1樓：孫超
物流就業方向
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化程序的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的乙個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從**到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提公升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。
就業前景
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運**等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口**業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高階人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟**、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際**運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
2樓：累得像豬一樣
現代物流被企業界稱為「尚未開發的新大陸」和「促進經濟增長的加速器」。可見，物流行業的發展空間和潛力無窮。物流行業發展得好，必然會帶動就業。
更進一步說，物流管理專業的就業前景非常好，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
中國現代物流發展尚處於起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發展前景十分廣闊。人力資源專家分析認為，今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運**等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口**業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高階人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟**、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際**運輸及物流經營型人才。
3樓：市政二級建造師
從目前物流工程專業的就業率來看，物流專業的就業前景還是很好的，而且，物流行業的發展勢頭很強勁，需要大量的管理人才補充到企業當中。
物流工程的管理性和技術性要求高校開設的專業課程必須與之相適應，專業課程有英語、高等工程數學(數值計算、概率論與數理統計、運籌學、統計學等)、管理學概論、交通運輸工程、計畫與排程技術、物流設施規劃與設計等。
根據「國際認證辦」規定，國際註冊物流工程師專業人才資格認證共設立二個等級：國際註冊物流工程師、國際註冊高階物流工程師。兩個等級證書可以適應企業對不同層次人才的需求。
目前，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，而各類大專院校物流專業年培養規模遠遠達不到市場的需求，特別是物流規劃諮詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。物流工程專業畢業生可進入製造、商貿、物流企業從事物流系統分析設計、物流系統運營管理、物流專案規劃建設等相關技術及管理工作，也可以在專業諮詢公司、教育培訓機構、相關**部門、以及其他社會團體從事物流相關工作。
4樓：32座森林
各類物流企業，工商企業的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位，物流系統規劃與設計部門，商業、流通業管理部門，物流裝置研發、銷售企業，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業工程類或其他經濟管理類研究生繼續深造。
5樓：匿名使用者
要看你的學校了，總體來說不怎麼樣，有的時候還不如物流管理，白學那麼多工程學科的課了...
6樓：胡道增
就業前景非常好。
物流工程（logistics engineering），是以物流系統為研究物件，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計畫與控制以及經營管理的工程領域。 現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，並形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。
物流工程是管理與技術的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建築與土木工程等領域密切相關。
7樓：匿名使用者
非常一般！！不建議考
物流工程的就業前景怎麼樣？
8樓：想自由
答主是一名物流工程專業的在讀研究生，針對畢業之後的就業前景，我也查了很多資料，下面談談我的看法。
認為物流工程專業畢業之後去分揀快遞這是乙個很狹隘的看法，物流工程比送快遞複雜多了。快遞只是物流眾多環節中的一環。直白一點說，送快遞只是按照收貨位址或者運輸路線將貨物送到即可，而物流管理還包括採購、儲存、庫存、運輸等問題，是乙個完整的體系。
