1樓：啦啦嚕啦啦
即使合作之後，他肯定也會堅持他自主的研發路線，因為那是他的特色。
2樓：慶幸啊
會的，要想能夠持續發展，必須要堅持自主研發出新產品。
3樓：就是這個範兒
這個當然是肯定的，眾泰和福特就算合作之後還是會堅持自主研發的。畢竟這樣才能尋找到新的出路，走得更遠。
4樓：蠟筆小新快樂
應該還是會繼續的去進行自主研發的吧，畢竟還是要不斷的進步的。
5樓：我學吧我學吧
這個不一定，兩家公司合作很可能會把責任相互推脫，不會進行新的研發。
6樓：不服輸的黑岩
應該自主研發只能是一部分了吧不會像以前都是了。
7樓：小乙影視
此前跨國車企在新能源車方面發展緩慢，普遍面臨著較大的積分壓力，而中國自主車企在新能源車方面先行一步，通過與中國自主車企合作便能輕易獲得積分。
8樓：匿名使用者
會堅持自主研發。因為技術只有掌握在自己手裡才有退路。
9樓：丨擇城
這個還要看後期的市場需求，具體的也要看公司的發展。
福特眾泰聯姻成功了嗎？
10樓：聰聰的宇
11月8日，據了解，福特汽車公司與眾泰宣布雙方已經達成合資協議，組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車****，雙方在合資公司中各持50%的股份，並將合力打造合資公司自主品牌的經濟型純電動乘用車產品。
福特與眾泰達成協議在華組建合資公司。
福特汽車公司副總裁兼亞太區總裁傅禮德與鐵牛集團董事長、安徽眾泰汽車股份****董事應建仁今日（11月8日）在北京正式簽署合資協議。各方擬在中國浙江省共同組建一家中外合資有限責任公司，合營公司的中文名稱為「眾泰福特汽車****」，合資公司所生產的純電動乘用車產品將採用合資公司所有的自主品牌，將向國家有關審批機關申請建設年產十萬輛純電動乘用車的建設專案，總投資為50億元，註冊資本為17億元。其中，公司認繳出資額為3.
4億元，佔合營公司註冊資本的20%，浙江眾泰汽車認繳出資額為億元，佔合營公司註冊資本的30%。
對於眾泰來說，今天是非常重要的一天，我們與福特的合作將進一步推動中國汽車行業向前發展，」應建仁說，「雙方將緊密合作，更好地滿足中國消費者對於電動汽車的需求。」
看來電動汽車勢不可擋啊。
眾泰5008改裝，眾泰5008改裝
我算過了！如果改裝牛逼一點的話得1 3萬。如果改裝不牛逼一點的話得7或8千。你看這辦吧 首先就是車貼，300 整車大車貼 然後可以考慮換負值輪轂1200左右 前後槓迎賓踏800左右 行李架200 頂燈，這個 不明晰，一般也就改這些 lz如果想改，可以加我好友，我給你看我的車，哈哈，個人感覺還成454...
眾泰汽車怎樣啊，眾泰汽車質量怎麼樣？
西安萬通汽修學校 眾泰sr7，高配的，看著是不錯，但是確實出現了幾個問題，買回來沒多久右側的後視鏡不不能自動了，有時會關上，開啟時自己不自動開啟，還得用手敲或者推，顯示屏也換了下，因為不到紅綠燈或者攝像頭附近它不提示，等提示的時候已經來不及了，換的時候還把邊框給刮花一條，當時想都不容易就沒說什麼了，...
眾泰5008到底怎麼樣，眾泰5008這款車怎麼樣，要詳細點的
我買了5008，這個車怎麼說呢，空間很窄，有時打方向會碰到左邊的車窗。小毛病也有，但問題不算太大，後備箱空間也很小，只能放一點東西，如果郊遊，或者購物，還算可以，大件的物品就不太好放。我的車有一些丟防凍液，弄了三次，算是好點兒。底盤是很高，前擋風沒有減速效果，所以開到一百多的時候，會感覺很快，車有點...