1樓：呼義竹媼
質量是物體能吸引其他物質的能力的量度，公式可以是f=gmm/r2（萬有引力公式），質量是物體裡所含物質的量，重量是重力對這些物質產生的相應的作用力。物體不一定有重量，因為它可以處在無重力的地方，但它一定有質量。這是不會變的
重量是物體在引力作用下受力大小的亮度，公式可以是g=mg(重力公式)，它會隨著產生引力的物體的變化而變化，打個比方：你站在地球上和月亮上的重量不一樣，如果地球上是90000n,月亮上就只有10000n
2樓：鍾梓維錢雪
物體的質量（用m表示)是是物體的固有屬性，不隨時間、空間、狀態的改變而改變，在國際單位制中的單位是千克，符號是kg.
而重量（在這裡我把它理解為重力），它是因為引力而形成的，若引力的常量用g表示的話，它（用g表示）與質量有如下的關係：g=mg。它隨g的改變而改變，如地球的g約等於9.
8n·10^-1kg,這樣的話一的物體在地球上來稱的話器重力為9.8n.謝謝！
3樓：浮楊氏簡雨
質量是指物體中所包含的物質的量。以牛頓第二定律所表現出的質量稱為慣性質量，以萬有引力定律所表現出的質量稱為引力質量。這兩種質量實際上在可測精度內相等，但目前尚無理論把兩者統一起來。
根據狹義相對論，對於運動狀態不發生變化的物體而言，質量是一個常量，不因高度、緯度等外界情況而改變。同時，對於低速巨集觀物體而言，速度的少量改變對質量幾乎不發生影響，但對於高速（接近光速）巨集觀物體而言，速度的少量改變對質量則有較大影響。
在日常生活中，我們普遍認為“有質量”的物體，即巨集觀物體，實際上是靜止質量非零的物體。但要指出的是，這裡的“靜止”是指物體的相對靜止，而不包括物體內部的情況。在微觀世界，有很多靜止質量為零的存在，如光子，即只有運動時才有質量，換句話說，這個世界上不存在靜止的光子（實際上，低於光速也是不可能的），而其質量就等於巨集觀上測定的能量。
質量的國際標準基準單位是千克。其他國際單位是克、噸、毫克、微克等。
在中國舊時用的斤、兩、錢是作為重量單位而不是質量單位。西方的磅、盎司、克拉等也一樣。
質量和重量不同，重量是物體受引力作用後所受重力的度量，在不同地區、星球會發生變化。
質量和重量是一回事嗎？有什麼區別？
4樓：襖瑩的小迷弟
其實質量只是物體的基本屬性，它並且不隨外界因素的變化而改變；而重量是物體受到來自重力的作用，即來自星球的萬有引力作用，力的作用是相互的，所以其實根本不是這麼一回事。
質量是物體屬性的其中之一
質量常有兩種定義：慣性質量和引力質量。
依次用於衡量物體慣性的大小，是衡量受某種引力場影響它的大小而作用的。而慣性質量和引力質量被多次實驗證明其實是等價的，所以可以得到一個結論：一個物體質量(m)越大，它的慣性就越大，越不容易被推動，改變它的速度也很難。
一個物體質量越大，也會使同一個引力場（或者說同一星球）對它的引力就越大質量是物體自身的屬性，是不隨外界改變而改變的，質量符號為m。
重量是物體受到的引力
重量其實就是物體在地球上（或者其他星球上），所受到的重力大小，實質上是萬有引力。根據gm=gr^2可得，衛星軌道半徑為r,而通過這個式子gmm/r^2=mg可得，而在星球的兩級才能運用，m為中心天體，m為環繞中心天體的星球，r指的是軌道半徑，當遠離地面時，萬有引力等於向心力，就有別的演算法了。
對於同一個物體，外部的引力場發生，變化時，物體重量是會變化的。月球表面的引力場強度是地球表面的1/6，所以地球人的重量到了月球會變為1/6。而物體的質量則會保持不變，畢竟無論物質移動到了**，其本身都不增不減。
重量 = 質量 x 引力場強度
重量是一份力，符號為f，根據牛頓第二定律則有：f=m·a。其中m為物體質量，a為加速度，即表示大小，又表示方向，是個向量。
在地球，a是地球表面的引力場強度，為了簡便，人們規定地表的引力場強度為g，名為“重力加速度”來表示。
測質量與測重量的方式不一樣
