1樓：科學普及交流
安全玻璃是一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。用於汽車、飛機和特種建築物的門窗等。建築物使用安全玻璃，可以抵禦子彈或每小時100千米的颶風中所夾雜碎石的攻擊，這對主體玻璃結構的現代建築具有特別重要的意義。
常見的安全玻璃種類有貼膜玻璃、鋼化玻璃等。其中，貼膜玻璃作為一種新技術，已被納入國家“十一五”推廣專案。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
安全玻璃有兩種鋼化玻璃與夾層玻璃。鋼化玻璃是在玻璃處於熾熱狀態下使之迅速冷卻而產生預應力的強度較高的玻璃，鋼化玻璃破碎時**成許多無銳邊的小塊，不易傷人。
什麼是安全玻璃?安全玻璃有哪些種類?
3樓：
所謂安全玻璃就是指與普通玻璃相比，具有力學強度高、抗衝擊能力強的玻璃產品，其即使不小心被擊碎時，其碎片也不會傷人，與此同時安全玻璃還具有防盜、防火的功能；一般根據安全玻璃的使用環境的不同，大體可分為汽車安全玻璃和建築安全玻璃。汽車安全玻璃主要是指：用於汽車上的玻璃，按用途分為汽車前風窗玻璃和前風窗以外用玻璃。
產品種類有夾層玻璃、區域鋼化玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃。建築安全玻璃主要是指：用於建築上規定部位的玻璃以及室內隔斷等所用的玻璃。
產品種類有鋼化玻璃、夾層玻璃和中空玻璃。
4樓：匿名使用者
安全玻璃是一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。主要包括鋼化玻璃、夾層玻璃、貼膜玻璃等種類。具體參見http:
安全玻璃是什麼？
5樓：甘肅萬通汽車學校
答：安全玻璃有兩種鋼化玻璃與夾層玻璃。鋼化玻璃是在玻璃處於熾熱狀態下使之迅速冷卻而產生預應力的強度較高的玻璃，鋼化玻璃破碎時**成許多無銳邊的小塊，不易傷人。
夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。汽車用的夾層玻璃，中間層加厚一倍，有較好的安全性而被廣泛採用。-
什麼是安全玻璃？怎麼去區分，有什麼標準？
6樓：佛山湛威門業
所謂的安全玻璃，是指符合現行國家標準的鋼化玻璃、夾層玻璃及由鋼化玻璃或夾層玻璃組合加工而成的其他玻璃製品，如安全中空玻璃等。而單片半鋼化玻璃(熱增強玻璃)、單片夾絲玻璃不屬於安全玻璃。不過，如果玻璃存在質量問題，比如雙層玻璃的每層玻璃厚度沒有達到5毫米;安裝問題，如玻璃直接接觸型材;使用者使用不當，如高溫暴晒下用冷水抹，安全玻璃也會發生爆裂。
七層及七層以上的樓房玻璃都要求使用安全玻璃。
根據房屋建築工程竣工驗收制度，主管部門不直接進行檢測，房屋在開發商、設計方、施工方、監理方進行四方驗收，然後工程質量監督站把開發商提供的檢測結果進行備案。
普通住宅類建築在交房後，如果業主發現開發商沒按照國家相關規定在必須安裝安全玻璃的部位用普通玻璃替代，可攜帶《住宅使用說明書》、《住宅質量保證書》、《竣工驗收備案表》等檔案到質量監督站投訴，由監督站責令開發商整改。
安全玻璃如何鑑別
安全玻璃相比普通玻璃可將傷害大大降低，例如夾層玻璃上有薄膜，即使破碎pvb膠片會將碎片連在一起呈蜘蛛網狀，不會馬上倒塌;鋼化玻璃在破碎時，呈細小的鈍角顆粒狀，不會像普通玻璃那麼尖銳，而且安全玻璃還具有防盜、防火、防熱、隔音等多種功能。
目前大部分住宅的門窗都會採用中空夾層玻璃，對於普通市民來說主要從兩個方面來鑑別家中的門窗是否使用了安全玻璃：首先用肉眼看，中空夾層玻璃有兩層，家用的層數主要以2、3層為主，原片的厚度常用的有：2+3、3+3、3+5(mm)等。
