1樓：匿名使用者
管理節能主要通過對生產各環節監測得出的結論，給管理者對整個生產環節的管理提出依據，制定更加適合生產和節約能源的制度和管理辦法。
2樓：藍色綬帶
通過對能源消耗進行準確監測和科學分析，從而採取相應的管理措施和技術措施、從而達到節能的目的而進行的工作就叫做管理節能。
3樓：
通過照明管理預案、策略等，實現按需照明，從而達到節能的目的，單燈的話，管理節能效果更明顯一些
4樓：重慶能源研究會
節能是需要投入的，投入的可以是裝置等可以直接量化的東西，也可以通過通過加強管理來實現節能。具體就是通過通過對用能的人員以及用能裝置進行進行科學管理實現節能目的就是管理節能。管理節能是低成本或無成本的，但是其節能潛力需要通過制度等措施建立而實現的，讓建立用能管理體系以及通過相關標準認證都是管理節能的重要方式。
管理節能必須和裝置節能相互配合，如果只投資裝置不加強管理，則也不能實現裝置應該發揮的節能效果，同樣，只是依靠管理節能而不投資相關裝置，進行相關技術措施也是不能實現最佳節能效果的！
什麼是管理節能
5樓：波士商學教育
節能是需要投入的，投入的可以是裝置等可以直接量化的東西，也可以通過通過加強管理來實現節能。具體就是通過通過對用能的人員以及用能裝置進行進行科學管理實現節能目的就是管理節能。
管理節能是低成本或無成本的，但是其節能潛力需要通過制度等措施建立而實現的，讓建立用能管理體系以及通過相關標準認證都是管理節能的重要方式。
管理節能必須和裝置節能相互配合，如果只投資裝置不加強管理，則也不能實現裝置應該發揮的節能效果，同樣，只是依靠管理節能而不投資相關裝置，進行相關技術措施也是不能實現最佳節能效果的!
6樓：張未老師
回答管理節能是通過制定法規、條例、標準、規章制度，加強用能管理的節約能量措施。節能管理的主要內容如下。 (1) 制定用能法規、條例、標準和政策，用法律手段和行政手段，對能源資源的合理開發和節約利用給予保障。
(2) 通過教育，樹立全民節能意識，調動各地區、部門、企業及全體公民節能的積極性和創造性。 (3) 實行節能的科學管理，掌握未來能源供、需形勢，制定節能規劃和計畫。 (4) 建立、健全節能管理體系，對能量的生產、分配、轉換和消費全過程進行指導。
什麼是節能的途徑？
7樓：石油工業出版社
不同行業的能耗水平是由錯綜複雜的多種因素共同影響決定的，如自然條件、政策傾向、社會因素、經濟發展水平、管理水平、技術水平等。我國的能耗水平自然也受到諸多因素的影響，但節能途徑總體可分為結構節能途徑、管理節能途徑、技術節能途徑三大類。
1．結構節能途徑
據有關部門的測算顯示，與世界先進水平相比，我國能源利用效率相對較低。我國的單位產值能耗較高，除技術水平和管理水平落後外，經濟結構不合理也是重要的原因。經濟結構包括產業結構、產品結構、企業結構、地區結構等。
1）產業結構的調整
不同行業、不同產品對能源的依賴程度是不同的，有些耗能高，有些耗能低。在經濟發展中，若增加節能型工業（如儀表、電子等）的比例，減少耗能型工業（如化肥等）的比例，全國的產業結構就會朝著節能的方向發展。但國民經濟的發展，各個行業之間存在著客觀的比例關係，因此，應研究合理的節能型產業結構。
2）產品結構的調整
隨著產業結構向節能型方向發展，產品結構也應努力向高附加值、低能耗的方向發展。石油化工、精細化工、生物化工、醫藥化工及化工新型材料等能耗低而附加產值高的行業適宜大力發展。
3）企業結構的調整
與大型企業相比，中、小企業一般能耗較高，經濟效益較差，所以應該有計畫、有步驟地調整企業的組織結構，缺乏競爭力的小企業應關、停、並、轉。
4）地區結構的調整
地區結構的調整主要是指資源的優化配置，調整部分耗能型工業的地區結構。高耗能產品的生產應當在能源富裕地區或礦產資源較近的地區，這樣不僅能保證產品的生產有充足的能源**，而且從全域性來看，可以節省很多能源。
