徑；（4）後視鏡相對於視線的傾斜角；（5）後視鏡與地面間的距離。
2樓：本溪綜合資訊
叫做後視鏡也叫倒車鏡，分為左，中，又三個。
後視鏡的正確使用：
一般車都有3個後視鏡，車主每天駕車看它們幾乎不下百個來回，但有一些與之相關的問題卻常被人們忽略，比如後視鏡如何調整才能達到最佳程度、如何處理後視鏡的盲點問題以及後視鏡反射率對各種光線情況下的影響等。藉助汽車後視鏡，駕駛者可以擴大視野範圍，間接看清楚汽車後方、側方和下方的情況，可以說，汽車後視鏡對駕駛員來說起著至關重要的作用，那麼關於後視鏡的問題車主應該注意些什麼呢
(1)後視鏡調整有一定之規，不能全憑感覺
每個人開車都有不同的習慣，一般都是憑感覺去調後視鏡。實際上，後視鏡的調整還是有一定的規矩。調整中需要注意以下幾個問題：
①要將3個後視鏡調整好，首先要把坐姿調整好，再來調整鏡面。
②對於車內後視鏡，左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車內後視鏡裡是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面**即可。
③對於左側後視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置於**，左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。
④對於右側後視鏡，因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車身右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，對於右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
(2)後視鏡涵蓋範圍有限，對盲點要倍加小心
很多人以為，要消除視線死角即盲點，應儘量把左、右後視鏡往外調或往下調。這可能適得其反，因為盲點是無法消除的，這樣做可能還會使你放鬆對盲點的觀察。正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方左、右200°的範圍，換句話說，還有約160°是看不見的。
要靠三片小小的鏡子就涵蓋這剩下的160°，實在太“強鏡所難”了。事實上左、右後視鏡再加車內後視鏡，只能再提供額外約60°左右的可視範圍，那麼剩下的這100°該怎麼辦呢？這剩下的100°就是我們常說的盲點。
這就是我們在駕駛中需要回頭去看盲點的原因。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這不過是把左、右後視鏡的視角範圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域，所以對盲點還是要倍加小心。
(3)白天和晚上後視鏡的反射率有所不同，應適當加以調整
很少有人注意後視鏡反射率的問題。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關，反射率越大，鏡面反映的影象越清晰。汽車後視鏡反射膜一般採用銀和鋁等材料，它們的最小反射率一般為80%。
高反射率在一些場合會有***，例如夜間行車在後面汽車前大燈的照射下，經車內後視鏡的反射會使駕駛者產生眩目感，影響行車安全，因此車內後視鏡一般採用稜形鏡，雖然鏡面也是平的，但其截面形狀是稜形，它利用稜形鏡的表面反射率與裡面反射率不一樣的特點，達到無眩目要求。白天採用反射率為80%的銀質或鋁質的裡面反射膜，晚上則用反射率只有4%左右的表面玻璃。為此，晚上應適當將白天位置的內後視鏡轉動一下角度，使其適應駕駛要求。
3樓：小全
叫左後視鏡，右後視鏡！是用的凸面鏡。車內的叫車內後視鏡，兩邊的叫左後視鏡或者右後視鏡。
4樓：安徽萬通高階技工學校
後視鏡，倒車鏡又叫反光鏡
5樓：浩然天地正氣存
後視鏡 是用的凸面鏡。
汽車兩邊的小耳朵（後視鏡）到底叫什麼
6樓：匿名使用者
準確的說是叫後視鏡，因為設定它是為了看後面的東東，比如說超車時看下後面有沒有車。
人家叫它倒車鏡是因為一般倒車時要用它看下車後有沒有障礙物或者車後的障礙物位置。
7樓：匿名使用者
市面上有外後視鏡和倒車鏡兩種叫法，各個汽車廠商也分這兩種叫法。但它的學名叫外後視鏡。
汽車兩側的後視鏡和駕駛室裡的後視鏡，術語上分別叫做什麼？不是都叫“後視鏡”吧？
8樓：匿名使用者
倒車鏡和後視鏡是一個概念，統稱為外視鏡，裝在車子兩側作為倒車使用或觀察後方車輛，車裡面的為內視鏡，觀察後方車輛離自己有多遠。
望採納！
9樓：柔風細雨暖燈
好像駕駛室裡的才叫後視鏡，外面的兩個叫倒車鏡吧。。。
10樓：匿名使用者
車外兩側的叫外後視鏡inner mirror，車頂風擋上方的叫內後視鏡outer mirror
11樓：匿名使用者
都叫做後視鏡，i就是隻分了內外
汽車前部兩側的燈 可以讓駕駛員看到兩邊後面路況的鏡子，學名叫什麼？大家叫什麼的都有
12樓：匿名使用者
一般都叫小燈
但有的車前部兩側還有轉向燈
鏡子叫倒視鏡
汽車上面有幾種鏡子？分別叫什麼？有什麼用？
13樓：途虎話養車
位於駕駛艙內擋風玻璃前側的鏡子叫做車內後視鏡，主要是為了方便駕駛員確認車後方的情況
位於正副駕駛位兩側的鏡子叫做倒車鏡，用於汽車在倒車過程中觀察後方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用於汽車在倒車過程中觀察後方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。現在國內的車用倒車鏡反射膜一般用銀和鋁為材料，也有部分用鉻為材料。目前在國外車用倒車鏡，鉻鏡已經取代了銀鏡和鋁鏡。
後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部資訊的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。
14樓：北京萬通汽車學校
2種。倒視鏡和後視鏡，主要是觀察車後邊，很低的位置的。比如車後有沒有小孩什麼的。
因為越野車一般比較高，小孩站在車後，沒有那面鏡子是看不見的。 你仔細觀察，那面鏡子應該是斜向下方的，正好駕駛員能看見地上。
1、車後窗外的鏡子是為了能看到車尾部的情況，它是通過車內的後視鏡來觀察的。一般的車只有三面鏡子，都是觀察後面情況的，車內一個。倒車時比較容易看清楚車後的障礙物或車距,兩箱車都可以裝。
2、隨時通過室內後視鏡觀察是個很好的習慣，可以瞭解車後的各種情況，後車車型、距離、在哪個車道、是否正在加速超越等等。一來當眼前出現突發情況時，可以根據掌握的車後狀況，合理做出避讓方向的預判，或者剎車減速的力度控制；二來在想提速超越前車時，可以合理地掌握時機，避免那種變道騎線卻剛發現身後有車正在超越的險象；特別是通過室內後視鏡觀察，可以不完全但是一定程度地瞭解車後車輛進入。
15樓：楊永琛
2種。倒視鏡和後視鏡
16樓：百度使用者
有反關鏡，後視鏡，能看前後的車
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