0基礎汽修從哪裡開始學?

時間 2025-03-01 17:30:09

1樓:鋼筋混凝土做的

可以去瀋陽北方職業學校學習,0基礎學起,學會為止。

學汽修。

學汽車電路零基礎從**開始?

2樓:灣區聚集

汽車電路零基礎學習,一般從電源電路,啟動電路,點火電路,空調控制電路以及儀表電路五個方面開始。

1、電源電路:由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情況顯示裝臵等組成,其主要任務是對全車所有用電裝置供電並維持供電電壓穩定。

2、起動電路:由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護裝臵等組成,其主其要任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。

3、點火電路:由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成,其主要任務是控制併產生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓,同時按發動機工作順序將高壓電送至各缸火花塞。

4、空調控制電路:由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成。

5、儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成,其主要任務是控制各種儀表顯示資訊引數及報警。

學習者應從電工電蠢螞鉛子(或汽車電工電子基礎)等基礎知識開始學習。應掌握直流、交流電路等,這些知識對於識讀分析傳統汽車電路圖是必不可少的。如對交流發電機及其調節器、起動機控制電路、電晶體點火系統等工作原理的理解,就幾乎需要上述全部理論知識。

而對於識讀和分析現代汽車的電子控制系統電路圖,只掌握上述知識仍嫌不夠,應再具備數字邏輯電路、運算放大器等基礎理論知識。如有的積體電路閃光器中使用了555定時器,發光二極體顯示板中用到了解碼器,數字燃油表中使用了lm324積體電路電壓比較器等等。

另外,掌握汽車車電路中的各種元器件和單元電路的工作原理也是很重要的。這是識讀各個電氣系統以及全車電路的基礎,必須從蓄電池、起動機、發電機及其調節器、繼電器、開關以及起動系、電源系、點火系、燈光照明、儀表訊號、刮水洗滌系統、空調、收音機、cd等附屬裝置、電子控制系統等各個具體元件或獨立系統人手,各個擊破,逐一掌握。

綜上所述,汽車維修職業模組化培訓教材中的一本。書中討論了與汽車電子、電氣物飢系統相關的電學基礎知識和基本原理帶好,然後進一步講解了典型汽車電子與電氣系統的原理和結構。全書具體內容包括:

基礎元件、半導體器件、磁路及電磁器件、發電機和電動機、整合運算放大器、數位電路、汽車微機基礎、汽車電路圖識讀。

3樓:斜陽紫煙

恐怕先得從電工改慧學學起。先了解電路的核餘答基本概念。然後才是學習毀戚基本的電子元件,瞭解元件功能作用,以及元器件的代換修理知識。

學汽車電路零基礎從**開始?

4樓:快捷生活空間站

最先要了解車上有多少電器,裝在哪兒,各自有什麼作用,隨後熟識每乙個大功率電器密切相關的中間商。

下列為汽車電器的一些構成部分:

1、電路:也稱電池充電電源電路,是由電瓶。

發電機組、控制器及電池充電標示裝置等構成的電源電路,電磁能分派(配電裝置)及線路維護元器件也可歸於這一電源電路。

2、啟動電源電路:是由啟動機、啟動汽車繼電器、啟動電源開關及啟動維護電源電路組合而成的電源電路。也可將超低溫情況下啟動加熱的裝置以及控制迴路納入這一電源電路內。

3、打火電源電路:是發動機車輛獨有的電源電路。它由火花塞。

分電器、電子器件打火控制板、汽車火花塞及啟動馬達構成。

4、照明燈具與燈光效果資料訊號裝置電源電路:是由汽車前大燈、前霧燈、示廓燈。

方向燈、制動系統。

燈、後尾燈、車裡照明燈具及相關繼電器原理圖和電源開關構成的電源電路。

5、儀表盤資訊管理系統。

電源電路:是由儀表盤以及感應器、各種各樣警報顯示燈及控制板組合而成的電源電路。

零汽修基礎,只學汽車電路怎麼樣?

