1樓：逐
進口寶馬和華晨寶馬的主要區別在於一些細節的零部件不同，還有一些核心的內部元件會有區別。華晨寶馬價效比會比較高一點。
動力方面，進口寶馬5系車型搭載的是2.0t渦輪增壓四缸發動機和3.0t直列六缸發動機。
華晨寶馬5系搭載的同樣也是2.0t四缸渦輪增壓發動機和3.0t渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率和扭矩引數和進口一樣，匹配8速手自一體變速箱，最高車速也一樣，百公里油耗6.
5升到7.4升，從這些發動機的主要資料看，也沒有什麼差別。
進口寶馬5系在同價位的情況下比華晨寶馬8系多出了這些配置：19寸輪轂、運動外觀套件、觸控液晶屏鑰匙、腿託調節、車內pm2.5過濾裝置，而同價位的華晨寶馬比進口5系也多出了許多配置，比如：
自適應巡航、懸架軟硬調節、分段式天窗、全車無鑰匙進入、後排座椅了通風加熱、遮陽簾、負離子發生器等實用性配置。在配置上，華晨寶馬是佔了優勢。
華晨寶馬的**便宜是因為國內的勞動力便宜，怎麼解釋這件事情呢？就好像是耐克會在東南亞國家設立廠子是一個道理，因為東南亞的勞動力比現在國內的勞動力便宜不止2倍，而我們能開上便宜的寶馬而又享受寶馬同樣的質量和技術，都得益於我國的勞動力**低。
2樓：
進口寶馬比華晨寶馬價效比高。
1、零部件採購**以及**商不同
寶馬集團是全球化的高階汽車生產商，零部件採購必然是全球化的，華晨寶馬（bmw-brilliance automotive，以下簡稱bba）也不例外。
對於bba來說的進口零件，一般是從德國的物流包裝工廠採購，但是源生產地不僅限於德國，還有來自捷克、波蘭、中國（是的，先出口去德國再進回來）等其它地方。
對於寶馬的某個工廠，生產零件會來自全球各地；對於一個寶馬的零件供貨商，其產品也會**給全球多個寶馬工廠。
而bba的本地**商，也多屬於寶馬集團的全球採購框架之內，標準和要求統一無差。絕大多數的本地**商都是寶馬集團全球**商在中國的獨資企業，尤其是重要部件（排序零件等），如德科斯米爾、採埃孚、佛吉亞、李爾、本特勒、豐田紡織等。
簡單的說，進口的零件全球各個工廠都用的是一樣的，本地**商也處於統一的全球標準之下，質量可控，具體對比德國的話肯定會存在某些差異但是絕不代表質量差（下文還有其它角度的證明和補充）。
2、核心部件不同。
發動機組裝於bba的發動機工廠，是寶馬唯一一座歐洲以外的發動機生產地，缸體缸蓋為德國進口，曲軸為廠內加工，凸輪軸國內採購。
所有精密加工、檢測裝置均屬於集團內最高標準；目前生產n13/n20系列發動機。新發動機工廠正在建設，未來產能會翻番，建成後將具備發動機整機生產能力（將包括鑄造）。目前n55型的發動機為整機進口，不是國內幹不了，而是因為走的量太少。
車橋和變速箱目前由採埃孚提供，零部件的國產化率估計不會高，bba鐵西工廠內有采埃孚的裝配車間，這種跟著寶馬建廠的形式在全球其它地方也同樣存在，未來的車橋**商可能還有本特勒。
3、華晨寶馬的生產條件、車身及塗裝相對較差。
bba的鐵西工廠可以說是寶馬全球最先進的工廠之一，理念先進、裝置型號新、自動化程度高。衝壓件生產基本不需要人工操作，模具全進口，加工精度非常高。
鐵西工廠焊裝工序的各個生產單元基本全是工業機器人，放眼望去都是靈活的機械手臂；塗裝車間同樣，高自動化程度，原料全進口，環保標準極高，檢測判定有專業儀器和指標，從生產的硬條件上來看絕對一流。
3樓：小點
進口寶馬與華晨寶馬區別在於**不同，零件**不同。我個人覺得華晨寶馬價效比高。
華晨寶馬也是在寶馬公司規範下進行生產的，技術也是寶馬技術，工藝也是相當不錯的。因為非進口，少了進口稅，因此華晨寶馬會比進口寶馬便宜。因為在國內生產，華晨寶馬會更加符合國人的品味。
