1樓：匿名使用者
我可以給出一個解答的方案，基本如下：
一、基本思路（目標）
主要有二條：一是滿足客戶的需求，如，從深圳發貨，兩天出貨一次，要求六天內所有城市全部到貨；二是優化配送，實現成本最低化。
二、運輸方式的選擇
主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯運等。
就你所給的產品情況來判斷，應該以公路和鐵路運輸方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的前置時間，有遠的城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。
三、運營模式
運輸的運營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業務。
由於業務分佈在全國各地，雖然貨運量較均勻（3000-4000），但我認為這是一次性業務，是否是常年業務均是如此，貨運是穩定嗎？鑑於發貨單位估計是生產性企業，且貨物接收地分散，建議以外包為主。即由零擔專線的物流園區內的專線託運部負責具體的運輸與配送業務。
當然，如果是貨運量穩定，能成為整車，也不排除相近不遠的區域性城市的貨物配送由企業自己負責運輸業務。
四、車輛大小的配匹
上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除鐵路運輸外，公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，幹線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區配送，可以交給當地城市的配送中心負責完成，如果道路運輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。
五、線路的優化
幹線運輸線路優化有下列幾種基本模式：
當然，理論上還有迴圈運輸方式，但考慮到你的實際收貨點的情況，已經排除了。
六、成本核算（以公路運輸為參照物）
自營成本的構成主要有：1、固定費用：車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養費用、利息支出等；2、變動費用：
燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養費（隨路程）、稅費、業務提成、補貼、當地配送費等等。
將各項優化後的選擇計算出成本後，進行作出貨運計劃。
七、最終方案的確定
根據貨運計劃，或進一步改進後，確定最終的方案。
2樓：匿名使用者
100分寫這麼多的，我幹不了
電子商務物流方案設計
3樓：lower米一
1、首先要明確電子來商自務企業物流的需求，是全國覆蓋還是區域，是大城市為主還是中小城市，是大件物流還是小件快遞
2、再根據需求情況選擇價效比高的方式，到貨速度、破損率、單位費用等3、再具體選擇第三方全外包物流、自建物流、主幹線分開自建或者部分第三方物流
4、同時考慮倉儲情況，要不要建分倉
一份完整的物流中心規劃與設計方案包括哪些內容
4樓：俺
我是設計院的
1、現狀條件分析；
2、規劃原則和總體構思；
3、用地佈局；
4、空間組織和景觀特色要求；
5、道路和綠地系統規劃；
6、各項專業工程規劃及管網綜合；
7、豎向規劃；
8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：
1）總用地面積；
2）總建築面積；
3）住宅建築總面積，平均層數；
4）容積率、建築密度；
5）住宅建築容積率，建築密度；
6）綠地率。
7）工程量及投資估算。
5樓：k我
完整的物流中心規劃與設計方案
多少字格式內容分析,**的
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