學習物流工程專業除了學習物流、**鏈的相關知識，還需具備數學、計算機、人力資源、企業管理、財務管理、經濟學的相關知識，在對乙個物流活動進行計畫、組織、協調、控制時運用多方面的知識，將物流效率最大化，費用成本最小化。
物流工程專業的畢業生可以從事的工作方向很多，從基層的操作人員到中高層的管理人員，從物流（企業內部物流和第三方專業物流公司）、貨運到海關等。
具體有公司內部的原材料的採購、採購助理、與上游**商洽談；終端的客戶的銷售服務，訂單處理；生產管理或者運營經理，庫存管理、庫存控制的資料分析；運輸線路優化；若想進比較厲害的外企，還需具有良好的英語能力。
物流專業的人才已經是我國急缺的人才之一，人才缺口達60萬，就業市場還是比較廣闊的。
謝謝閱讀~
9樓：匿名使用者
作為一名物流工程專業的研究生來談談我的看法：如果你想更完善自己，考研是乙個不錯的選擇，物流工程專業也是，你獲得更高的學歷，獲得更好的知識素養，你就有更好的機會。
物流專業一般本科畢業後工作機會還算可以，但是真正讓你滿意的估計不是太多，而且這還有性別之分，男生相對而言就業優勢就本專業來說要比女生多。
發展最好的是從事對外**，國際物流方向的，你若想堅持在物流方向上發展的話，可以考慮這兩個方向。在物流工程專業的就業前景方面，就目前的趨勢和發展來說，電子商務和**鏈有比較大的突破，但是要想取得驕人的業績想來也不容易，需要付出時間和努力紮實專業基礎知識。
系統的學習完物流工程專業後，可以從事企業管理、物流管理、物流系統分析、物流設施規劃與設計等工作，可以規劃物流園區和工業園區物流規劃等相關工作，當然也可以當老師或者研究型人才。
我個人的意見是家庭條件允許的話建議你去考研，不論考研的結果是什麼，考研這個過程本身也是件益處頗多的事，讀研以後你可以考慮好自己的偏好和興趣，找到自己喜歡的工作方向。
謝謝你的閱讀，希望對你有所幫助。
10樓：圓滾滾鴨
作為物流工程專業的學生很高興回答這個問題，接下來說說我的看法~
物流工程專業不是送快遞而是培養具有物流企業經營與管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和專業知識技能的專業人才。
這類專業人才具有紮實的運籌學、管理學、經濟學、物流學及國際運輸法規的基礎理論知識，並要求具有較強的英語聽、說、讀、寫、譯的能力。有這方面的要求主要是物流常常涉及外貿，很多採購合同是英文的，所以對英文的要求比較高。
物流工程專業學生畢業後可在各級經濟管理部門，工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。畢業後主要在交通、網際網路、**等行業工作。
工作方向大致如下：1交通/運輸/物流；2 網際網路/電子商務；3 **/進出口；4 新能源；5 電子技術/半導體/積體電路。畢業後主要從事倉庫管理員、物流專員、採購主管等工作。
上海、深圳、廣州等城市就業機會比較多。
物流產業作為國民經濟中的乙個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點，企業已把物流作為提高市場競爭力和提公升企業核心競爭力的重要手段，因此對物流專業人才的需求非常大。
謝謝你的閱讀，希望對你有所幫助。
11樓：皎皎
先回答物流畢業是不是就去做快遞。
emmm,這個是個人就業選擇問題吧，如果你想體驗快遞員的工作，可以去就業啊，這個並沒有你是不是非要是物流專業畢業的就業前提。快遞人員的就業門檻不高，而且頻頻有爆出雖然工作很辛苦，但是薪酬可以達到月入上萬等等的新聞，要是有所嚮往可以親身體驗一番。
當然一般來說，你的畢業院校會希望你盡量去找一家質量較高的企業，並且校內的大型招聘會的公司是多種多樣的，所提供的職務也是種類繁多。我雖然沒有在招聘會上投過簡歷，但是看校內的招聘情況來看，很少或者基本沒有會進入大學校園直接招聘快遞員職務的企業，所以不用擔心只能應聘到快遞員或者只有快遞公司來招聘快遞員啦。
物流工程專業可以就職的企業很多，可以是物流企業，也可以是企業物流。一般做物資管理、採購管理，**商選擇之類的會比較多，還有的就是可以規劃物流倉庫布局啦，或者做物流選址、物流器械維修啦一些工程性的職業。還可做一些軟體開發，程式設計，幫助企業更好地管理自動化倉庫等等。
所以，綜上所述，物流工程專業畢業以後的就業選擇其實是非常多的，前景也是十分明朗的，就我所知的我的師兄師姐所找到的工作，在國企和外企的也是比較多的，就業的質量也可以說是很不錯的，只要自己在學業上比較努力，平時多找實習豐富自己的工作經歷，想必最終畢業的時候，可供選擇的職位也是不少的。
事在人為，你沒有虛度光陰，時間也不會辜負你，當然在做選擇之前好好了解也是非常正確的，希望我的回答能幫到你。
12樓：茹驕
物流工程的就業前景非常好，通過學習物流工程，你可以從事物流方面的相應工作，那裡會有很多任務作崗位，你可以從事的。
13樓：匿名使用者
相比較歐洲和北美，國內開設物流工程專業要晚了許多年。
感覺這些年人才需求很大，特別是製造業行業（如汽車行業），亞馬遜，京東等快遞行業。
大型企業的**鏈其實是分很多不同的職能模組的。比如汽車行業的**鏈就細分mhe（material handling engineering）, pmc(production
material control),ibl(ibound logistics)等好多個方向。物流工程則是這些的基礎。
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