1樓：心碎了·無痕
要知道蘇聯就是憑著不斷的犧牲才持平了德國的技術優勢，我舉個例子，虎式坦克射程大約3—4公里，而蘇聯的主力坦克t-34呢，印象中大約1公里多，在開闊的蘇東戰場，當虎式和t-34一對一衝突時，毫無疑問是虎式會贏，但如果50輛t-34同時衝向一輛虎式呢？答案自然不必說。記得德公尺揚斯克戰役中有一場戰鬥，蘇聯成功攻占德國乙個陣地，事後統計德國損失虎式坦克6輛，其他裝甲車輛若干（也並不多），而蘇聯損失t-34超過百輛。
德國與蘇聯相比是個資源貧乏國，不可能像蘇聯一樣不計一切代價開動工業機器，只能靠發展技術來彌補資源上的不足（德國發展原子彈就是例子），而當時技術對數量並未產生壓倒性優勢，因此在蘇聯漫無邊際的人海戰術下，德國還是敗了（當然蘇聯也幾乎打光了歐洲區所有人口，這種戰法是不可取的）
總之，在技術尚未佔據絕對優勢時，數量的蠻力會扳平技術的優勢，就好比志願軍在朝鮮作戰，只是靠人海戰術就將美帝拖得吃不消最終和談。但當技術發生飛躍時，數量取勝的理念就沒有意義了（比如印刷電路的出現，使美帝空軍徹底甩開了蘇修空軍）
2樓：匿名使用者
兩輛對付一輛就差不多了，3輛t-34完勝tiger
3樓：
人海戰術，二戰後期德國生產力被大大削弱，幾乎沒有還手之力，還有，德國很早就喪失了制空權，這更是無能為力了
4樓：手機使用者
虎式太少了，蘇聯的太多了
5樓：大雞愛小雞
我覺得題主不太了解歷史，歷史上優勢大部分都是在蘇聯這邊的，三號坦克四號坦克可一直是被t34壓著打的，德國頂住壓力研製的虎式只是為了挽救三號四號坦克，蘇聯馬推出t3485以及後續改進新，雖然虎式豹式有一定的裝甲優勢但絕對沒有這麼高，二戰回憶錄上最差勁的謝爾曼，兩輛也能和一輛虎肉搏了
二戰時期，德國虎式坦克不可戰勝，為何德國最後還是失敗了？
6樓：虎踞江南
這正好從乙個側面表明：戰爭的決定性因素不是**，而是人！
再說了，即使虎式坦克在當時來說算是效能比較先進的，但德軍又有多少虎式坦克呢？以數量有限的虎式對抗數以萬計的盟軍的t34、謝爾曼，豈有不敗之理？~~
7樓：匿名使用者
虎式坦克確實很強，但是其工藝複雜，生產速度慢。。
而蘇軍的t34結構簡單，生產速度快。
虎式坦克二戰期間總共只生產了2000倆不到。。。而t34的數量則是恐怖的5萬輛，美國的謝爾曼也生產了4萬多輛。。。虎式再強，也不能一輛打10輛啊。。。。
所以說軍工不能一味著求強，還要注重生產成本和生產能力。。。
8樓：
首先虎式並不是不可戰勝，世上只存在難以戰勝的軍隊和**，不存在不可戰勝的軍隊和**。即使虎式是不可戰勝的，戰爭不可能只依靠一種**，勝負怎麼能這樣決定。
裝備85mm炮的t-34可以在較近的距離擊穿虎式的側裝甲，js-2的122mm炮能正面擊穿虎式。盟軍方面的螢火蟲坦克乾脆能在較遠的距離上直接擊穿虎式的正裝甲。盟軍和蘇軍的m-26重坦和js-3重坦也開始配備部隊，都能啃殘你說的虎式。
建議樓主去美國阿伯丁或蘇聯庫賓卡這樣的博物館去看看真正的虎式坦克，它們已經是盟軍的戰利品，沉睡多年了。注意他們側面幾乎都有擊穿後留下的彈痕，怎麼就不可戰勝？
9樓：麥可舒麥加
第一，虎式坦克是不是沒有缺陷的，首先，它的行走裝置並不是那麼的穩定，容易半路拋錨。而且虎式坦克製造困難，產量不是太高。而且蘇聯的t-34，美國的m4謝爾曼等許多坦克都可以摧毀虎式坦克。
虎式坦克並不是不可戰勝的。
第二，虎式坦克並不是萬能的，它在進攻的時候確實有效，但在防禦的時候就差勁了。
第三，僅僅一種虎式坦克並不能對戰爭起到決定性的作用，德國的失敗更多的和戰爭的非正義性有關。
如果僅僅照lz的邏輯，那抗美援朝的時候我們志願軍的裝備很差，那就贏不了這場戰爭了嗎？我們的獲勝是與我們艱苦奮鬥的精神分不開的。
10樓：匿名使用者
數量不行，太少了，才1335輛，構不成巨大大的的影響，若能彌補數量上的問題，那德國勝利的可能性會上公升很多。【注：謝爾曼m4a1擁有49234輛，而is-3擁有2000餘輛】
