1樓：wm萌
領軍教育對員工都是高標準，自從進入領軍公司後，從開始的不自信內向，到現在的遇到事情可以從容處理，讓我自己得到的很大的鍛鍊，我會不斷的要求自己，讓自己越來越好。
2樓：he何珍
領軍的老師待遇挺好的，讓你能夠快速的成長起來，有同事幫助，主管關心，不用獨自面對問題，雖然進來的時候付出了很多，但是只要你能夠去適應環境，讓自己去提公升那麼你就可以成為你想要的人。
3樓：
領軍教育是乙個不錯的選擇，教師崗位工資高，待遇也不錯。
4樓：匿名使用者
我在領軍已經將近四年了，從當年研究生畢業第乙份工作選了領軍，一直乾到現在，所以我想比起一些連試用期、培訓期都沒通過的噴子來說，我還是比較有話語權說一些關於領軍的情況的。
首先，如果想從事教育行業，那麼領軍是乙個不錯的選擇，當然，我指的是那些切實原意提公升自己、能夠對自己狠一點的人而言，如果只想輕輕鬆鬆上個班的就別想了。領軍現在處於拓展外省市場的高速發展期，堅持下來了，就能收穫自己的乙份事業和財富，身邊有不少比我後進來的老師，收入比我多的也都是，沒什麼可說的，憑本事吃飯，多勞多得。
其次，關於企業文化，我想說說，如果你期待關懷呵護、節日問候，那就別說了，可以說領軍人是一批狼性團隊，大家聚在一起就是一起幹事、一起掙錢的，不搞那些虛的，有那功夫還不如多發工資來得實在。當然領導和同事們也是很友好的，有什麼事情大家可以分擔，有私事調休、請假啥的領導也是比較開明的。自覺這幾年待得還是比較順心的，要不然早走了不是？
然後聊聊紅包文化和日誌文化吧，這個網上說的比較多。首先錯別字或者犯錯紅包，這個不是罰款，是發群裡同事一起搶的，自覺還是不錯的，我對自己要求比較嚴，一般不會有錯別字，看到別人出現錯別字也屬於有強迫症想去幫著改的那種，有幾次發現我們校長**出現錯別字我就指出了，校長也就自覺在群裡發紅包了，大家都樂呵著一搶，也挺好，順便幫助你提公升一下你的語文水平，畢竟咱們也是從事教育行業的嘛，錯別字滿篇也不好意思跟人家聊教育不是？再乙個就是日誌吧，我也算個幹部，也是能看到一部分領導的**的，的確，領導們**的要求比一般員工要高得多，其實想想你就明白了，為什麼寫**，總結今天工作、反思不足、匯報問題、思考解決措施、計畫明天工作，其實這些是幫助你更好成長的。
哪天你的**水平跟領導一樣了，那麼你也就距離領導不遠了。
最後也沒啥說的了，期待加入吧！
5樓：匿名使用者
這個教育機構這幾年發展的非常快，不過他們招聘人員的要求也很高的，管理很正規化的。
6樓：
領軍教育是乙個全國性直營教育培訓機構，對老師的綜合素質十分嚴格，在一定程度方面會讓你自身有所提公升。如果你想高薪，可以選擇領軍教育。
7樓：錯名
領軍教育創辦於2023年，是一所立足於本土的教育培訓機構。領軍對每乙個員工的要求都是高標準，只要你有能力，一定會有很大的發展空間。
當司機的前景怎麼樣？
8樓：g笑九吖
司機這個行業可以說是高風險行業，（前景不明朗）很多公司不重視，收入跟付出不成正比。就拿c駕照說工資普遍5千以下，還要年齡限制，工作時間長，福利補助少，還免不了違章罰款扣分、（自己買單）。
截止到2023年7月，乙個月的收入，b駕照6千左右，a2駕照8千到一萬多，但是視線盲區大，風險也大。a1駕照1萬左右，肩上責任重大，一天工作10小時左右。
擴充套件資料：
司機職位注意事項：
1、司機應注意保持良好的個人形象。
（1）保持服裝的整潔衛生
（2）注意頭髮、手部的清潔
（3）個人言行得體大方
（4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢
2、司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
（1）司機應熱情接待，小心駕駛，遵守交通規則，確保交通安全。
（2）司機應在乘車人（特別是公司客人和領導）上落車時，主動打招呼並親自為乘車人開關車門。
（3）當乘車人上車後，司機應向其確認目的地。（4）乘車人下車辦事時，司機等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好停車位將車停好等候，等候時不要遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（4）乘車人下車辦事時，司機等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好停車位將車停好等候，等候時不要遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時，應予以幫助。
3、載客時，車內客人談話時，不准隨便插嘴。客人問話，應禮貌回答。
4、司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內容，違者予以批評教育，嚴重者嚴肅處理。
9樓：遠處的幸福
自己努力了 做那個行業都是一樣的 面對現實，不說大道理,自己的前途，自己來把握 .當我們追求理想時，當然不能忽略了實際問題。 最完美的是能將理想和實際相結合，找乙份你最愛的工作。
當理想和實際有分歧時，你要分三步走。1)面對現實，只要能得溫飽，有了一定的收入，你能從中得到物質的享受 2) 從實際出發，做你不是最喜愛的工作。把不愛做的工作做得「足夠好」，然後再說去追逐什麼理想。
3)逐步實現理想，做你不是最愛的工作，而在你不愛的工作上拚命，賺夠了錢，解決了吃飯的問題，再去做你最愛的工作。 。。。 .