另外，從各自的測量方式，你也可以觀察到二者的不同。
假設我們要分別測一個石塊的質量m和重量f。
我們一般用天平測量小物體的質量，意味著你得找到與石塊質量相同的物體來進行稱重，那個物體的質量是多少，蘋果的質量也就是多少。因此會定義一些已知質量的物體作為參考，比如天平的砝碼，桿秤的襯托。用天平或秤桿的方法，無論你在地球上，還是在月球上測量，得到的石塊質量都是相同的。
而重量是一種力，測量方法就很多了，我們可以找一個與重力相同的力，並且大小可知。比如用彈簧拉力計吊起石塊，或者用彈簧頂住它，因為彈簧的形變數與彈力成正比，用彈簧的形變來測量重力很方便。
當然，你也可以用天平也可以測重量，因為砝碼和襯托的質量已知，可以先測量出石塊的質量m，然後乘以重力加速度g就知道蘋果重量f二者各自的大小。
區分“質量”和“重量”有什麼用？
我猜到你可能會好奇，這兩個量在地球上根本也沒啥區別嘛，不就是差了一個常數因子嘛，幹嘛這麼麻煩？
確實，對於絕大多數人，這兩個量根本不用咋區分，無非就是一個單位是kg，一個單位是n而已。但對於航天等特殊領域，物體受到的引力與質量並非是簡單的正比關係，將這兩個概念區分開很有必要。
以地球同步人造衛星為例，需要考慮讓其停留在特定軌道上，以獲得與地球同步的角速度，所以才叫“同步衛星”。而太空中的引力場是與地球不同的，此時計算受力就不能用地球上的重力加速度作為引數，還要考慮到月球的引力，整體的引力加速度的計算更為複雜。但在這個過程中，衛星的質量是不變的，因此幾乎不需要考慮質量的變化：
f↓=m·a↓，我們只需要考慮a就可以獲得f的改變數。
但也存在遠航的衛星，相對地面的速度非常快，這時必須要考慮相對論效應，即衛星的質量會發生微小的增加。軌道的計算不能出一絲一毫的差錯，這類效應絕不可忽視。此時f↓=m↑·a↓，可以看到質量m、加速度a都在變化，計算更為複雜了。
總結所以質量和引力必須單獨考慮才能周全，如若單純認為m是不變的，有可能會出大問題的。
5樓：小慄愛吃棒棒糖
我覺得不是一回事，就比如羽絨服跟棉服，羽絨服輕薄但是很是保暖，而棉服雖然填充的容量多很厚實，但是不一定比羽絨服暖和。
6樓：瞎說偽球迷
兩者不是一回事，重量僅僅是表示物體的重，但是質量除了表示重量之外，還表示品質等因素，而且重點在於品質方面。
7樓：鬥法呀
不是一回事，重量上本質就是多重，而質量有時候並不是多重，而是要結合他的做工用料以及使用時間，這些東西結合起來會達到一個不錯的效果，通常就是我們所說的***。
8樓：愛貓咪的葉子
質量和重量不是一回事，質量是標準，重量是向量，質量的單位是千克，重量的單位是牛頓，他們的測量方式也不同。
交通圖示裡的限制重量和限制質量有什麼區別
限制重量和限制質量區別 1 重量限制 鐵路和公路經過鐵路和某些簡單道路時可以承受的重量。車輛運載的貨物的重量不包括車輛本身的重量。2 禁止標誌的數量是10t，表示 您不能超過10噸貨物，此時您是9噸貨物，車輛重量是5噸，總計是 14噸，那麼您是允許通過。3 質量極限是根據車輛隨貨物的重量計算的。4 ...
質量和重量的含義是否相同？有什麼區別嗎
這是我找的資料 希望對你有幫助，沒想到你是球迷，還是我們ac公尺蘭的，呵呵 質量是衡量物質本身固有性質的乙個基本物理量。在標準中並沒有給出質量的定義，只是說 千克是質量單位，它等於國際千克原器的質量。所謂國際千克原器，是用鉑銥合金製成的 90 鉑 10 的銥 直徑和高均為39mm的圓柱體，現儲存在國...
黃金克的重量跟別的克重量有什麼區別
克跟克是一樣的 估計你問的應該是鑽石的克拉跟克有什麼關係 1克拉 克。一克就是一克重量是一樣的，沒區別，同樣是克為單位。1克與1k的區別 一克是 的重量，一k是 的純度，比如說到純金都是說24k 1k就是一千克，1k的完整表示就是1kg 一克是 的重量，一k是 的純度。重量一公斤等於多少克 重量一公...