2．管理節能途徑
管理節能途徑主要是指合理組織生產，合理分配能源和物資，合理的管理制度和機構以及加強計量管理等，包括：
（1）杜絕「跑、冒、滴、漏」。其目的在於督促員工從小處做起，從根本上杜絕浪費。
（2）合理分配使用能源。這是指將各種不同品種、質量的能源，分配至最合適的用途。
（3）節約各種物資消耗量和運輸量，減少間接能耗。
（4）提高產品產量。隨著產量增加，能源消耗增長的幅度會相應減少，產品單耗就越低。
（5）提高產品質量和運輸質量。產品質量的好壞，包括產品合格率和品級率兩個方面。合格率高，用同樣的原材料和能源，可以生產出更多的產品；產品品級高，其使用壽命延長，可以提高產品的使用效果。
提高運輸質量，減少了裝運損失，相應地節約能源。
（6）節約資金占有量。企業占有的資金多，那麼就有可能占有更多的物資，也就多消耗了能源。諸如原材料、半成品的超定額儲備，裝置、廠房超過實際需要，都是對能源資源的浪費。
（7）合理組織生產，提高能源利用效率。諸如各工序之間的生產能力和裝置利用程度不平衡，供能與用能環節不協調，以及裝置「大馬拉小車」、低負荷生產等都是造成能源浪費的主要因素。
（8）利用其他生產要素來減少能源損失。如加強房屋建築的隔熱性能或利用別的生產要素（資金、材料、勞力等）來代替能源等。當然，要從全能耗角度來衡量這樣做是否真正節能。
3．技術節能途徑
所謂技術節能就是在生產中或能源裝置使用過程中用各種技術手段進行節能工作。下面主要介紹在石油和化工領域開展的技術節能，一般分為工藝節能、控制節能、裝置節能和系統節能。
1）工藝節能
工藝節能是工業節能過程中難度大、投資大，但節能效果顯著的節能措施。石油和化工生產企業甚多，生產過程相當複雜，因此，生產工藝節能的範圍很廣，方法繁多。如石油石化行業油氣開採應用採油系統優化配置技術、稠油熱採配套節能技術、注水系統優化執行技術、油氣密閉集輸綜合節能技術、放空天然氣**利用技術，化工系統中小型合成氨採用變壓吸附**技術，煤造氣採用水煤漿或先進粉煤氣化技術，燒鹼生產採用離子膜法。
2）控制節能
相對於工藝節能措施，控制節能一般對整個工藝的影響不大。節能需要操作控制，如通過儀表加強計量工作，作好生產現場的能量衡算和用能分析，為節能提供基本條件。特別是節能改造之後，**利用了各種餘熱，物流與物流、裝置與裝置等之間的相互聯絡和相互影響得到加強，使得生產操作的彈性縮小，從而要求更加嚴格地採用控制系統進行操作。
控制節能投資小、潛力大、效果好，已引起很多企業的重視，但仍有很大的發展空間，尤其是在節能領域。
3）裝置節能
裝置節能相對於工藝節能和控制節能而言，是較為容易實施的節能措施。所謂裝置節能就是對耗能裝置進行改造、替換，採用新材料、新技術以及加強管理等各項措施，使耗能裝置的能源消耗降低，但是每一類裝置都有其特有的節能方式。如果是能量**裝置，則使其**能量增加。
如換熱裝置，可以通過「加強裝置保溫，防止結垢，保持合理傳熱溫差，強化傳熱」的方法使其**能量增加，達到節能的目的。
4）系統節能
系統節能是指從系統合理用能的角度，對生產過程中與能量的轉換、**、利用等有關的整個系統所進行的節能工作。從原料到產品的整個過程，始終伴隨著能量的**、轉換、利用、**、排棄等環節，可通過熱**系統的優化合成、能量的梯級利用等方式進行節能。節能工作既要著眼於區域性，又要將系統各部門聯絡起來，採用系統節能方法，很容易取得顯著的節能效果與經濟效益。
節能的三大途徑是什麼？
8樓：景田不是百歲山
節能的三大途徑：技術途徑、結構途徑
、管理途徑
1、技術途徑是通
內過技術進士來完成節能容，初步估算，技術節能對「十一五」節能減排目標實現的貢獻率大約有百分之40。
2、結構途徑：依靠產業結構調整，結構途徑對「十一五」節能減排目標實現的貢獻率大約有百分之50到60。