理想與實際是可以兼得的。但是你必須有計畫，必須付出，必須執著。 三百六十行，行行出狀元，所以不能說什麼工作好什麼工作不好。
許多做出成就的人其實都是從小事做起，兢兢業業，然後才取得成功的。乙個工作只要你喜歡，而且這個工作又特別適合你，能最大限度地發揮你的長處，那麼，這就是個好工作。我不太贊成找不到工作就不就業的做法。
在就業的同時能實現擇業當然好，但是，在就業形勢比較嚴峻的形勢下，很難在就業的同時實現擇業。在這種情況下，先就業後擇業未必就不是一件好事，在這個過程中你會發現自己積累了好多社會經驗，積累了許多職業技能，而現在企業越來越看中經驗。所以先積累經驗，這也有助於你以後找到更為理想的工作。
打工,實踐,積蓄,有一定條件後自己發展。 應該說哪一行都不好做，只要努力哪一行都能做好!
10樓：草叢萬物生
我是a1a2證從事這個行業有17.8個年頭了，只要是車我都開過，司機是乙個高危險職業，發不了財，餓不死，上車聽老闆的，裝車聽廠裡工人的，卸車還好點，回家聽老婆的，總之裡裡外外都要夾著尾巴做。
11樓：莫名其妙的傷感
這也是我十八歲的夢想，二十歲就失現了！跑過青藏線，唐古拉山一日三餐就吃雪，六年前改行做餐飲，現在依然沒有出頭！
12樓：與世無爭
領軍教育招司機，其實就是招打雜工，而且頭三個月工2000第三才開始2500，
13樓：匿名使用者
開貨車是乙個發不了財但也餓不死的職業，工作時間長，生活無規律，熬夜是常態，追求高品質生活的還是不要選擇做司機，尤其是你們這種高學歷的年輕人。
14樓：畫師炅
你什麼來頭，21歲就想直接開半掛車，大客，等你有這兩個證十年以後能拿到在說
15樓：海風老師
你問前景怎麼樣 有不需要前景有多好 那你到底要怎樣 如果你只想找個能吃飯的工作 只能告訴你 以後的司機很多都會餓死 當然這個以後的具體時間不太好說 還有就是做什麼樣的司機會有不同
16樓：匿名使用者
司機當然不會餓死，乙個鐵飯碗。
你先幫別人開，自己有錢了，自己買車開，拉貨啥的，都行啊。
17樓：來自清水巖嚴謹的山核桃
21 網路這麼發達你不看啊，以後都無人駕駛了，你還開大客 半掛，有c1了嗎？
18樓：斂雨琴
現代社會司機其實就是搬運工，工資也是最低的，再說了，現在的車比以前難開多了，到處的監控，就怕新司機，3個月不到，駕駛證分都扣沒有了，還什麼開車
19樓：
我是 b照只開過小車，沒開過大車，我想開大車，怎麼辦？
20樓：匿名使用者
司機這個行業，還不如進廠當普工。那些開集卡拿高工資的，都是拿時間換的。建議你重新選擇乙個別的行業。
21樓：飛鳥愛上魚
幹什麼行業別做司機，高風險操的是搞白分的心收入切是白菜的**……
22樓：
司機這個行業不好幹？工作少，要求高，
23樓：尋龍點穴
餓不死也撐不死！ 除非給哪個大人物開車
24樓：紅旗照我心
司機是神聖的職業 很自豪
霍格教育ceo馬易松哪年獲得網易年度教育行業領軍人物的?
