火車半路停了幾個小時一般是什麼原因

時間 2021-08-11 16:10:11

1樓:巧曼青

臨時停車,可能是前方的列車壞在半路上了,也有可能是線路、訊號故障,多方面原因。

火車的軌道數量是有限的,有時會出現兩輛車相向而行,這時候其中一輛就要停靠避讓兩一輛列車,當然也有一定時候需要超過前車的時候,前面的車輛也是要停靠避讓的,但是停靠之後耽誤的時間一般會再行調整列車的速度,所以一般不會出現晚點的情況。

車站裡面有列車停靠,車站裡有車停靠的情況下,如果早到,這時候就會被禁止進站停車,所以只能在外停靠等候,為的是讓大部分的列車準點,而對於停靠的列車來說也是準點下車了,就是中間停靠時間等的有些著急,會影響部分旅客的心情。

有特殊列車或其他列車需優先通過,因此會在站臺或正線外等待其優先通過。

為什麼火車即將達到目的地,還要停留一段時間才進站?

早點一會兒沒關係,早太多就會出現問題了,不同站臺的車到站時間是可以稍微離得比較近的,但是同個站臺的就不行了,如果本來規定這輛火車17點到站,可是它卻在16:30就到了,那麼就會和原先16:30到站的車起衝突,兩輛列車就會無法順利進站,甚至還可能追尾。

就算兩輛車能夠順利的同時進站,那麼一時間站臺上的**量就增多了,人群擁擠一下也是很容易發生危險的,***件會發生,或者是有人被擠到軌道上,這些事情都是說不準的,這對於乘客的安全是非常沒有保障的。因此,這些就是火車在即將達到目的地,還要停留一段時間才進站的原因。

2樓:脆皮滴花生

停幾個小時的話一般都是不可抗因素造成的,譬如大雪等極端天氣情況。或者接觸網遭雷擊使電力機車無法執行。一般都是特殊情況才導致列車一連幾小時無法執行,正常情況下避讓列車最多也就1~2個小時,只要沒客觀因素影響,不會太長的。

3樓:匿名使用者

多種原因啦,

要麼就是死人了,或者出現障礙物。

不過都很少出現

一半都是停靠,每個線路上的火車都有安排的,不停下來等,那不就撞車了,就像馬路上的紅綠燈。

4樓:蘭馨悠舞

旁邊的軌道有火車開過來 一方要停下 不然會有危險

為什麼火車會停在半路突然停下來了?

5樓:夢雲遊

在交通工具發達的現代,我們都有過做火車的經歷,坐火車也算是最方便、最省錢的一種交通工具,相信大多數也都經歷過火車在半路里莫名其妙的停下了,而停車的位置,要麼是不知名的小站,沒有上下人,要麼是荒山野嶺,前不著村後不著店的,火車在這時停車稱為臨時停車,臨時停車為什麼會出現呢?

首先,可能是突發情況,比如火車前面發生異常,前方有其他列車或者有積水沒過鐵軌,或者出現其他重大自然災害,在暴雨,雷雨天氣時,火車執行過程中極易出現意外,此時火車會選擇緊急停車,會選擇先等一等,等條件允許時候再通行。這種情況下,我們要等待的時間很長,畢竟這種情況不會經常出現。

其次,有可能是列車自身原因,在行駛過程中發生了不可預知的故障,比如火車本身的零件脫離、軌道變形,或者火車軌道上有其他雜物物,導致火車無法正常通行,所以在半路停下緊急進行搶修,等故障排除後再次啟動、通行。

最後,也是我們最常見的火車半路停車原因,兩列火車都要通過路口,此時會出現慢車讓快車,晚點的車讓正點的車。也就是說,讓道是一列火車非正常停靠的主要原因,比如一輛慢車在行駛過程中,後面來了一輛快車,為了不耽誤快車的正點到達,此時鐵路部門會讓慢車先停下來等快車通過,通過快車的優先通行,提高整條鐵路的效率。

6樓:匿名使用者

火車為什麼會停靠在半路,這種情況在鐵路中被稱為臨時停車,當臨時停車的時候,播報員都會通知乘客,待在車廂不要下車,導致臨時停車的原因有很多。

先,就是火車前面出現狀況了,比如列車前方鐵路,或者有積水沒過鐵軌,這時列車會緊急停車等待前方將故障排除。另外要是列車自身有問題了,也會被迫停下等待修復,並且處理這種事的時間一般會很長。

