1樓:投機士
工程機械液壓缸工況的好壞直接影響到裝置的工作效率及施工安全。現就工程液壓缸最常見的不保壓故障進行分析並介紹其修理方法。機械作業中常遇到液壓缸不能保壓故障,即發生活塞桿自然移動現象,究其原因主要由以下幾個因素造成,並各有其獨特的故障徵兆。
液壓機液壓缸記憶體在較多空氣時,可讓液壓缸在空載或輕載狀態下,進行大行程往復運動,直至空氣排淨;若液壓缸上部設有排氣裝置,可鬆開排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外,應將導致空氣混入的損壞元件進行修復。
液壓缸外洩漏現象比較直觀,若活塞桿密封圈或缸蓋處結合面o型圈老化、損傷,應予更換;若是活塞桿出現軸向拉傷,則可採用鍍烙修復或換新活塞桿。
液壓缸內洩漏是液壓缸不保壓諸因素中影響最大的一種,且故障分析不像其他因素那樣直觀,因為閥件,液壓泵的洩漏或系統溢流閥、分流閥調節不當都可能產生類似液壓缸內洩漏的故障徵兆,故在修理液壓缸之前,應查詢液壓缸工作壓力、活塞全行程時間等**,瞭解液壓缸不保壓現象屬偶發型還是漸變型等,並與歷史記錄或標準值作一比較。
當液控單向閥存在法相洩漏時,應檢查閥芯有否偏磨或劃痕,若損壞程度較輕。
2樓:陳堅道
液壓機所有油封(油缸、電磁閥等)是難以做到100%密封(老化時尤甚)的,輕微洩壓是允許的。所以,為了保持壓力在恆定範圍,一般採用電接點壓力錶設定上、下限允許壓力區間,只要洩壓至下限值即能自動啟動加壓,達到上限值時停止。
建議採用電接點壓力錶自動控制保壓區間,電路圖:
實物接線圖:
3樓:
保壓是通過液控單向閥來實現的 你可以檢查下單向閥 是不是磨損太厲害了 或者有什麼髒東西 卡住單向閥
液壓機不保壓
4樓:匿名使用者
不保壓的原因很多,首先檢查單向閥,是不是單向閥洩露;主缸裡面的密封圈洩露;如有充溢閥的話,有可能是充溢閥洩露。你在維修時先從動作簡單的開始排查。
按照你說的這個情況來看,可能有以下幾個原因:
1.(一鬆手壓力錶的指標立馬掉到零)這個過程需要多少時間?如果有一定的時間才掉為零,那最大的可能就是油缸活塞串油;如果是一放手柄馬上就變為零——需確定油泵現在是不是還開著、油泵旋轉的方向是不是還正確,如果旋轉方向改變——你就需要檢查電路了,如果方向沒有改變——你就要檢查你那兩個控制加壓和洩壓的電磁閥,很有可能是這兩個閥的問題;
2.你的保壓在系統中使用什麼元件來保壓,如果是單向閥,很有可能是單向閥關不嚴了;
發張液壓遠離圖上來,讓大家討論討論更容易解決問題以上 拙見
液壓機的保壓及洩壓有什麼區別
5樓:錄音機和紙
當液壓機加壓到一定的壓力停止後能夠保持在這個壓力一定的時間,就是保壓,
當需要回程時首先在回程初始,需要把上缸上腔的高壓降低到與油缸外的壓力相等,這就是洩壓,當然洩壓完了以後就是回程。
6樓:煙臺友信液壓
保壓就是比方油缸不下來,洩壓就是正好相反油缸落下來
液壓機不保壓,液壓機不保壓怎麼回事
不保壓的原因很多,首先檢查單向閥,是不是單向閥洩露 主缸裡面的密封圈洩露 如有充溢閥的話,有可能是充溢閥洩露。你在維修時先從動作簡單的開始排查。按照你說的這個情況來看,可能有以下幾個原因 1.一鬆手壓力錶的指標立馬掉到零 這個過程需要多少時間?如果有一定的時間才掉為零,那最大的可能就是油缸活塞串油 ...
設計液壓機液壓系統,液壓機液壓系統設計
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