25樓：
網易金翼獎是網易傾力打造的全網路、跨**的教育盛事，自2023年創辦以來，至今已是第9屆，這不僅是網易教育的年度盛典，也是整個教育行業的年度榮耀盛典。在激動人心的氛圍中，本次盛典的各大獎項一一揭曉，霍格教育董事長兼ceo馬易松先生榮膺「2023年度教育行業領軍人物」
中國民航大學怎麼樣?
26樓：不太確定的猴子
很不錯。中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民**、教育部共建高校，是教育部第二批「卓越工程師教育培養計畫」高校、天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計畫。
國家級新工科研究與實踐專案，國際航空認證委員會教育會員，國際民航組織公升級版航空培訓計畫正式會員，cdio工程教育聯盟成員單位，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。
27樓：環球網校
1，資訊系統與訊號處理專業在
民航大學一般，民航大學只有三個民航類本專業，「飛行」「飛動」「航行」，其他專業都只不過是陪襯而已。
2，就業率，除三大民航類本專業基本接近100%（除考研、未畢業學生以外），其他專業在航空公司的就業前景不好，因為航空公司不會認可這些學生的民航人才特殊性。
3，公派出國，如果你是指在學校內公派出國學習，可能性無限接近於0。如果是指以後到了航空公司，那麼首先得考慮你到航空公司的機率，就如上面所說，這個專業並非是民航界在民航大認可的特殊人才專業，你連進航空公司的機率都無法保證肯定，那麼談這個問題似乎早了點。至於要是去其他什麼企業，那麼出國這個可能性我就沒法知道了。
民航學校雖然整體實力不強，但就業相當好，大部分學生都能在民航系統內工作，工資水平比一般院校要高很多。
28樓：**也要抽菸
我來說說我所知道的民航大，拿到出手的肯定是民航專業了。我比較喜歡這種專一的學校，專而精，民航大在國內還是很有名氣的。
但是，注意了，我們學風太普通了，說他普通都不行，簡直是碎，渣渣碎的那種，建議學術研究一類的小夥伴還是不要報考我們學校了。那些老師理論知識不行，但是動手能力可是強的一批。
學校噪音那個大啊，每天飛機轟隆轟隆的，真是滿足了我小時候的願望，小時抬頭看天，看到飛機拉著長長的線，真酷。但是，上帝啊，那飛機噪音大啊，吃飯，睡覺，無時無刻的轟隆聲，人真可怕，習慣更可怕，等你呆個幾年，沒有這飛機聲，飯不香，還睡不著。
作為我們學校靚麗的風景線，怎麼能不提咱們的空乘專業呢，漂亮的小姐姐畫著精緻的妝，上課需統一服裝，哈哈，可給我們這些正值青春年少之人大飽了眼福。（擦擦口水）
學校的住宿，吃飯，條件都不錯的，學校旁邊有個民航小區，吃的品種挺多，但是我覺得味道都一般，真的沒有什麼值得特別推薦的。
來我們學校上學吧，肯定不虛此行。就業率高啊，畢業好找工作是不是讓人動心？
中國民航大學歡迎你
目前的教育行業怎麼樣，當前教育行業前景如何？
校吧網路 教育事業的發展可謂蓬勃，現在的孩子誰沒上過幾個補習班，沒上過的那叫奇怪。這是教育大好的時代不管你學什麼你都有充分的資源。但是他也隱藏這弊端！從國家層面來看 中國教育現代化2035 和 加快推進教育現代化實施方案 2018 2022年 兩個檔案對未來一個時期推進教育現代化作出了系統謀劃和部署...
現在想從事酒店管理，這個行業怎麼樣呢
建議不要從事這個行業，本人從事酒店行業14年了，跳槽跳了好幾個集團，洲際，喜達屋，雅高旗下的高階酒店也都呆過，現在的高階酒店不如以往了。客人素質參差不齊，做到經理級別處理投訴就罷了，碰到無理取鬧的客人還要注意職業影響，因為少有不慎，這些人就會把你的態度作為有理的投訴點，不好乾。尤其碰到一些上海人，這...
投資教育培訓發展前景怎麼樣，教育行業的投資前景如何？
目前隨著二胎的放開教育行業需求量越來越大，吸引了不少教育行業創業者的目光，教育加盟行業是目前創業的最好選擇。但教育培訓行業競爭十分激烈。由於教育培訓行業品牌眾多，其競爭壓力非常。想要在教育市場上分一杯羹，選擇乙個好的品牌很重要，到底如何在眾多品牌中判斷出優質的加盟品牌?近年來,中國教育培訓市場表現出...