5樓:北京萬通汽車學校

所謂的汽車電路,都是屬於應用層面的,講白了就是電氣迴路電路,真正涉及到電子層面的非常少,初中生的物理知識已經足夠了,找工作要看你所學的專業程度和工作經驗,零基礎一定要找個專業綜合實力比較強的學校,因為咱們就是出來學技術的,學到真正的技術才是最終的目的,你也可以來我們學校看看,讓自己多一種選擇。

6樓:北京萬通汽車學校

只學習汽車電路肯定不行。

最好學一些基礎的知識,畢竟不懂原理很難解決汽車故障。

需要學一些基礎的電路電控原理,再學習發動機基礎原理。

汽車故障需要綜合的知識,不只是電路原因。

7樓:四川萬通汽車學校

汽車的電路維修不是非常好學,這個還需要看個人和師傅的水平。汽車電路是汽車維修中比較複雜的一項技能。

汽車上面的電子系統和感測器非常多,所以汽車的電路非常複雜,汽車電路維修是不好學的。有很多汽修工都看不懂汽車電路圖,真正能看懂電路圖的汽修工非常少。

如果掌握了汽車電路維修這項技能,可以在汽車遇到故障時快速確認故障的原因。

如果想學汽車電路維修,建議去非常大並且非常專業的汽修機構,找乙個修車幾十年的老師傅學一學。在學習的過程中,還需要看一些專業的書籍。

現在的汽修工很少有會修車的,大部分汽修工只會拆裝配件。現在的汽車製造工藝已經非常好了,汽車一般不會發生什麼嚴重的故障。就算是發生了故障,汽修工更換配件後汽車就可以正常運轉了。

現在的汽車電子系統越來越多,機械系統不容易發生故障,容易發生故障的就是電子系統,想學會電路維修需要下一番功夫。

在實際操作之前,需要熟練掌握所有理論知識,然後配合操作,這樣可以更好的學習。

學汽修一般要學三年左右,短期專業也只有幾個月。

1:看你去**學,有汽車學校,學習理論的專業知識。

2:有修理廠,學習實際操作。

3:看你是想學修小車還是貨車。小車大多汽油車類。貨車現在基本都是柴油車。

4:學校學習:畢業後實習。

時間就是你畢業的時間。修理廠學習,有的一年有的三年就要看自身的乙個努力程度。但是修理是一門做到老學到老的技術工作。

就像我現在開的這個車乙個問題請了10多個修理工老師傅看了都沒解決,包括自己也是修理工。

5:學修理還要分種類:機修專業修底盤或專修發動機。專修電路,專修空調。焊接,汽車美容噴漆。學不同的專業有不同的時間。經過努力不論學什麼專業在笨的人都應該不會超過3年。

汽車維修技術零基礎能學會嗎?

8樓:湖南萬通汽車學校

你好,這個汽車維修不難學。

新能源電動汽車在動力系統方面和傳統燃油汽車不同,啟春老使用的是電機驅動,並且依靠的是電池來給汽車提供動力,所以並沒有傳統意義上的發動機一類的東西,它的故障一般只會出現在電池和電機方面,不像傳統燃油汽車,問題有可能出現在好多地方,畢竟構造從根本上就不一樣,所以相對來說維修其實還簡單一些。

不過新能源汽車對維修操作的規範性要求特別高,規範的操作流程是保護修理人森旅員和駕駛安全的紅線,只要這點不逾越,那學習技能知識還是不難的。可以找個正規學校報班學習一些電路基礎和高壓電池基礎來提高自己,如果能花時間考個電工證是最好的。

