1樓：匿名使用者
我買了530le，遇到了和你一樣的情況。就是不開ac，壓縮機會偶爾偷偷工作。
我問了很多車友，也許是使用方式不一樣，他們基本上都沒有相似的經歷。而我朋友的寶馬3gt，也發現了相同的問題。但是車主本人開車時只要不開空調就不開風機，所以他還是在我的提醒下發現的。
我的習慣是，不管是否開空調，都必須開風機通風，所以比較容易發現這個問題。
我問了4s，他們和這幾位網友一樣也是答非所問，說空調是自動的。我說我並沒有吧auto開啟啊？我只是要通風模式，然後他們就要我去檢查。
但是你也看到了，無論是我認識的人，還有網上，都或多或少有所反饋這個問題，要麼是通病，要麼是寶馬有意這麼設定的。網上有一種言論是說，寶馬為了防止風道中濕度過大造成黴菌滋生，會隔一段時間啟動壓縮機吹出乾燥的風保持風道乾燥。。。徹底搞清這個問題，可能只能問問寶馬官方了。
2樓：匿名使用者
您好，如果您感覺溫度偏涼，那就可以用**出風口中間的滾軸來控制，藍色是偏向於冷，紅色溫度偏向於溫暖，不用每次都調節數字溫度，只需要調節藍色和紅色即可，還有建議不要設定這麼低的溫度。
3樓：匿名使用者
這些都是你調高溫度就可以了。希望我的回答能幫到你
4樓：匿名使用者
檢查一下是否缺少氟利昂
寶馬5系的空調怎麼開
5樓：網管愛好者
寶馬5系空調使用方法：按下a/c鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈 熄滅，壓 縮機關閉。
如果空調效能低於預期水平，檢查空調冷凝器(位於散熱器前)表面是否存在汙物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。 在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調效能。
寶馬5系開啟外迴圈以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦開啟，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外迴圈時，由於進氣口開啟了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，開啟外迴圈。
那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內迴圈聯通了的緣故。
而寶馬5系內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。寶馬5系內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。
6樓：歪睿奈斯
啟動空調步驟如下:
1、在空調風扇或ac開關處於on的狀態下點火。
2、在空調風扇或ac開關處於on的狀態下熄火。
3、車內很熱的情況下把製冷和風扇開到很大或最大。
4、長時間在點火鑰匙處於on的狀態下使用空調。
5、製冷劑不足的情況下使用空調。
6、開空調時吸菸或者開著車窗。
7、長時間以車外迴圈模式使用空調。
寶馬5系開啟外迴圈以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦開啟，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外迴圈時，由於進氣口開啟了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，開啟外迴圈。
那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內迴圈聯通了的緣故。
而寶馬5系內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。寶馬5系內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。
7樓：蝸牛p科技
寶馬5係分老款e60和**f18，空調設定不一樣，一般建議調至內迴圈，溫度最低，風量最小格，ac開啟，**出風口溫度會是最冷的。
8樓：
寶馬5系**控制顯示區和自動空調按鈕操作詳解
9樓：溜到被人舔
首先按下auot自動鍵，空調進入全自動模式，此時只需用旋扭設定兩次的溫度，空調會自動調節風速和空氣迴圈模式，使車內的溫度達到設定值。
10樓：小歆嵩
1、在空調風扇或ac開關處於on的狀態下點火。
2、在空調風扇或ac開關處於on的狀態下熄火。
3、車內很熱的情況下把製冷和風扇開到很大或最大。
4、長時間在點火鑰匙處於on的狀態下使用空調。
5、製冷劑不足的情況下使用空調。
6、開空調時吸菸或者開著車窗。
7、長時間以車外迴圈模式使用空調。
11樓：荏苒思念
關電門前把空調關了，在次啟動就不會自動開空調，除非你設定了自動開啟空調，去4s店叫他們把自動開啟關了就可以了
12樓：123公尺尼
把在牆上的那個開關先開啟。
寶馬5系空調制熱怎麼調？
13樓：哇哎西西
以寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版為例：
1、將寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版點火啟動後，等待5-10分鐘的時間，之後水溫公升至正常溫度，此時可以開啟寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版暖風。
2、將寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版調到暖風模式，為紅色區域，開啟暖風時，風扇會轉動，會稍微增加油耗。
4、不要開啟寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版ac按鈕，因為暖風利用汽車自身的熱迴圈來節約能源。