3、管理途徑，依靠**出台節能降耗的相關措施、能源**的政策標準等來實現節能降耗。總的來說，要實現節能減排的目標還需要**實施更有效的措施，加強管理和監督，出台更高的節能標準以及系統性政策。
9樓：匿名使用者
工藝管控優化節能、裝置節能以及管理節能，智慧型優化節能系統就是通過這三個節能途徑實現節能的。
10樓：匿名使用者
中國的節能
來減排未來自將依靠三大途徑來bai完成：一是通過du技術進步zhi來完成節能，目前初步估算，dao技術節能對「十一五」節能減排目標實現的貢獻率在40%左右；二是結構節能，換句話說就是依靠產業結構調整，貢獻率在50～60%；三是制度節能，依靠**出台節能降耗的相關措施、能源**的政策標準等來實現節能降耗。總的來說，要實現節能減排的目標還需要**實施更有效的措施，加強管理和監督，出台更高的節能標準以及系統性政策。
11樓：木槵子
確切的說：實現節能的三大途徑是：管理節能、技術節能、結構節能。不是制度節能
12樓：倚樓丶丶聽風雨
降低能耗的兩種途徑是什麼
什麼叫節能環保
13樓：小小歐平兒
節能環保指倡導節能環保，用以節約現有能源消耗量，提倡環保型新能源開發，造福社會。
節能環保的表現：
1、節約用水
推廣使用節水型水閥和衛生潔具；用水完畢隨手關閉龍頭，別讓水空流；隨時檢查維修水龍頭阻止滴漏；提倡一水多用，讓水重複使用；節約用水，用洗菜、淘公尺水衝廁所、澆花。
洗衣服使用無磷洗衣粉，減少汙染；如果將漂洗的水留下來做下一批衣服洗滌水用，一次可以省下30-40公升清水；慎用清潔劑，盡量用香皂，別讓水源汙染，時時告誡我們自己，保護水源就是保護生命。
2、節約用紙
提倡積極**廢紙、使用再生紙和雙面用紙充分發揮電子政務優勢，大力推行無紙化辦公，使用電子媒介修改文稿，努力減少紙張消耗。節約用紙則是保護森林、保護環境的最好措施。
3、節約用油
減少對機動車的依賴，近距離出行盡可能使用自行車或者步行，給城市的交通減輕一點負重；減少公務用車，在不影響公務，確保安全的前提下減少獨自用車；緊急公務活動確需使用公務車輛時，盡量集中乘坐。人人來做公交族，個個爭當自行車騎手。
擴充套件資料：
採取的政策措施：
1、完善**、收費和土地政策
加快推進資源性產品**改革。研究制定鼓勵餘熱餘壓發電及背壓熱電的上網和**政策。完善電力峰谷分時電價政策。
對能源消耗超過國家和地區規定的單位產品能耗（電耗）限額標準的企業和產品，實行懲罰性電價。
嚴格落實脫硫電價，研究制定燃煤電廠脫硝電價政策。深化市政公用事業市場化改革，進一步完善汙水處理費政策，研究將汙泥處理費用逐步納入汙水處理成本，研究完善對自備水源使用者徵收汙水處理費制度。
2、加大財稅政策支援力度。
各級**要安排財政資金支援和引導節能環保產業發展。安排**財政節能減排和迴圈經濟發展專項資金，採取補助、貼息、獎勵等方式，支援節能減排重點工程和節能環保產業發展重點工程，加快推行合同能源管理。
**預算內投資和其他**財政專項資金，要加大對節能環保產業的支援力度。國有資本經營預算優先安排企業實施節能環保專案。嚴格落實並不斷完善現有節能、節水、環境保護、資源綜合利用稅收優惠政策。
全面改革資源稅。積極推進環境稅費改革。落實節能服務公司實施合同能源管理專案稅收優惠政策。
3、拓寬投融資渠道。
鼓勵銀行業金融機構在滿足監管要求的前提下，積極開展金融創新，加大對節能環保產業的支援力度。按照政策規定，探索將特許經營權、收費權等納入貸款抵押擔保物範圍。建立銀行綠色評級制度，將綠色信貸成效作為對銀行機構進行監管和績效評價的要素。
鼓勵信用擔保機構加大對資質好、管理規範的節能環保企業的融資擔保支援力度。支援符合條件的節能環保企業發行企業債券、中小企業集合債券、短期融資券、中期票據等，重點用於環保設施和再生資源**利用設施建設。
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