其實,上面提到的都是很少見的情況,最常見的就是在執行高峰期,列車前方站臺已經滿了,無法容納新的列車進入。比如一個火車站有三個站臺,這三個站臺都停著火車上下乘客,那後來的火車只能在火車站外,停下等待空位。

還有一種情況就是需要讓道,比如一個慢的列車正在行駛,後面來了一個快車,慢車擋了快車的道,鐵路部門要儘量避免慢車壓快車的情況,這時慢車就必須先停下讓快車優先通過,保證整條鐵路的效率。

7樓:匿名使用者

我也遇到過這種情況,而且蠻普遍的,我當時是乘坐去廣州的快速列車,在快要到廣州站時,列車突然剎車制動,在鐵軌上停留了接近十分鐘,這段時間附近沒有站點,也沒有突發狀況,車門也沒有一點動靜。我覺得可能是由於這條軌道前面有車,因為晚點而造成停留時間延長,我這趟火車由於避讓必須等前車校友。希望我的回答能夠幫到你

8樓:度小田

我遇到過坐火車,好多火車都在半路停下來,有時候在一個站能停半個小時,開始不明白為什麼,慢慢的我知道,他有時候為了給貨車讓路道,有時候為了給動車快車讓道,所以他要在半路突然停下來

9樓:越磨越光芒

你這個問題是一個病句,

既然已經停在半路,就不存在忽然停下來一說。

慢車給快車讓路,快車給特快車讓路,就是這個道理。

10樓:匿名使用者

為什麼火車會停在半路突然停下來了?應該是現在的火車用的是電,不象以前是內燃機動力。所以現在的機車,一旦停電就沒有了動力,只能突然停下來了。

11樓:匿名使用者

因為有的時候需要給別的車輛讓道。所以就會半路停下來,不過停的時間也很短的。

12樓:匿名使用者

因為鐵路只有一條,它在半路上突然停下來,是因為等待會車,等待另外一輛火車過,你可以觀察一下不是這樣。火車是需要排程的,如果是錯過了時間,那麼就會比正常晚很多才到,就是你這趟車不停讓別的車過

13樓:小滿

火車碰到有老虎?

老虎是氣功師。老虎的勾住了火車上的乘客。

那火車只好停下了。

14樓:獨處太美好

因為緊急情況啊,鐵軌也有可能出問題。

15樓:飛魚噗噗哈

停下來 要不就是讓路 要不就是火車出故障了唄

16樓:匿名使用者

火車在半路停下來的原因有很多,可能前方故障,或者自然災害,最多的就是讓車,就是這條鐵軌還有一部火車要過,所以需要避讓

17樓:匿名使用者

一般情況下,火車是不停的。除非遇到特殊情況,比如,火車遇到塌方,山洪,軌道損壞等情況下才會停。

18樓:匿名使用者

遇到不利前進的事故了,比如山體滑塌了,排程衝突了等,都可能半路暫停。

19樓:匿名使用者

肯定是遇到緊急情況了,不然的話火車是不會在半路停下來的,只有到站了才會停

20樓:扶瀾微步

火車不會隨便停車的

停車有幾種情況

首先可能是讓道,怕你別的車輛先通過

然後是時間調整,達到規定的時間再走

最後就是可能故障,這種情況極少

21樓:沐榕休

大多數情況是讓路,讓後面的快車先走。

22樓:匿名使用者

半路停下來的火車多半都是執行速度比較慢的火車。

隨著國力的增強,火車提速降費以後,很多火車的速度都提高了,但是對僅有的鐵路線路造成佔線問題始終不能很好的解決。

所以執行慢的火車,很多都會在車站停靠很長時間,因為要等待後面的快車,讓快車先過站,然後慢車再啟動,目的就是為了不耽誤快車執行。

當然也有火車停在郊外的時候前不著村後不著店的那種情況,也是為了避免過早進站,造成線路擁堵。

23樓:匿名使用者

火車突然停下來,一般由以下幾個原因,第一前方出現緊急情況,比如山體滑坡,泥石流,或洪水沖垮了路基,等特殊情況停車。第二列車本身出現故障,可能由車上跟隨的維修人員維修,或機車壓到了人或牲畜之類的特殊停車。第三就是讓行停車。

以上三點就是在半路突然停車的理由。

24樓:鮑慧賢

遇到緊急危險的情況突然停下來。

25樓:匿名使用者

慢車會給快車或者正點車,或者領導專列進行讓路。

火車為什麼經常中途停車?