11樓：匿名使用者
通俗點說，就是，德國坦克單挑是爺，但經不起群毆。擴充套件到整個二戰德國，也是這個道理。
12樓：匿名使用者
一兩種新式**是無法改變歷史的趨勢。而且虎式坦克數量少，故障多，沒有形成實際的戰場優勢。
13樓：匿名使用者
虎式坦克輸在自身問題和後勤補給上·
德國是輸在戰爭儲備上·兵源匱乏，資源匱乏·後期的戰車質量完全達不到戰爭初期標準·
14樓：匿名使用者
車海戰術 1.虎式坦克 貴
2.虎式坦克 少
3.虎式坦克 難
15樓：周揚帆邱吉爾
戰爭不僅靠**來打的，要綜合天時，地理，人。從多方面來考慮。雖然德軍的戰鬥力極強到時他們輸在了兩線作戰
16樓：匿名使用者
沒有數量優勢，資源不足，德國人口太少。
二戰的虎式坦克為什麼怎麼強大
17樓：匿名使用者
從來沒有如此少量的兵器，帶來如此驚人的震撼！（除了二戰末期的那二顆原子彈）
德國新式重型坦克的研製，始於2023年5月26日，這天希特拉突然召見著名設計師波爾舍(porsche)和亨舍爾(henschel)，要求他倆提供一款重型坦克的設計。希特拉給的效能指標非常簡單，這個坦克的正面裝甲必須達到100公釐厚，裝備的主炮必須能夠在1,500公尺的距離上擊穿100公釐裝甲，重量可以超過45噸。此前德國高層從來沒有研製重型坦克的計畫，希特拉的心血來潮大概是吸取了西線英法重型坦克的警示，為即將到來的東線戰事未雨綢繆。
亨舍爾的設計方案最後中標，這就是二戰的偶像派明星虎式坦克，德軍正式編號是pz 6型坦克。平心而論，虎式坦克並不是一款先進的設計，整個車身和炮塔的線條直來直去，沒有任何斜角，不過這已經無關緊要，因為虎式坦克的正面裝甲厚達100公釐，炮塔彈盾厚110公釐，就連側面裝甲也有80公釐，這意味著無論是t-34/76坦克還是m4謝爾曼坦克，都無法在800公尺以外擊穿虎式坦克的正面裝甲。主炮是著名的88公釐kwk36型l/56加農炮，可以在1,000公尺以外擊穿120公釐裝甲，2,000公尺以外擊穿87公釐裝甲。
虎式坦克戰鬥全重56噸，穩如泰山，是非常理想的射擊平台，佩備的火炮光學瞄準儀堪稱世界一流。這些優點使虎式坦克具有驚人的準確性和遠端殺傷力。
德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯t-34坦克乙個月的產量高。通常情況下虎式坦克只有
四、五百輛分散在東線、西線、和北非戰場，每次戰役最多能夠集中數十輛參戰。2023年盟軍諾曼第登陸時德軍裝備部隊的虎式坦克達到歷史最高點，一共也就613輛，到這年底整個西線只剩下23輛能夠作戰。
正面裝甲厚，做工好，經常能**對方的炮彈，而無法擊中。火力強，瞄準好，由於地理熟，配上最優秀的裝甲兵（德國兵本身就很優秀），在正面近乎於無敵。
在東線，能在1500公尺擊穿t34的正面裝甲，而t34只能在750才能擊穿虎式的正面裝甲，顯然在1500公尺到750公尺的距離t34只有挨打的份。而在很近的情況下也經常有炮彈被虎式坦克的裝甲**的戰例。而跟他同級別的史達林坦克雖然也是重型坦克，但是太笨拙了，近戰轉身不便。
但是t34太多了，而虎式坦克產量太少。虎式坦克也只有望洋興嘆。德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯t-34坦克乙個月的產量高。
而在西線很多坦克只能在很近的距離才能打穿t34的正面裝甲。在西線，t34主要是被飛機擊毀的。由於t34的後裝甲薄，被飛機從後面用最新研製的火箭彈擊毀。
虎式坦克的威名卻是在西線成就的。2023年諾曼第登陸以後，盟軍驚駭地發現，自己裝備的坦克沒有一樣是虎式坦克的對手。m4謝爾曼坦克面對虎式坦克，唯一的機會是運動到其背後近距離攻擊。
戰後統計顯示，西線坦克戰鬥中盟軍擊毀一輛虎式坦克需要付出5輛謝爾曼坦克的代價。虎式坦克其實並不勝任長途奔襲的角色，因其速度緩慢，航程有限，機械故障頻繁，但非常擅長停駐狀態下的遠距離對射，在防守戰鬥中反而能充分發揮潛力。諾曼第戰役中，德軍通常是