其次是看玻璃的產品報告，上面有產品的詳細介紹和質檢說明。一般安全玻璃的質保期為兩年，有些品質比較好的有5-10年，如果是開發商統一安裝的，有質量問題可找開發商保修，如果是自己安裝的可找商家或者廠家保修。
什麼是安全玻璃
7樓：軒尼斯門窗
安全玻璃，就是玻璃經過高溫處理後,質發生了變化,增強了玻璃的強度。即使玻璃破損了微小顆粒，不傷人。
一般以下情況鋁合金門窗會採用安全玻璃：
地彈簧門用玻璃；
窗單塊玻璃面積大於1.5m2,有框門單塊玻璃面積大於0.5 m2；
玻璃底邊離最終裝修面小於500mm的落地窗；
無框門窗玻璃；
公共建築出入口門；
幼兒園或其他兒童活動場所的門；
傾斜窗、天窗；
7層及7層以上建築的外開窗。
8樓：聊燎集
一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用於汽車、飛機和特種建築物的門窗等。
請問什麼是“ 安全玻璃”？
9樓：江夜蓉荊青
一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用於汽車、飛機和特種建築物的門窗等。
鋼化玻璃 即淬火增強玻璃。將玻璃均勻加熱達軟化溫度時，用高速空氣等冷卻介質驟冷而製成的玻璃。這種玻璃表面存在有均勻的壓應力，從而可提高玻璃的機械強度和抗熱震效能。
用空氣作冷卻介質時稱鋼化；用油類等液體作冷卻介質時稱液體鋼化；用熔鹽作冷卻介質時稱鹽浴鋼化。根據其剛化程度和製品形狀的不同，可以分為完全鋼化、區域鋼化、半鋼化、平面鋼化和彎形鋼化等品種。
鋼化玻璃的抗彎強度比未經處理的玻璃大3～5倍，可達150～250兆帕，熱穩定性提高3～4倍,可經受200～
250℃的溫差急變，破碎時形成無尖銳稜角的顆粒,對人體傷害很小，是最廣泛使用的安全玻璃。
近年來,由於採用了新的鋼化工藝,如輥道或氣墊式平面鋼化;發展了新的冷卻介質,如向壓縮空氣中新增特殊的固體介質、高揮發性液體以及採用有機矽油介質和固體接觸法等,大幅度提高了冷卻介質的冷卻效能,可鋼化1.7～3毫米的薄玻璃並進一步提高玻璃強度，減輕自重。還發展了印刷、噴塗彩色釉料的釉面鋼化玻璃。
鋼化玻璃在建築中主要應用於門、窗、櫥窗、圍護結構及用作飾面材料等。
10樓：謬囡囡辜略
安全玻璃是指與普通玻璃相比，具有力學強度高、抗衝擊能力強的玻璃。其主要品種有鋼化玻璃、夾絲玻璃、夾層玻璃和鈦化玻璃。安全玻璃被擊碎時，其碎片不會傷人，併兼具有防盜、防火的功能。
根據生產時所用的玻璃原片不，安全玻璃具有一定的裝飾效果。
安全玻璃是什麼玻璃？主要用在**呢？
11樓：中國招標網
一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用於汽車、飛機和特種建築物的門窗等。
（一） 7層及7層以上建築物外開窗。
（二）面積大於1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊（玻璃在框架中裝配完畢，玻璃的透光部分與玻璃安裝材料覆蓋的不透光部分的分界線）離最終裝修面小於500mm的落地窗。
（三）幕牆（全玻幕除外）。
（四）傾斜裝配窗、各類天棚（含天窗、採光頂）、吊頂。
（五）觀光電梯及其外護圍。
（六）室內隔斷、屏風。
（七）樓梯、陽臺、平臺走廊的攔板和中庭內護欄板。
（八）用於承受行人行走的地面板。
（九）公共建築物的出入口、門廳等部位（包括1、門玻璃2、安裝在門上方的玻璃 3、安裝在門兩側的玻璃，其靠近門道開口的豎直邊與門道開口的距離小於300mm ）。
（十）易遭受撞擊、衝擊而造**體傷害的其他部位。
安全玻璃有什麼特性？
12樓：易書科技