26樓:匿名使用者

有以下bai三個原因:

原因1、普通列du

車為zhi了給後來的高鐵dao讓出區間,保證高鐵的準回點率而中途停車。答行駛較慢的列車不停車讓道會降低快車行駛速度。

原因2、高等級車許可權更大,需要低等級車讓道。

原因3、晚點的列車需要為正點列車讓道保證車輛正常執行。

27樓:仟骨琉篅

列車停車的原bai因主要是du:1.裝置的故障導致區間不允許zhi通過;2.

車的機dao故可能會影響專其他列車執行屬;3.待避,高鐵有最優先的通過權,普通列車為了給後來的高鐵讓出區間,保證高鐵的準點率而中途停車。

列車臨時停車的必要性:

行駛較慢的列車不停車讓道會降低快車行駛速度。

高等級車許可權更大,需要低等級車讓道。

晚點的列車需要為正點列車讓道保證車輛正常執行。

28樓:匿名使用者

在坐火車的時候,我們經常會遇到火車莫名其妙的停車了。而且火車停車的位置,要麼是不能下人的小站,要麼就是荒郊野嶺。

火車在半路為什麼不能停下來?

29樓:匿名使用者

1、一條鐵軌上不止一輛火車,不按規定停下了會造成追尾。

2、電氣化鐵路是排程室控制的;非電氣化鐵路是**通知,人來扳的,現在好象越來越少了 。為了保證每趟車執行途中不發生“牴觸”,須預先協調好各個車次的執行線條,精確地計算出每列火車在沿線各站停靠及等候時間。

30樓:匿名使用者

不是不能停

是不能隨便停

就像你開車在高速路上

也不能隨便停車

因為,路上不只有你一輛車

隨便停車會導致追尾事故

31樓:匿名使用者

遇到突發事件是可以停車的,比如前方發生自然災害堵住了鐵路,比如前方有大批牲畜通過鐵路,比如得知前方有人臥軌等等,不是不能停,但是停車的話會影響整條鐵路的執行,因為後面的車也要跟著減速或者停車,另外會晚點

32樓:百度使用者

不是隻有火車站才能停,是因為火車的質量很大,而且因為是專線,速度也比較快。根據動量公式知道,火車在正常開動時的動量是很大,等到發現車軌上有人或物的時候,再剎車已經來不及了。

所以,撞人時,即便拉下緊急制動閥,也要滑行幾百米的。

33樓:百度使用者

因為後邊還有火車,提速後執行時間要求很嚴格,停車後會延誤一大批列車執行時間

火車總是中途不到站停車正常嗎?

34樓:cj鯉魚

火車在行駛過程bai中臨時停車是du很正常的。有的列zhi車還沒有到站,就dao在鐵軌裡停下,或者在不該版

停的車站停了下來權,這就叫做“臨時停車”。

臨時停車 大致有以下八種情況:

一是由於列車前方站沒有股道接車。也就是說,前方停車站已經滿了。

二是由於前面發車的列車還沒有到達前方站,鐵軌空間不夠,致使跟隨的列車在後方站臨時停車。

三是由於兩列車在車站相遇,一方會停下等候。

四是由於有行人或車輛搶道的原因,使得火車司機為避免發生不幸事故,採取緊急停車。

五是由於行駛線路突然發生故障。

六是有時為搶救受傷人員或其它特殊原因的救援、搶險等。

七是由於列車某些自身故障問題,迫使列車不能繼續執行。

八是訊號機沒有顯示或者訊號顯示模糊、機車司機發現有緊急停車訊號。

如果乘客遇到火車臨時停車,請不要大驚小怪,這是一種很正常的交通現象。但是臨時停車的時間長短不一,對列車到達停靠站的時間也會有所影響。

臨時停車在火車行駛過程中比較常見,但是在高鐵行駛過程中極少出現,若是講究出行效率,建議乘坐高鐵出行。

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