1樓:一起去吃個飯
科目一考99分的人還是比較多的,雖然說科目一考滿分的大有人在,科目一考試是有題庫的,大部分也都是需要記憶的,只要自己肯下功夫,多看幾遍,把不會的題反覆做,然後再進行多次模擬,找到考試的感覺,一般考100分是沒有問題的。所以當聽到別人說科目一考100時,別人肯定也是下了功夫的。
2樓:清靜又樸質丶仙人掌
科目一考99分的人應該挺多的。考到了是優秀水平。首先科目一你只要考到90分就算通過了。
科目一總共是100道題每題是乙份,99分意味著你就只錯了一題,雖然說考試難度不大,但是要考到99分還是有一定難度的。科一是通過形考試,不會太難,都是題庫原題,好好準備基本都是一次過。主要的一般第一次考試大家肯定都會認真背題目,而且科目一裡面除了幾題比較容易混淆,其他的還是很好記的,所以99分不難,考的也挺多的。
3樓:掌巨集曠
科目一考99分的人很多,只要堅持每天在駕考寶典上多答題。每次答題的分數都在90分以上,考試的時候題都是在那裡面出的,熟能生巧趕上你都會就很有可能達到99分。
4樓:節話手
科目一考試90分以上合格,99分的人很多,100分的也有,其實90分和99分沒什麼區別,都是合格的,只是99分可以拿來炫耀一下。
5樓:施雨筠
科目一考99分的很多呀?別說99分了100分也不少。科目一都是選擇題只要背熟練很少出錯,題目就1000多題中選100題肯定好考。
要是有問答題考100就難。因為問答題有可能的不完美。
6樓:穿過你髮間的手
多,滿分的人都很多一題一分一百道題答對九十九個就是99分。
7樓:鄧卿兒
坦白的講科目一考滿分是最基本,雖然90分就合格,也就是說理論掌握好了,日後開車上路才會更少的違規,希望開車族都嚴格要求自己學好基礎,做乙個合格守規守法守法的公民。
科一考滿分的人多嗎?
8樓:計算機人工智慧
滿分不多。90分合格,科目一很好考,基本上98%的學員都能過。
9樓:最愛龍小龍小龍
很多人都過的,不過滿分的人也不算很多吧,前提是一定要看書,要不然很難及格,認真看了書的話及格不是問題。
10樓:匿名使用者
樓主,做任務嗎?別問了,就採納我吧,小學生滿分挺多的。
11樓:
我就滿分,小路考也是滿分。我有幾個朋友也是啊。
12樓:優莎娜上海
不知道,好像還蠻多的。
13樓:靜夜de落幕
不多 麼必要 及格就好了 我當初96分。
14樓:曾經漫山遍野
不知道我只是來做每日任務的。
15樓:一群弱智在互噴
駕照理論考試嗎?100分蠻多的。
科目一考試 99分什麼水平
16樓:原創**夢工廠
科目一90分通過,99分就很不錯了。望採納。
我認為學駕照的人科目一考試合格率率肯定超過百分之九十九以上。幾乎沒人考不過,你們認為呢?
17樓:放肆而又執著
是的,對於年輕的我們來說確實是這樣的。
但對於年紀稍微大一些的,四十左右的大人。
來說可能就有些困難了。
18樓:咔咔魔力
差不多吧,九十五因該有。
昨天科目一考了99分,而不是100分還是太慌了
19樓:鬱悶的太陽
不用慌的。
科目一考試100分滿分,90分就通過額。
99分肯定是通過的了。
這個不會有錯的。
20樓:匿名使用者
還是刷題次數少了,5分鐘100的我對你表示同情。
21樓:匿名使用者
99分不錯了,不是每個人都考100分的。
科目一很多人考100嗎
22樓:海上二十九號
1全部貌似沒有太多人考滿分把。
反正我當時前後幾批人,我了解了。
很少有滿分的,錯一兩道題正常的。
23樓:風雨中的北湖
根據我的觀察大約在10%那樣的人可以拿到滿分100分。
24樓:百里楷栩傳
沒處考90考百沒任何差別考100情些 (望採納)
一建實務考80分的人多嗎
多。實務96分才合格。1 建設工程經濟 滿分100分,60分合格2 建設工程法規與相關知識 滿分130,78分合格3 建設工程專案管理 滿分130,78分合格4 專業工程管理實務 滿分160,96分合格一級施工人員資格考試分為建築工程經濟學 建築工程法律及相關知識 建築工程專案管理 專業工程管理與實...
考科目三和科目四可以一起考嗎,c1駕照的科目三和科目四可以同時約考嗎?
五阿哥金牛 不同地方不一樣。大部分不在一起考。深圳是同一天,如果路考了太晚了就第二天去考後一科,約是約同一天。科目三的路考是到公路上實地考試,而安全文明駕駛常識考試則是在電腦上答題,不可以一起考的,且必須是路考合格後才能預約安全文明駕駛常識考試。車輛管理所對符合機動車駕駛證申請條件的,應當受理,並按...
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是一樣的,沒有任何區別,都是算不及格,都得參加補考。掛科,就是不通過或不及格的代名詞。具體地說,就是指某人的某一科目或多門科目因各種原因考試不及格而未能達到要求的標準,需要重考或重修的意思。掛科 衍生自 掛了 一詞,常見於現代大學校園。如果某一科目不及格,大學生常說某某科目 掛了 漸漸便產生出了 掛...