玻璃在人們的日常生活中幾乎不可缺少，要是大家所熟悉的材料之一。自古以來，玻璃都沒有“修補”自己的漏洞：太脆，一碰就碎，而且玻璃碴子鋒利得像刀子，一不小心就會傷人皮肉。
人們都在期盼，要是有一種不碎的玻璃有多好！但這個想法自發明玻璃以來的幾千年中，幾乎耗盡了玻璃工匠的腦力。
脆是玻璃的本性，想讓玻璃不碎似乎是一種虛幻想法。但世界上有些事還真能心想事成。不碎玻璃最終還是被髮明成功了。
2023年，法國有一位叫別奈迪克的化學家，他酷愛科學研究，經常“泡”在實驗室裡做試驗。在一次實驗中，別奈迪克不小心把一隻玻璃瓶從實驗櫃上碰落到地上。這在滿處都是玻璃器具的化學實驗室是常事，其結果通常都是一樣：
玻璃碎片散滿一地。但令人驚奇的是，這隻裝滿試驗用溶液的燒瓶落地後，並沒有像往常一樣破成碎片。
這使別奈迪克很高興，因為如果燒瓶破碎，他精心配製的溶液等於前功盡棄。但更讓他百思不得其解的是，這隻又薄又脆的玻璃瓶從高高的實驗櫃掉下來後，怎麼竟沒有一個碎片出來呢？他仔細觀察了一遍燒瓶，裡面的溶液依然存在，只是在燒瓶壁上留下了蜘蛛網式的裂紋。
作為一個認真鑽研又充滿好奇心的科學家，別奈迪克本想對玻璃瓶不碎的奧祕搞個水落石出，但一時還放不下手中的實驗，只好暫時將這隻佈滿了蜘蛛網式裂紋的玻璃瓶貼上一張紙條，記下事情的經過：這是從3米高的地方掉下來的，撿起來就是這個樣子，時間是2023年11月。
一個科學家對於這件小小的事故，都不會放在心上。如果不是有心人，早就把這事忘了。但別奈迪克卻經常在想這件事，那隻燒瓶沒有摔碎是偶然的現象嗎？
幾年後，別奈迪克偶然在報紙上看到一則新聞，說是有一輛汽車因發生車禍，車窗上的玻璃碎成的碎片，把司機和一些乘客劃傷了。這馬上使他聯想起自己前幾年出的那次小事故：“為什麼我的那隻燒瓶不碎呢？
如果能在所有的汽車上都安上一種不碎的玻璃，司機和乘客一定可以免受劃傷之苦。”別奈迪克下定決心要攻克這個難題。於是他重新找出那隻留有文字記載的沒有摔碎的玻璃燒瓶，仔細研究它不碎的奧祕。
細心的他發現，這隻***內壁上有一層透明的薄膜，他試著想把薄膜撕下來，但薄膜粘得非常牢，根本弄不下來。
這層薄膜是從什麼地方來的呢？他很納悶，但最後他終於回憶起這隻燒瓶曾經裝過硝酸纖維溶液，有可能是溶液揮發後留下來的一層薄膜。為了驗證自己的分析，他立即配製了硝酸纖維溶液進行試驗。
結果真的不出所料，瓶壁上留下的正是柔韌而透明的硝酸纖維素薄膜。
然後，別奈迪克著手試驗，他在兩塊玻璃之間夾上一層透明的硝酸纖維素薄膜，使它們粘在一起，並進行“自由落體”式的摔打試驗。果然，玻璃只出現裂紋而不會四處濺出玻璃碎片。這種玻璃被稱為安全玻璃，用處很大。
在許多工廠中，例如在強烈震動的金屬鍛造車間的天窗玻璃，都使用這類安全玻璃。因為如果用普通玻璃，一旦玻璃被震碎就會飛落下來傷人。一些高質量的汽車的車窗玻璃和擋風玻璃，都是採用的安全玻璃。
為的是在萬一發生車禍時，避免發生因玻璃碎片飛出傷人的情況。
安全玻璃和普通玻璃有什麼區別？
13樓：匿名使用者
一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用於汽車、飛機和特種建築物的門窗等。
建築物使用安全玻璃，可以抵禦子彈或每小時100千米的颶風中所夾雜碎石的攻擊，這對主體玻璃結構的現代建築具有特別重要的意義。
安全玻璃技術規範
文庫精選 內容來自使用者 蔣林志 國內外安全玻璃標準面面觀 安全玻璃是指平板玻璃經強化處理或與其他材料複合，從而具有較高的機械強度和耐熱抗震效能，提高玻璃產品安全性。安全玻璃產品根據用途可分為建築用 交通運輸工具 如汽車 機車 船舶和飛機 用及家居用等種類。根據安全玻璃的實際應用，國內外均出臺了相應...