1樓：陳響威
冷軋板種類與分類
（1）退火後加工成普通冷軋；
（2）有退火前處理裝置的鍍鋅機組加工鍍鋅；
（3）基本不需要加工的面板。
常用鋼號 cdcm - spcc （spcd、spce、st12、st13、st14、blc、bld、busd、bufd、bsufd等），但其效能基本相同。
3、普通冷軋；
4、鍍鋅；
5、鍍鋁鋅：是採用連續熔融鍍層工藝把55%的鋁和43.4%的鋅及1.6%的矽鍍覆到鋼板表面。
產品特點：
（1）有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長；
（2）有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色；
（3）具有良好的熱反射性；
（4）具有銀白色的華麗表面；
（5）具有與鍍鋅鋼板相近的加工效能和噴塗效能；
（6）具有良好的焊接效能。
冷軋產品的分類：
熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅（電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅）、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩塗、電工鋼（矽鋼片）等。 1、熱軋酸洗； 2、軋硬卷：在常溫下，對熱軋酸洗捲進行連續軋製。
產品特點：因為沒有經過退火處理，其硬度很高（hrb大於90），機械加工效能極差，只能進行簡單的有方向性的小於90度的折彎加工（垂直於卷取方向）。應用範圍：
（1）退火後加工成普通冷軋；（2）有退火前處理裝置的鍍鋅機組加工鍍鋅；（3）基本不需要加工的面板。常用鋼號： cdcm - spcc （spcd、spce、st12、st13、st14、blc、bld、busd、bufd、bsufd等），但其效能基本相同 3、普通冷軋； 4、鍍鋅； 5、鍍鋁鋅：
是採用連續熔融鍍層工藝把55%的鋁和43.4%的鋅及1.6%的矽鍍覆到鋼板表面。
產品特點：（1）有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長；（2）有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色；（3）具有良好的熱反射性；（4）具有銀白色的華麗表面；（5）具有與鍍鋅鋼板相近的加工效能和噴塗效能；（6）具有良好的焊接效能。 應用範圍：
要求很高的在用鍍鋅板的行業； 6、電鍍錫（馬口鐵）：採用弗羅斯坦式不溶性陽極電鍍錫工藝加工； 7、彩塗； 8、電工鋼（矽鋼片
2樓：匿名使用者
（1）退火後加工成普通冷軋； （2）有退火前處理裝置的鍍鋅機組加工鍍鋅； （3）基本不需要加工的面板。 常用鋼號 cdcm - spcc （spcd、spce、st12、st13、st14、blc、bld、busd、bufd、bsufd等），但其效能基本相同。 3、普通冷軋； 4、鍍鋅； 5、鍍鋁鋅：
是採用連續熔融鍍層工藝把55%的鋁和43.4%的鋅及1.6%的矽鍍覆到鋼板表面。
產品特點： （1）有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長； （2）有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色； （3）具有良好的熱反射性； （4）具有銀白色的華麗表面； （5）具有與鍍鋅鋼板相近的加工效能和噴塗效能； （6）具有良好的焊接效能。
反光膜分幾種材質？各種材質的好處,壞處分別是什麼？
3樓：s向隅姑娘
1、透鏡埋入式（傳統工程級）反光膜
優點：在公路上，讓夜間行駛的駕駛員們，可以更早地發現在他們的行駛路線前方的標牌和反光物體。缺點：
工程級反光膜適用的底板為鋁板, 施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。溫度過低，會影響粘膠效能，導致標誌壽命受損。
2、透鏡密封式（高強級）反光膜
優點：經過合格工藝和材料製造的這種高強級反光膜，至少比工程級反光膜的反光係數高兩倍，其內部真空支架結構還解決了由於溫度變化導致標誌牌上凝結露水的問題，從而進一步提高了材料的反光能力。
缺點：由於高強級自身結構導致了一些難以克服的產品缺陷，如產品脆而易撕裂，起皺、氣泡、表面蜂窩突起、生產能耗高、排放大等。玻璃珠技術的侷限，也阻礙了高強級向更高亮度和更好的角度性的改進。
3、微稜鏡反光膜
優點：由於熒光反光膜能夠吸收光譜內的不可見光的能量並加以轉化，這就使其能具有更加好的色度和光度，也就是所謂的更加鮮豔。這種熒光反光膜，在惡劣天氣條件下，和當太陽光不那麼強烈時，要比普通顏色鮮豔得多，更容易引起人們的注意。
缺點：使用年限較短
