1樓：儒雅的45度角
本人選車時看上四輛車，全球鷹、中華v5、昂克拉、柯蘭多，每天都是猶豫猶豫再猶豫，不知哪輛好，後來自己琢磨了一個辦法，就是分別寫出每一輛車在自己心裡的優點和缺點，後來發現，前面三輛車，我都能寫出好多的優點和缺點，之後柯蘭多，實在找不到明顯缺點，唯一算是缺點的就是保有量，畢竟品牌知名度低，後來我就想，那就買這個不好不差、不牛不傻的車吧，那廣告詞怎麼說的來著，沒有最好只有更好，加幾萬能上更好地車，但咱預算在這擺著呢，柯蘭多可以說是20萬以內最划算的之一了，當然，在我這裡沒有之一，咱是個新手，對車完全不瞭解，只會開車，跑長途出去玩前從來沒查過什麼機油啊，水箱啊，輪胎啊什麼的，因為不知道，但自從搖到號準備買車開始，大概1個月時間，算是惡補了一下功課，什麼叫渦輪增壓，什麼叫雙離合，單置頂有啥好處，雙置頂有啥好處，承載式和非承載式啥意思，這些咱都學習了，雖然學的很膚淺，但意思還是明白的，最終，千挑萬選的選了這輛車，中間猶豫過，全球鷹的店長咱也認識，而且這**能搞定配的還富裕，但最終還是在心底喜歡這車，得瑟5天了，一天比一天舒坦，所以說，買車得先了解，然後看自己喜歡什麼，有多少錢，最後一個建議，千萬別這群那群的問，問的越多心裡越沒底，一定要相信自己的判斷，別人說這車不好，但你自己看上了，你說買還是不買，別人都說這車這好那好的，又該想是不是忽悠我呢，所以，憑自己判斷，10多萬的東西肯定都謹慎著呢，咱又不是比爾蓋茨，對吧。
雙龍柯蘭多怎麼樣
2樓：集長欒景山
雙龍柯蘭多定位緊湊級城市suv車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0t柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。
雙龍柯蘭多與現代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系suv的車身尺寸非常接近。舒適性配置上，柯蘭多搭載了6揚聲器、***、gps導航、並配備usb和aux介面、倒車影像系統。全系配備多功能方向盤、定速巡航，高配車型配備真皮可加熱座椅、自動空調、電動天窗、esp電子穩定系統。
動力方面，柯蘭多汽油版搭載了現代提供的2.0l汽油發動機，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩達到197nm/4000rpm，匹配6速自動變速器和6速手動變速箱。新發動機經過了重新調校，提高低轉速扭矩輸出，強化燃油經濟性的同時，達到歐5排放標準，官方公佈的綜合油耗為百公里7.
91l（兩驅自動檔）在懸掛方面，雙龍曾是非承載式車身的堅定使用者，但柯蘭多korando瞄準了城市suv市場，不得不有所妥協，改為了承載式車身。柯蘭多korando搭配了前麥弗遜式懸架、後多連桿式懸架的組合，一定程度上保證了乘坐的舒適性越野效能方面，柯蘭多汽油版搭載先進四驅系統和esp電子車身穩定系統，安全性和通過性更加出色。22.
8度和28.2度的接近角和離去角、帶牽引力控制、等長驅動軸的全時四驅模式，保證了其在冰雪溼滑路面或荒野崎嶇路面等路況下都具有良好通過性。同時，180cm的離地間隙在同級車型中也有很大的優勢。
主要競爭對手和優勢：柯蘭多在國內的主要競爭對手指向了同級主流的城市suv車型，包括途觀、cr-v、ix35和智跑等，另外與asx勁炫、科雷傲、森林人之間也會形成競爭，柯蘭多的主要優勢體現在其相對不錯的越野能力上，另外在車內空間上也有不錯的表現。而最大的優勢自然體現在**上，作為一款進口車型，其定價與同級的國產suv相比也有較大的優勢，在2.