三、四輛虎式坦克為一組，各自依託地形隱蔽，等到盟軍坦克接近以後突然**，以交叉火力殺傷敵軍，然後迅速撤退另選伏擊地點。這種戰術不需要長途奔波，避免了引擎過熱的問題，又可以充分發揮虎式坦克的遠端火力和官兵的戰術素養。諾曼第戰役最經典的坦克戰例，當屬黨衛軍坦克王牌魏特曼中尉(michael wittman)奇襲波卡日村。
此戰魏特曼率領乙個連13輛虎式坦克阻擊英軍第22裝甲旅，一共擊毀了48輛坦克，其中12輛是魏特曼的坦克擊毀的。兩個月后魏特曼陣亡時，他的虎式坦克已經擊毀了138輛坦克和132門反坦克炮。 我查過這個戰例驚人的發現所有的坦克都是他一人包辦的，他的隊友白白犧牲了好像是7輛虎式坦克，另外他本人的坦克在空襲中被毀。
我記得是履帶被毀，不得不爬出來。(6月13日的波村之戰，英軍共損失27輛坦克和其它戰鬥車輛，這些全是魏特曼一人包辦的，德軍其餘坦克卻在沒有乙個戰果的情況下被悉數擊毀。
)唉，搭上了這麼二的隊友（不過看看他的隊友是黨衛軍的也明白為什麼了。雖然希特拉最喜歡他的黨衛軍了，但是許多德國將軍寧肯到編制不滿缺衣少食的國防軍去任職，也不去人員充足，**精良的黨衛軍任職。）
虎式在二戰效能最優良的重型坦克，缺點是由於太重，有些橋梁無法通過，必須處理才能過，且機械故障較多，影響了實際使用。虎式坦克56噸的重量，歐洲絕大多數橋梁承重極限是36噸，因此虎式坦克所到之處，都必須有工兵在前開路，測試路面，加固橋梁。南俄草原到處是窪地沼澤，對虎式坦克來說遍地都是陷阱，稍不留心就會深陷泥潭，根本談不上什麼越野機動能力。
另外航程太短。最後產量太少，無法扭轉戰爭的結局。虎式當之無愧是地上的霸主，但是坦克的克星是飛機。
而這時候的德國別說制空權沒有了，連石油也沒有了。在最後的反擊戰阿登反擊戰中大量的虎式坦克就是因為沒有油停在了路上遭到了美軍無情的轟炸。
為什麼說虎式坦克是乙個美麗的錯誤呢？虎式坦克的費效比實在太差了，如果德國用同樣的人力物力生產其他更實用的坦克型號，德軍裝甲部隊的戰鬥力會提高乙個檔次。虎式坦克是二戰德國**設計弊病的濃縮體現，效能設計優越，生產設計拙劣。
製造一輛虎式坦克需要30萬個工時，造價30萬馬克，是豹式坦克兩倍， 4g型坦克或者m-109戰鬥機的三倍，stug 3型突進炮的四倍。雖然虎式坦克名氣之大二戰坦克無出其右，它實際上卻是典型的資源浪費。
虎式坦克雖然效能優良，但是產量太少，而且消耗了大量資源，其實得不償失。
蘇聯二戰時期有5萬多坦克，現在在什麼地方？放在博物館沒有？請非常了解軍事，二戰，的人回答。回答得全
蘇軍戰後並沒有立即淘汰其中的大部分戰車，很多戰車仍然留在軍中服役。至於淘汰品 儲存完好的 小部分具有特殊意義的 儲存完好的作為博物館 紀念設施 作為其他用途的車輛，比如坦克學校訓練車，改造車體作其他用途，比如t34底盤的拖車 發射車等等 成為試驗品或靶車 作為軍事援助或 送往他國 此外還有相當數量的...
二戰蘇聯海軍實力怎麼樣，二戰時期蘇聯海軍實力怎麼樣
二戰前期蘇聯曾經計畫建造超過德國俾斯麥戰列艦的大型艦，由於進度過慢，結果只是生產了大量的半成品。儘管如此，海軍總噸位仍超過10萬噸，近海防禦力量相對比較強大。蘇德戰爭爆發之前，蘇聯海軍比德國的潛艇數量還要多，高達218艘，總噸位達到5萬噸。雖然沒有航母，艦艇總噸位也是特別多，蘇聯海軍的總人數卻達到了...
二戰的蘇聯和德國誰更正義，二戰時期蘇聯和德國誰是好的誰是壞的
朱磐 德國是蘇德戰爭的發起者，而蘇聯佬事實上在戰爭爆發前一直為德國在西歐的侵略提供物資 1938年，德蘇簽訂 蘇德互不侵犯條約 且在德國入侵波蘭時，蘇聯也瓜分一些波蘭的領土。所以二戰中蘇德兩國誰都談不上正義！ 南派三樞 二戰中法西斯軸心國 德 意 日 明顯更加 更加 入侵他國掠奪資源，嚴重危害他國人...