1樓：
神舟七号
據新華社北京電 全國政協委員、載人航天火箭系統顧問組組長、「神舟」五號火箭總指揮黃春平昨日接受新華社記者專訪時表示，「神舟」七号發射時間將推遲半年左右，原定2023年的發射計畫將拖後到2023年。
黃春平說，發射計畫延期，「並不是出了什麼問題，而是工作週期決定。」「神舟」七号火箭每乙個部件都需要經過複雜的工作週期，首先要進行單樣技術攻關，攻關合格後再設定方案、原理考核，之後進入抽樣階段。這一階段要解決兩方面的任務，一是要通過效能指標測試，二是原材料、加工等工藝能力要在工廠的生產能力範圍內。
抽樣合格後，再修改設計，做試樣生產，再進行產品實驗，最後進入工廠生產。此外，還要請相關專家進行測評。因此，「這是乙個複雜的工程，要一步乙個腳印，不能急於求成」。
黃春平介紹，與「神五」、「神六」不同，「神舟」七号火箭在研製上的關鍵點是太空衣和氣門閘。因為「神舟」七号將實現太空行走，航天員能否從艙內氣壓驟然適應真空環境，氣門閘和太空衣扮演了重要角色。
據悉，「神舟七号」時的太空行走對航天員的考核要求更高。由於航天服內的壓力比正常情況下低，有可能會使人體組織內的氮氣釋放，在血管內形成氣栓，導致減壓病，甚至危及人的生命。因此航天員在穿好航天服以後，必須在氣閘艙內充分吸氧，協助工作的航天員回到內艙（即軌道艙），關閉內艙門，然後氣閘艙開始洩壓到真空，與飛船外的真空狀態保持一致，此時航天員可以出艙活動。
而完成艙外任務回到艙內時，還要對航天服進行一定的減壓，再對氣閘艙充氣。
「航天員出艙活動是一項高難度、高風險的活動。」專家介紹，「神舟七号」時的太空行走要求航天員必須在地面做充分的試驗和訓練，其地面訓練一般在乙個對比重有一定要求的中性水池裡進行。這種水池通常建在大型的試驗房裡面，把太空飛行器放在水池中，利用水的浮力模擬太空的失重現象，然後航天員在水池裡面進行出入艙和艙外操作訓練。
專家稱，「神舟七号」將具備航天員太空行走的幾項必備條件。首先，會提供航天員在艙外生活和工作的環境和條件，其中最重要的就是艙外航天服，它具有防微流星、真空隔熱遮蔽、氣密、保壓、通風、調溫等多種功能，航天服的手套既密封又靈活，頭盔透明密封。其次，出艙揹包有控制系統和通訊系統，其控制系統配有的噴氣裝置使航天員可以藉此控制行走方向。
據悉，航天服和揹包構造複雜，技術難度大，造價昂貴，美國生產的一套航天服約為150萬美元。第三當然是必須擁有技術操作熟練、身體健康、心理素質穩定的航天員。
「目前，『神舟』七号的其他部件都差不多了，只有太空衣還要攻關，太空衣的研究進度決定了『神七』進度。」黃春平又補充說，「不過，中國完全有能力解決。」
黃春平說，為了適應真空的環境，「神舟」七号太空衣從氣密、通訊、排洩、通訊、電源、活動關節等各方面，都要比「神六」有較大提高。
「神舟五號」時，我國的載人航天還只是對一人一天上太空的考核，當時楊利偉僅待在返回艙裡，軌道艙的艙門是緊閉的。此次「神舟六號」雖然在外形上與「神舟五號」幾乎一樣，不同的是，兩名航天員將從返回艙進入軌道艙，從事多人多天的空間飛行作業程式。專家打了個形象的比喻，「兩名航天員就是在『一室一廳'裡活動。
」而到了「神舟七号」，航天員除了在「一室一廳」裡活動外，還將走出「廳」，從軌道艙側面的視窗出來在太空行走。
據介紹，「神舟七号」對航天員的生命保障系統、出艙裝置、結構氣密性要求更高，因此「神舟七号」會在外形上與「神舟六號」有明顯的不同，相關系統也會有所改變，特別是軌道艙。
通常飛船發射上太空後，航天員在進行出艙活動之前，會先在氣閘艙內進行2-3小時的適應性準備，在氣閘艙內穿戴好艙外航天服，背上揹包，帶好用品。實行太空行走的航天員所穿戴的航天服體積龐大，地面重量就達125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那麼容易，必須在其他航天員的幫助下才能穿上。「所以『神舟七号'時上天的航天員起碼得兩人，這樣可以相互配合，至於會有多少人出艙活動則未定，估計會是一人進行太空行走。
」據黃春平**，「神舟」七号將有三名航天員，乙個要出艙行走，乙個在軌道艙迎接，返回艙還要留人。出艙活動將有行走、操作、擰螺釘等安裝裝置等專案，為今後建立太空空間站作準備。
請用"廣寒宮,嫦娥,神舟飛船」這幾個詞語編故事
2樓：匿名使用者
中國的科技越來越先進了！你看，咱們的神舟飛船都要飛向月球了。中國人也要到廣寒宮去拜訪嫦娥了。
3樓：見肉沒命
在中秋節的夜晚，我們仰望天空的圓月，會發現圓月裡好像有瓊樓玉宇，那就是傳說中的廣寒宮，據說裡面住著一位仙子，她的名字叫嫦娥。嫦娥奔月的美麗傳說，已經成為我們對美麗月宮的嚮往。神州飛船將會把這美麗的夢想變為現實。
4樓：匿名使用者
「廣寒宮」是國際天文學聯合會批准的我國、「嫦娥三號」月球探測器著陸點周邊區域命名為「廣寒宮」。2023年12月2日的乙個時辰，我們的「嫦娥三號」在「神舟飛船」成功飛行十個往返之後，帶著巡視探測器〔又稱玉兔號月球車，英文yutu〕進入太空，當月14日成功軟著陸於月球雨海西北部。熱心網友
我國第一位乘坐神舟五號飛船登上太空的人是誰
5樓：在鳥巢採花的洛基
在神舟五號，一我們中國第一任上太空的，是楊利偉
6樓：匿名使用者
楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,是中華人民共和國第一位進入太空的太空飛行員。
我國現在神舟飛船所取得的成就有哪些.