0l車型推出後，**上的優勢更明顯。
3樓：
你要先說明白是柴油還是汽油。
先說柴油
優點：省油、賓士技術、動力強勁、渦輪增壓扭矩高
缺點：2023年生產的老車，車身已經有繡點。dis變速箱有個別案例反映有故障、國內柴油品質不好造成cdpf阻塞、後期保養成本稍高
再說汽油：
優點：14款外形時尚，近光有透鏡，內飾比13款豪華，加油方便，保養**比柴油版稍低
缺點：有個別案例變速箱擊穿漏油（事件原因待查，兩個事件均發生在新疆冬季，汽車之家論壇有證據）油耗市區行駛偏高，發動機變速箱供貨商不明（有說雙龍自己研發的，有說現代的，有說給現代供貨的一個韓國廠商）
總體的優點，車重1.6噸，鋼口十足更安全，純進口車（雙龍出口歐洲的，肯定要符合國際標準，你懂得……）後排地板是平的，空間不錯，後排座椅角度可以調節。動力十足。
雙龍柯蘭多汽油版好不好？跪求大神們回答。謝謝
4樓：匿名使用者
雙龍柯蘭多主打柴油機，自然是柴油機最好！汽油機一般！建議不要買汽油機，直接上柴油的！
5樓：櫻桃小貓咪
不知你指哪方面，機子效能，油耗，外觀？我在3月8號入手了一輛2014款2.0汽油2mt柯蘭多，車子整體因是越野底盤，很紮實（雙龍專業越野，其實國內20w以下車suv中基本都是轎車底盤，這個你可以自己去看，去比較）因為是6速手動，一檔起步後直接上2檔，提速還是嗨得很！
油耗這方面各有建樹，提車走高速，150公里，平均油耗6.6，市內8-9個吧，其他意見高低的我無意詆譭。外觀因人而異，反正是很耐看，原本選車時很猶豫，小日本車沾邊不考慮，（無論有錢沒錢，車子再好，強烈鄙視購買日本的guorenmen,更何況命是自己的，有空去網上看看日本車車禍評價！！
）國產車信不過（有時間上街上看看國產的大都灰頭灰臉的，不知是車主們不愛惜，還是........）
想買一臺雙龍汽車柯蘭多。有誰在用的，說說對這車的感受。
6樓：手機使用者
雙龍之前和上汽鬧僵了現在重新回到了中國市場，分為北區和南區**，北區是龐大，南區是中汽南華。雙龍的柴油發動機還可以。
7樓：最棒的小謝
柯蘭多現在有了柯蘭多汽油版，我買了3個月了，整體感覺不錯，強烈推薦!
8樓：匿名使用者
柯蘭多，等6速自動變速箱不匹配的問題解決了再說吧
雙龍柯蘭多這車怎麼樣，一年保養費大概是多少
9樓：匿名使用者
柯蘭多 發動機是跟賓士共同升級研發的 省油 維修保養費用低 1萬公里保養一次 一次也就600-700元吧 車還行省油啊 而且還是柴油的 不錯 最近打算入手
10樓：我寧氏
我猜呢，可能，大概，我也不知道...
雙龍汽車品質怎麼樣 80
11樓：注視正能
很不錯的車。吃粗糧 出細活！跑爛路是柯蘭多的專長。底盤是它的強項，半承載式車身、等長半軸力矩輸出平順，前後懸掛力度均衡，支撐強。維護費用極低。
12樓：匿名使用者
最早用過進口版帕薩特，之後又換馬自達626及馬自達mpv，14年換雙龍柯蘭多汽油版高配四驅，真心說這款車真的不錯，推背感強且省油，幾年來沒什麼毛病
13樓：匿名使用者
這個車質量很好，勁大，省油，毛病不多，一個很信任的車
14樓：小黑哥哥
韓國雙龍汽車質量相當的好,賓士發動機,車身非常好,德系車的車身
15樓：肥皂沒拿穩哦
進口車，在韓國熱銷，價效比很高。外觀有點高檔獨特，效能非常好，
16樓：義詠歌
我是今天買的開一段時間才能知道
17樓：陽光中的幸福
雙龍車不錯,韓國的一個高階品牌,只是擔心售後.