產業用反光材料主要是指六個級別的各種反光膜，鑽石級反光膜、超強級反光膜、高強級反光膜、工程級反光膜、廣告級反光膜及車牌級反光膜等。主要用於製作的各種反游標誌標牌、車輛號牌、安全設施等。
在白天以其鮮豔的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員**，降低經濟損失，成為道路交通不可缺少的安全衛士，有著明顯的的社會效益。
4樓：匿名使用者
材質分類及優缺點：
1、經濟級反光膜：（廣告級、商業級）/車牌級/海事級
此係列反光膜的反光原理和工程級是一樣的。
2、工程級反光膜：此係列反光膜的效能屬於中華人民共和國交通部部頒jt-t279-1995標準第四級反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被成功地用來製作交通標誌。
目在交通流量小和機動車低速行駛地區，工程級反光膜仍然有著一定的應用。
工程級反光膜適用於一般道路的交通標誌，即通常的一級、二級、**、四級道路和臨時使用的標誌。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。採用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以製作各類圖案。
3、高強級反光膜：此係列反光膜的效能屬於中華人民共和國交通部部頒jt-t279-1995標準第二級反光膜，高強級反光膜是一種耐久的密封式反光膜，至少比工程級反光膜亮三倍。該材料一直被成功地用來製作交通標誌。
即使標誌在較大角度情況以及光亮地區，高強級反光膜都使標誌清晰可見，有效地預告駕駛員前方道路危險情況。
高強級反光膜適用於一般道路的交通標誌，即通常的高速公路、一級、二級、**、四級道路和臨時使用的標誌。美達md1800系列為亞克力**，1500系列為pet**。表面圖形為菱形和蜂窩狀2種。
4、鑽石級反光膜：此係列反光膜的效能屬於中華人民共和國交通部部頒jt-t279-1995標準第一和第二級反光膜，它的反光原理不同於工程級和高強級反光膜所採用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方體反射的最新技術。
鑽石級反光膜的每一微晶立方體聯結排列後，在一個平方釐米的材料面積上會有930個以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經密封后形成一空氣層，使入射光線形成內部全反射，從而不需藉助金屬反射層即可達到最優越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術製成的鑽石級反光膜與傳統的工程級和高強度級反光膜比較，其反光效能不僅成倍增加，而且廣角效能亦有很大提高。
鑽石級反光膜的亮度為工程級的六倍以上，是高強級的三倍以上。
反光膜，是採用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和pvc、pu、pet、亞克力、pc等高分子材料相結合而形成的一種新穎的反光材料。
反光膜的主要質量鑑別點：薄膜的材質，玻璃珠的反光係數，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。
5樓：匿名使用者
玻璃微珠結構的反光膜從表層膜看大約兩種. pmma,也叫亞克力的, 可以絲印. 另一種叫.pet的,聚酯的,不能印刷,只能膜上貼膜,成本略低.
如果是稜鏡結構的,基本上還是以pc材料的為主. (聚碳酸酯),透光性好,但是容易劃傷.
6樓：匿名使用者
從表面材料分有五種：
一是pvc，如晶格類。二是pet的，如廣告級3100，5100，高強級。三是亞克力（丙烯酸），如工程級的3200，5200，高強級。
四是pc,如超強級。五就是車牌級反光膜一般都是聚酯類。還有就是所有的反光膜都能絲印！
搞不定找我。
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它們的區別是化學成分不一樣，普通冷軋板是低碳鋼 而不鏽鋼是含有鉻或鉻鎳的高合金鋼。 辜芬鮮淑穆 答 當然完全不一樣。一般冷軋鋼板都是普通q235的鋼板，不鏽鋼一般為鉻不鏽鋼和鉻鎳不鏽鋼。 西郊有雨 冷軋板與不鏽鋼有3點不同 一 兩者的主要用途不同 1 冷軋板的主要用途 多用於汽車製造 電器產品等。2...
保溫板廠家哪家好？保溫板有幾種材料？
玄武岩保溫板堅固耐用 安全防火。1.保溫板未加錨栓錨固而沉降。2.保溫層作業在冰凍 過低溫度或在濕度過大未塗刷防潮劑的基層上，因冰凍面或低溫春暖化水成為隔離層或氣體膨脹。3.保溫板膠粘劑質次 如聚合物新增量太少 價低 粘結面積太小 錨固質量差或配套使用介面劑的材料相容性不好，不能抵抗正負風壓影響。4...