7樓：匿名使用者
載人航天是航天技術中難度最大的工程之一，它需要解決飛船研製技術、高可靠性的運載火箭技術、軌道控制技術、**技術等國際宇航界公認的技術難題。經過多年的自主攻關，我國已掌握了一大批具有自主智財權的核心技術，形成了這一領域的核心競爭力。
神舟號飛船是我國自主研製的一種衛星式載人飛船，設計方案體現了中國特色和總體方案的優化和進步，使中國的載人飛船技術達到或優於國際第三代載人飛船的水平。神舟飛船採用了3艙1段、兩對太陽電池翼構型和公升力控制返回，圓頂降落傘**方案，由13個分系統組成。
為了實現載人飛行，在飛船上採用了多項新技術，其中13項關鍵技術達到國際先進水平。我國自行設計的飛船與國際上先進的飛船相比，有三大優勢：第一，起點高，一步到位。
我國的飛船設計一步即能容納3人，並在相當長的時間內使用3人的飛船。第二，適用性強，可一船多用。三艙方案中，軌道艙兼具生活艙和留軌試驗艙的功能，飛船返回後，軌道艙可留在軌道上數個月，繼續進行空間科學探測和技術試驗，軌道艙的多適應性為今後我國載人航天工程建設實施第二步——飛船和空間飛行器交會對接的突破奠定基礎。
第三，實用性強，我國飛船可實現人貨合運。
長征二號f火箭是我國第一種載人運載火箭，也是中國目前可靠性和安全性最高的火箭。長征二號f運載火箭航天員安全性指標0.997。
可靠性指標由不載人火箭的0.91提高到0.97。
可靠性、安全性指標都達到了國際載人火箭的先進水平。為了達到高安全、高可靠的要求，解決了一系列技術難點，首次在國內火箭上採用了55項新技術，其中10項關鍵技術達到國際先進水平。增加了故障檢測處理和逃逸系統，控制系統在原有控制平台的基礎上，增加了捷聯的冗餘控制系統。
飛船和運載火箭採取垂直**、垂直測試、垂直整體運輸的「三垂」模式和遠距離測試發射技術。這些在我國航天領域裡首次使用，體現了科技創新和技術進步，對保證載人飛行的高可靠、高安全性和縮短發射時間起到了十分重要的作用。
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。2023年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
2023年，中國載人飛船正式列入國家計畫進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程。
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
2023年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利**。2023年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射公升空。
2023年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功公升入太空。4月1日，成功降落於內蒙古中部地區的「神舟」三號飛船艙蓋被開啟，陽光照在「模擬太空人」的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，「模擬太空人」安然無恙。
2023年12月30日至2023年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天後平安返回。
2023年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。
2023年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。
從2023年到2023年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧型與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍公升。
中國神舟系列飛船的發展歷程史。
8樓：匿名使用者
神舟一號
神舟一號
發射時間：2023年11月20日6時30分7秒
歷次神舟飛船上去的人都有哪些？
9樓：匿名使用者
神舟五號是楊利偉；神舟六號是費俊龍和聶海勝；神舟七号是翟志剛、劉伯明和景海鵬；神舟九號是景海鵬，劉旺和劉洋；神舟十號是聶海勝、張曉光和王亞平。
神舟筆記本質量怎麼樣？請用過的人說說
我買的l580t，個人認為非常超值！也非常滿意他的做工和模具散熱也不想他們說的那麼誇張！但是神舟打破了行業的潛規則，被同行罵是意料之中的，消費者支援就行神舟他可能的確沒有ibm經摔，但是筆記本不是白菜，正常實用。哪那麼容易壞？真像槍手罵的那樣，神舟早就倒閉了！可人家發展速度驚人啊！還有就是神舟通過i...
誰知道一些關於神舟5號飛船的資料 構造等
我的跟他們相比更good 這是設計師寫滴！神州五號簡介。神舟五號飛船成功實現了我國首次載人航天飛行，充分顯示出目前我國飛船和火箭上的多項關鍵技術已經處於世界領先地位。返回艙外壁防熱材料技術是神舟5號上多項關鍵技術之一，這是一塊防熱材料的真實樣板，為使航天員能夠在返回艙內擁有乙個舒適安全的環境，研製人...
神舟優雅a460 i5 d2怎麼樣請用過的朋友談談看法值得入手嗎
可以！本人用的正是這一款，我給你幾點建議 這款機子價效比在這價位無敵，這是必須的。不過一分錢一分貨，如果樓主不外加什麼裝置的話我建議還是不要買這款，這款機子首先喇叭垃圾的很，聲音小並且開到最大有破音。鍵盤我感覺有些浮動 只是本人感覺 這款機子總的來說不錯的，不過如果你用電腦的需求不高的話還是別買這款...