如今汽車生產全球化的大趨勢下，寶馬在全世界的汽車製造工廠都是採用幾乎完全相同的零部件，並且產品驗收標準可以說是基本相同的，關鍵性引數基本沒有區別。二者比較大的區別可能僅僅在於汽車裝配工藝水平上。
國產和進口寶馬有差別，但差別真的不大。通過一系列的分析，我們可以瞭解到國產寶馬和進口的寶馬，的確是存在差別的。有很多地方是不一樣的，但也不是說國產寶馬的品質就會比進口的寶馬差很多。
4樓：遊戲
進口寶馬與華晨寶馬的區別在於汽車配件的生產商和銷售商不同，進口寶馬的價效比高。
1、趕工、降成本和節能要求，趕工、降成本這個是中國特色，在德國一般不存在這個問題，中國必須加快輪子轉動才能贏得市場，為了提高產能，因為寶馬3、5系買的太好，來不及生產，趕工司空見慣、加大產能，那麼必須不斷縮短單車生產時間，例如脫脂、固化時間、老化時間等可能達不到要求。
以焊縫密封膠為例，必須安裝規定時間和規定溫度進行固化過程，然後再行塗層，但是最近5系與2023年5系進行對比，這個密封膠塗系被忽掉，導致大量殘留溶劑沒有析出的在發動機艙的高溫下會揮發，從而造成更加嚴重的異味。
2、空調管路的設計合理性，這一代寶馬5系的設計2023年成型並沒有大改，而5系與寶馬3系等設計一樣，進風口在右邊擋風玻璃下部，這個地方是個死角、空腔，邊上除了鋼板、密封膠、防鏽油脂、電線等很多材料，前面發動機溫度很高，導致機架和空腔溫度升高，空氣流通不暢。
3、最近可能因為我國法規要求，所以華晨5系寶馬車架拓印處開了很大的口子，與原設計發生變化，導致發動機艙密封失效，使得發動機艙的熱空氣、汙氣等通過空調管路流入到車內，這也加劇了新車的異味，或者說用車不舒適感。
5樓：18個褶的裙襬
它們的製作工藝大同小異，主要區別在於零部件上，所以說價效比的話，還是華晨寶馬的高一些。
1、國內外**商品質和規格要求不同
進口零部件，它採購都是沒有差別的，因為是寶馬全球化這個情況。但是國產零部件的**商就不一樣了。
進口的配件，德國採購部門是統一去購買的，全球買的。波蘭、捷克、日本買好了，再發到中國，然後再裝配的。
但是，國內有些東西就是會選配本地的一些**商了。那他就會考慮到成本的問題，然後根據中國特色，會不會考慮到關係、好處、開不開心，就不好說了。
反正就是有可能說，國內的生產**商和國外的生產**商，品質和規格要求都會有一點點不同。
2、更深級別的採購，德國總工廠無法監管
雖然說，都是經過德國寶馬的審批權同意下來，才能進行採購的。華晨寶馬也對一級的**商原材料進行嚴格的控制的。
但是，更深一個級別的，它去找二級**商，二級要問**要，**又要問四級拿貨，這可能德國的總工廠就管不到了。
國情所致，有些人為的不可控的因素就要出現了。比如說，生產使用的材料配方，人家就賭你查不到，亂七八糟的事情都會發生出現了。
6樓：可愛的若若若
進口寶馬和華晨寶馬第一個區別就是原產地是不一樣的，進口的來自於德國，當然國外其他的地方也有寶馬工廠，準確的來說，是**於國外的工廠。而華晨寶馬就是我們國內生產的，不過大家完全不用擔心會出問題，因為技術和零件都是德國來的，國內也只是組裝。所以價效比高的肯定是華晨寶馬。
第二個區別是華晨寶馬生產的車系整體都軸距偏長，空間較大，這是根據國內消費者的口味專門對軸距有所加長，國內消費者喜歡寬大的空間，大氣穩重的外表，而華晨寶馬恰恰抓住了國人的需求，華晨寶馬開起來也是很有面子的，因為大部分不懂進口寶馬和華晨寶馬的區別，只要開的是寶馬，就會讓人羨慕。
第三個區別是**，華晨寶馬的**便宜是因為國內的勞動力便宜，怎麼解釋這件事情呢？就好像是耐克會在東南亞國家設立廠子是一個道理，因為東南亞的勞動力比現在國內的勞動力便宜不止2倍，而我們能開上便宜的寶馬而又享受寶馬同樣的質量和技術，都得益於我國的勞動力**低。
