1樓：匿名使用者
公升空飛行是人類最古老、最美好的願望之一。千百年來，中國及其他國家和地區流傳著許許多多有關飛行的美妙神話和動人傳說。由於科學技術發展的限制，飛行的探索直到近代一直處於盲目的冒險和無盡的幻想階段。
在人們認識到簡單模仿鳥類的撲翼飛行方式並不能使人公升空之後，在近乎偶然的發現的情況下，人們開始轉向輕於空氣的航空器的研製。
內容簡介 本書向讀者展示的是人類經過長期的不懈努力和艱苦奮鬥，最終實現公升空飛行的歷史畫卷。在以航空技術的發展為基本研究和論述主線的同時，還介紹了先驅者們的奮鬥和貢獻、航空技術在戰爭中的運用及其影響、航空技術的社會功能和經濟價值、航空發展戰略與決策、航空關鍵技術的發展。最後，根據航空的發展歷史以及國內外的有關研究，對航空技術的發展前景進行較為詳盡的分析、**和介紹。
中國航天發展史
中國航天事業的發展歷程
2樓：可愛隨想
2023年2月19日，中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。
2023年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家
2023年10月長征火箭開始走向國際市場
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
2023年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功公升入太空。4月1日，「神舟」三號成功降落於內蒙古中部地區
2023年12月30日至2023年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天後平安返回。
2023年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利**。2023年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
2023年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。
2023年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。
總結：從2023年到2023年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧型與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍公升。
3樓：小馬帶你觀世界
中國的航天事業都經歷了些什麼？都有哪些成就？
4樓：燕儒水
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。一九六五年，中國第一顆人造衛星計畫開始實施，儘管在特殊的時期經歷了比平時更多的艱辛和困難，但經過五年多的努力拼搏，終於研製完成，星箭齊備，整裝待發。一九七零年四月二十四日，長征一號運載火箭首次發射，成功地把中國第一顆人造地球衛星東方紅一號送入預定軌道，揭開了中國航天活動的序幕
2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。一九七八年底，十一屆三中全會以後，航天科技工業實行了以經濟建設為中心的戰略轉移。航天科技工業戰線全力以赴，在遠端運載火箭技術、固體火箭技術等一系列關鍵技術上取得重大突破。
中國已完全依靠自己的力量研製出包含多種型號、能把各種不同用途的衛星送入近地軌道(leo)、地球同步轉移軌道(gto)和太陽同步軌道(sso)的長征系列火箭。
在中國改革開放程序中，長征火箭於一九八五年十月開始走向國際市場，並在一九九零年四月成功地實施了第一次國際商業發射服務，把美國休斯公司製造的亞洲一號通訊衛星送上太空。
2023年，中國載人飛船正式列入國家計畫進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程。
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
2023年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利**。2023年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
關於中國航天成就的資料
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