1樓：舞影
是呀！苦啊！這不是值不值得的問題。
男人身上總有個擔子，他們要為家庭負責。其實誰也不想背井離鄉，可又能如何呢？家裡要用錢啊，要吃飯啊，孩子要上學啊，父母要健康啊。
這種種原因，又能如何呢？
2樓：匿名使用者
無法提供準確數字，只能說很多。
為生活、為工作、為學習常年背井離鄉在外的人太多了，中國面積太大，人口眾多，也沒人去也根本無法統計出準確數字。從春運鐵路、航空長途運輸數字可以一見端倪，可以作為參考依據吧！
鐵路春運收官共傳送旅客2.95億人次
民航運送旅客近5000萬
2015春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天。
春運40天，全國鐵路累計傳送旅客2.95億人次，同比增幅10.4%，創歷年旅客傳送總量新高。
2月24日（正月初六），全國鐵路春運旅客傳送量達946.8萬人次，創歷年春運單日客流新紀錄。
為期40天的2023年春運落下帷幕。據中國民航局初步統計，春運期間，民航共運送旅客4920萬人次，同比增長12％
3樓：木子水炎
苦熬唄 中國背井離鄉工作的人多呢 看看春運就知道了
這裡有多少背井離鄉在外拼搏的人？又有多少不能回家過年的人？我只想說：在外漂泊好累！
4樓：匿名使用者
有一句話，我要對背井離鄉的人，和不能回家的人說:"我們放下磚頭沒辦法養活你們，抱起磚頭是為了養活你們！祝在外漂泊的人有多多的收入，早日能回家過年！
5樓：匿名使用者
沒辦法的事情，生活在中國，工作累，工資低，非常現實，明為社會主義，實際連資本主義都稱不上
6樓：
只為了更美好的明天而拼搏
現在社會怎麼年輕人大多數都背井離鄉在外地工作，父母又不願意離開老家，怎麼才能更好的照顧好家裡的父
7樓：so水手之父
這是一個變革的時代，是生產力轉移和城鎮化程序的時代，這個過程的基本完成至少還要50年，有些情況造成的無耐也叫代價，只有程序趨於完成才會漸漸變的穩定。
因為工作背井離鄉值不值，很戀家，因為工作背井離鄉值不值，很戀家
超酷的kiki琦 大家常說男人要以事業為重，為了事業可以遠走他鄉。但我認為這是要建立在沒家室沒後顧之憂的前提下，你如果這個時候拋下孩子妻子出去工作，回來或許就會有很大的變數，但是工作機遇是可遇不可求的，我失去過很多機會所以會更加珍惜機會，是我一定會抓住。而你的話我還是偏向出去工作，你可以先去試水，如...
為什麼很多人都選擇背井離鄉工作和生活，僅僅是因為工作機會和工資水平嗎
我abc呃 有家的地方養活不了自己，能養活自己的地方卻不是家。背井離鄉追求工作機會是他們唯一的選擇。 工予之 離開家鄉，只是因為異鄉機會更多，收入更好。 乙個是機會多有發展空間，還有就是家長可能落後生活水平低，再就是想離開家鄉在家呆煩了，還有就是在外地上大學可能習慣了當地的生活，樹挪死人挪活。為什麼...
有哪些常年在野外工作的職業，哪些常年在爬山在戶外的人靠什麼為生啊,一般有哪些職業的人
情感諮詢珊 跟單員是指在企業運作過程中，以客戶訂單為依據，跟蹤產品，跟蹤服務運作流向的專職人員。不能兼職，替代 所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人。所謂跟單員，是指在國際 過程中，根據已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業，指導 監督其完成生產進度以確保合同如期完成...