18樓：哭無契
我的雙龍雷斯特w都是用血在加油，六缸，3.2排量，寶馬發動機，除了去爬坡上坎，不然不敢開出去，1.2元一公里，加九十八號，我加的是血不是油
**柯蘭多怎麼樣？雙龍的那款進口車！
19樓：匿名使用者
外觀: 雙龍柯蘭多外觀比較大氣，側面線條流暢，整體造型比較飽滿，前臉採用黑色塑料和鍍鉻裝飾，使層次更加明顯，柯蘭多擺脫了老款雙龍車的“大膽”的設計，可能有些平庸，但更容易被大家所接受。 內飾:
雙龍柯蘭多內飾設計比較簡潔，以功能性為主，做工也比較精細，但用料一般，塑料感較強，與同級車相比配置也比較簡單。 空間: 乘坐空間比較充裕，儲物格比較實用，後備箱空間較大，且較為平整，後排地板沒有凸起，提高了後排乘坐的舒適性。
操控: 懸掛設計偏舒適，路感一般，底盤較高，通過性較好，但高速過彎側傾比較明顯，柯蘭多放棄了雙龍之前的非承載式車身，採用的全新的承載式車身，更適合城市道路駕駛。 動力:
雙龍柯蘭多的動力輸出比較平順，但網友反應提速較慢，且加速過程中噪音較
20樓：心若靜人必好
如果不介意是小眾車的話，這柯蘭多還是不錯的，這配置價效比絕對高，缺點是後備箱太校車子稍短點。 你要先說明白是柴油還是汽油。 先說柴油 優點：
省油、賓士技術、動力強勁、渦輪增壓扭矩高 缺點：2023年生產的老車，車身已經有繡點。dis變速箱...
21樓：匿名使用者
外形好看，質量過關。我的回答如果對你有幫助，請設為最佳，謝謝！
韓國雙龍新柯蘭多怎麼樣?
22樓：小城故事8號
雙龍柯蘭多定位緊湊級城市suv車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0t柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多
車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。雙龍柯蘭多與現代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系suv的車身尺寸非常接近。
舒適性配置上，柯蘭多搭載了6揚聲器、***、gps導航、並配備usb和aux介面、倒車影像系統。全系配備多功能方向盤、定速巡航，高配車型配備真皮可加熱座椅、自動空調、電動天窗、esp電子穩定系統。
動力方面，柯蘭多汽油版搭載了現代提供的2.0l汽油發動機，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩達到197nm/4000rpm，匹配6速自動變速器和6速手動變速箱。新發動機經過了重新調校，提高低轉速扭矩輸出，強化燃油經濟性的同時，達到歐5排放標準，官方公佈的綜合油耗為百公里7.
91l（兩驅自動檔）
在懸掛方面，雙龍曾是非承載式車身的堅定使用者，但柯蘭多korando瞄準了城市suv市場，不得不有所妥協，改為了承載式車身。柯蘭多korando搭配了前麥弗遜式懸架、後多連桿式懸架的組合，一定程度上保證了乘坐的舒適性
越野效能方面，柯蘭多汽油版搭載先進四驅系統和esp電子車身穩定系統，安全性和通過性更加出色。22.8度和28.
2度的接近角和離去角、帶牽引力控制、等長驅動軸的全時四驅模式，保證了其在冰雪溼滑路面或荒野崎嶇路面等路況下都具有良好通過性。同時，180cm的離地間隙在同級車型中也有很大的優勢。
主要競爭對手和優勢：柯蘭多在國內的主要競爭對手指向了同級主流的城市suv車型，包括途觀、cr-v、ix35和智跑等，另外與asx勁炫、科雷傲、森林人之間也會形成競爭，柯蘭多的主要優勢體現在其相對不錯的越野能力上，另外在車內空間上也有不錯的表現。而最大的優勢自然體現在**上，作為一款進口車型，其定價與同級的國產suv相比也有較大的優勢，在2.
0l車型推出後，**上的優勢更明顯。
雙龍柯蘭多怎麼樣，雙龍柯蘭多這車咋樣 謝謝回答。
集長欒景山 雙龍柯蘭多定位緊湊級城市suv車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0t柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400 1810 168...
雙龍柯蘭多是哪個國家品牌，雙龍柯蘭多這車咋樣 謝謝回答。
莉妹大女神 南韓。南韓雙龍汽車株式會社的，目前國內的柯蘭多是純進口的，在天津港進關。優點 1.價效比不錯2.新發動機，較為省油3.車重，耐撞，耐襙，城市加越野利器4.全系導航加倒車影像，全系無倒車雷達。 倒影 南韓雙龍，是進口車來的，二戰時期就開始造越野車了，他們有一款主席挺出名的，是南韓元首專門接...