價效比高的話肯定是華晨寶馬，雖然寶馬是跟華晨合作生產的華晨寶馬，但是寶馬有自己的一套成熟的先進的管理系統和品控系統，不管在哪生產，他們的質量控制都是差不多的。
7樓：
對於寶馬而言，國產和進口版本最明顯的區別就是國產加長了軸距。華晨寶馬價效比高。
價位問題，華晨寶馬5系的價位要比進口車型價位稍微高那麼一點點，其中的差距就是華晨寶馬的車型是新改款車型，稍高的**也在合理之中，並且在動力上華晨寶馬**5系搭載2.0t發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力達到252馬力，遠遠高於進口車型的最大184馬力。並且在車身尺寸上也要比進口車型大了那麼一圈。
汽車這種東西，大家都非常關注一點，那就是發動機，這個我專門查了一些資料，發現全球的寶馬製作工廠使用的發動機都是一樣的，所有的發動機裝配技術也是相同的，而我們的發動機的水平也排到了歐6的程度，也在他們的老家德國進行了銷售，而變速箱這種東西就更一致了，大家都是進口的。
其實對於寶馬來說核心的部件根本沒有什麼大的差別，甚至我們國生產的發動機還銷售到了德國，我也是通過查一些資料才發現的，當時看到的時候也是非常的震驚，它竟然從我們國家回到了德國的老家，這說明德國是非常承認我們的技術的。
8樓：秀兒說車
都是寶馬，進口寶馬和華晨寶馬有什麼區別？質量差別有多大？
9樓：匿名使用者
如今，中國的國力強大後，百姓的消費水平也越來越高。寶馬，作為土豪們爭相追逐的坐騎，在大街上時常都會遇到。但是細心如你，為什麼有些寶馬的車尾部會貼上華晨寶馬四個字，有些卻沒有呢？
10樓：天枰恩啦啦
這就導致了進口寶馬要比華晨寶馬更佔優勢，例如高速行駛華晨寶馬的噪音要大於進口寶馬的，這都是組裝技術不成熟，經驗不夠的原因。
11樓：歷史分析解讀
進口寶馬與華晨寶馬的區別在於華晨寶馬的生產更為嚴格，華晨寶馬的價效比更高。
12樓：
進口寶馬與華晨寶馬的區別在於核心部件的不同，華晨寶馬的價效比高一點。
13樓：匿名使用者
寶馬車開的確實舒服，但是寶馬公司售後沒保障，坐墊皮側面開裂，保修期內不給換坐墊皮。這就是你們寶馬公司的欺騙。
14樓：肉包和錢多多
現在中國的製造業也不比其他國家差，華晨寶馬的核心技術還是屬於寶馬公司的
15樓：小星小星星
二者區別是生產產家不同，零件效能不同，進口寶馬價效比比較高。
16樓：灬焱灬
進口寶馬與華晨寶馬的區別在於配置上的一些小的差距，價效比高的話還是選擇進口的吧。
華晨寶馬和進口寶馬的質量有區別嗎
懂車行 國產的華晨寶馬和進口寶馬質量有什麼區別 曉佘談天下 華晨寶馬與進口寶馬的質量有什麼區別？ 榜爺說車 華晨寶馬到底和進口寶馬有什麼區別？質量更差嗎？ 如今，中國的國力強大後，百姓的消費水平也越來越高。寶馬，作為土豪們爭相追逐的坐騎，在大街上時常都會遇到。但是細心如你，為什麼有些寶馬的車尾部會貼...
華晨寶馬和進口寶馬的質量有區別嗎
區別大了 中國連乙個螺絲都做不好 就不要說做汽車了 即使全部用進口的 國內組裝 質量也會差很多 回答者 saa 1級2011 06 29 03 25 36舉報區別很大 回答者 saa 1級2011 06 29 04 29 47舉報區別大了中國連乙個螺絲都做不好就不要說做汽車了即使全部用進口的國內組裝...
如何區分寶馬5系與華晨寶馬5系，進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區別
國產的是加長版的5系li，進口的是標準軸距版的，不過代表加長版的 l 也可以摳掉或者自己加上，沒必要搞那麼清。除非你對5系熟得很，一眼就能從側面看出軸距的不同 目前的國產寶馬只有3系和5系的四門轎車 型號分別是 320i,325i 523i,525i,530i以及523li,525li,530li,...