5、寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。
14樓：寶馬中國
具體操作步驟如下：
1、將寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版點火啟動後，等待5-10分鐘的時間，之後水溫公升至正常溫度，此時可以開啟寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版暖風。
2、將寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版調到暖風模式，為紅色區域，開啟暖風時，風扇會轉動，會稍微增加油耗。
4、不要開啟寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版ac按鈕，因為暖風利用汽車自身的熱迴圈來節約能源。
5、寶馬5系2018款改款530li領先型豪華套裝版空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。
15樓：大野瘦子
先關閉ac鍵，就是ac按鈕指示燈熄滅狀態下，再將溫控旋鈕調到23攝氏度以上就好了。詳細如下：
1、啟動汽車，正確熱車。
2、關閉a/c(雪花鍵)。
3、等水溫公升至正常溫度，也就是水溫公升至水溫表中間(沒水溫表的話，可以大致估計個時間，就是啟動後10分鐘左右)。
4、旋鈕旋到紅色，開啟暖風模式。
5、把空氣迴圈設定為外迴圈3分鐘左右，這樣做是為了把車內冷空氣排出去，也是置換車外的新鮮空氣進來。
6、把空氣迴圈設定為內迴圈。
7、調整風量、風向：空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向，暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風。
16樓：
寶馬五系空調制熱效果相當不錯，有質量保障，畢竟是名牌。
汽車的ac，冷暖，風扇怎麼用哈
17樓：曉龍
具體操作如下：
一、踩下汽車的剎車踏板。
二、擰動汽車的鑰匙，啟動發動機。
三、怠速運**動機至90攝氏度。
四、旋轉風速調節鈕，選擇需要的風速，越往右側旋轉風速越快。
五、旋轉溫度調節鈕，左側藍色區域為製冷，右側紅色區域為暖風，白色區域為常溫。
六、製冷模式下，需要按下a/c開關，壓縮機才會工作，才能吹出低溫冷氣。
18樓：可以叫我表哥
ac鍵是車載空調的製冷開關鍵，也就是說當按下該鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風，比如在炎熱的夏天時需要降低車內的溫度，按下該鍵然後將溫度選擇開關旋至藍色部分這時候就有冷風吹出來，如果配置的是自動空調的話，那麼只要將該鍵按下然後再按下auto鍵，就行了，自動空調會根據車內溫度和車外溫度的溫度差自動調整車內溫度的。
在寒冷的冬天時需要使車內的溫度提高，這個時候就需要制熱，注意這個時候就不要按a/c鍵了，因為熱量的**是發動機的冷卻水。
汽車風扇一般是給水箱散熱用的。
分車型，經濟型的都是乙個大風扇。 豪華車系一般都是兩個小風扇。 豪華車風扇 給水箱散熱 空調箱在水箱前面。
風扇工作帶動空氣流動有助於水溫下降，但水溫並不是越低越好，發動機溫度太低也不好，當然還有節溫器水幫浦等共同工作，所以一定要到了一定溫度才散熱。
19樓：戀淚殘雪
「a/c"是英文「air conditioning」空氣調節裝置的簡稱。按下「a/c」按鈕空調開始按照設定溫度進行氣溫調節，斷開則只是送風部分工作，調節機構工作。
在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因為a/c只有製冷一種含義，在使用暖風時，須將a/c開關關掉。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生霉變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
20樓：
ac是空調壓縮機的開關，需要開啟風扇開關（不管是幾檔）才會啟動，上面的燈會亮；冷暖旋鈕是調節出風溫度的，調到暖一端（一般是紅色），風道切換到暖風狀態，使用發動機水箱的熱水加溫，調到冷一端（一般是藍色），風道切換到空調蒸發箱狀態，開啟空調壓縮機（就是ac按鈕）就出冷風，不開空調壓縮機就是自然風（環境溫度），兩端中間的那段位置就是溫度調節範圍（一端最熱一端最冷）；風扇大小就是吹風的風速大小，檔越高風越大；內外迴圈，內迴圈就是從車內吸入空氣再從出風口吹出來，進風口一般是在中控台下面，想要快速公升溫或降溫，或外面空氣比較味大就切換到內迴圈，外迴圈就是從車外吸入空氣再從出風口吹出來，進風口一般在機蓋下面，平時就切換成外迴圈，讓車內空氣保持清新
美的rn02a/bg(dz)空調制熱怎麼只有18度，遙控器怎麼設定增加制熱溫度
21樓：陳某要發財
1、首先第一步就是要進行在切換模式之前，檢查一下空調看看上面面板上有沒有電加熱的字樣，如下圖所示。
2、接著就是進行遙控器對準空調，應該距離在兩公尺之內，這時候注意的是開啟上面的開關健。
3、然後這時候就可以聽到嘟的一聲，這時候注意的是空調的風扇口應該開啟。
4、然後就是進行按動遙控器上面的模式鍵，顯示屏上面會出現各種模式的切換，有製冷，除濕，制熱，自動，這時候按動到制熱就停止如下圖所示。
5、接著就是進行這時候應該看到空調面板上的顯示燈亮了，然後其中的紅燈就是電輔熱，此時空調正在進行電加熱，這時候注意的是開機大概5到10分鐘時間，電加熱就開始會吹出熱風來。
6、最後一步就是進行遙控器上還有溫度調節鍵，按上面就是調高溫度，按下就是降低溫度即可。
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