隨著新能源汽車維修市場逐步的完善和規範,未來對從事新能源汽車維修的人員要求悄公升也會越來越高,新能源汽車維修工要求持證上崗是早晚的事。

9樓:天天向上阿婭

1.如果你是零議還是先找個好的培訓機構或技校先進行理論敗伍的學習好點。這樣就不是零基礎了。你在修車過程中掌握的內容就是從原理上透透徹徹的瞭解了。

2.或直接就去汽車修理廠當學徒,畢竟汽車修理這個技術對於動手能力是個著重點,而理論則可以自己到書店買些參考資料自己學,這樣是最快的方法。

3.對於現在的汽車培訓學校,在中國目前來看,還沒有一家有能力做到畢業生出門就能修車的,也只是純理論,有些學生畢業後,連最起碼的修車工具都不會使用,一些學校更是誇張的做虛假廣告,招搖欺騙一些學生。

4.現在修車一般都有機胡悔電工,鈑金噴漆。還有一些是汽車裝飾,汽車改裝也是前景比較好的~!

選擇的餘地很多,而且,對於汽車市場是個新型產業,未來的需求量會不斷上公升,所以又被稱為朝陽產業!

5.但是話說回來,修車是個技術工種,工作環境和社會地位不是很好,但是,我相察做或信只要你把這個行業做好了,別管什麼白領,工程師,你照樣能拿體面的薪水!相對而言,你要能吃苦,能鑽研!

10樓:瀋陽萬通汽車學校

技術無所謂難與否,只有用心與不用心。汽修就像是把壞了的鐘表零件拆下殲中卜來找出壞了的部件,然後再把新的部件原位裝上去就好啦。相信只要內心真的熱愛汽修,勤練,就不怕學不會它。

氏穗個培備人建議要想系統的學習汽修的話,可以找這方面專業的學校。師資力量有保障,裝置齊全學起來更輕鬆。

在汽車維修店0基礎要怎麼學才能出師?

11樓:重慶萬通汽車學校

汽修學徒一般跟著師傅學習一兩年就可以帶人了,不過還要看學習的方向,如果越往師傅/組長方面發展,很多時候除了一定知識基礎,還需要具備技術經驗,因此那些4s店組長基本都有著四五年的工作經驗。

不同地區,汽修出來工資是有一些差別的,而且維修工也分等級,如大中小工和學徒,因此這裡的工資取決於你的工作經驗,不過一般在汽修學校學習或經過培訓,出來的工資在2000元左右,對於有三五年工作經驗的,一般月工資也能達到五到七千左右。如4s店工資是按照工時計算的,多勞多得,不勞不得。

當然有些如果覺得學汽車維修技術比較慢的,可以先從汽車美容學起,一般三個月就可以熟悉基本功,慢慢熟悉車輛,再往技術方向發展也是可以的。

學習汽修需要注意哪些方面:

1、清楚汽修工作性質,首先能接受「髒」、「苦」、「累」的工作環境,擁有吃苦耐勞的精神。

2、維修過程中一定要把安全放在首位,以往很多汽修學徒沒有注意安全保護工作,往往弄傷自己,這些事例都有很多。還有的就是車輛仍有問題也因疏忽交到客戶中,帶來行車安全隱患。

3、多向同事和師傅請教,往往遇到不懂操作或故障判斷時,虛心向他們學習,能提高自己的維修效率,還能學到很多豐富的經驗。

4、書上理論和實踐相結合,平時打好理論基本功,懂得汽車構造和一些培訓資料,只有基礎打好了,往後的路才會走得更順暢。

最後,汽修學徒不能心浮氣躁,學習多久主要看個人付出,笨鳥可以先飛,早起的鳥兒也會有蟲吃,一步乙個腳印才能穩健推開成功的大門。

12樓:雲南萬通汽車學校

大概1-2年吧,汽車檢測與維修學的東西比較多,如果去專業的汽車學校那麼學的會快一些,因為是集中學習,實訓比較多,老師手把手教學,但是如果是到汽車修理廠會久一些,因為可能要一邊工作一邊學習!

13樓:時刻選擇

最快也需要三年的時間才能夠出師,因為在汽車維修店裡面有很多事情。剛開始你只是做個打雜打雜到一定的程度之後,有師傅覺得你這個人不錯,才會慢慢的帶你,只需要發漫長的時間去。

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