1樓：幹萊資訊諮詢
快遞行業嚴格意義上來講也是物流，只是在物流的前提下將貨物分類細緻化了，貨物的運輸方式也統一化、規模化，提供送貨到門的服務。目前我國的快遞行業隨著電子商務的崛起，呈現出了百花齊放的狀態。快遞行業所面向的貨物只是小型包裹，無論哪家快遞公司，對於貨物體積和重量都有著嚴格的限制，大型貨物是無法通過快遞寄送的。
快運是當下最新由物流衍生出的行業，也是最接近物流本質的行業，為什麼這麼說呢？因為不同於快遞的小包裹運輸，快運面向的貨源群體，介於物流和快遞之間，也就是小到幾公斤，打到幾百公斤甚至上噸的貨物運輸。
以目前的快遞規模，運輸速度相差不大（當然要排除某個快遞公司存在特殊情況或遇到不可抗力因素），貴重物品建議發順豐（最好保價），多數快遞無法到達的偏遠地區直接郵政，不用懷疑（國企就是牛，啥地都能到）。如果是五公斤以上的貨物，就可以考慮快運了，大多數快運公司收取貨物的最低標準就是五公斤，目前快運公司規模最大的是安能，也是網點覆蓋最全的，服務的話可以考慮德邦，跟順豐一樣，直營模式，服務系統比較完善。
2樓：網友
快運的都是大件貨物，而快遞是小件物品，這是快遞和快運的區別。
快遞和快運的區別
3樓：網友
一、運輸模式不同
快運：擅長物流網點對物流網點運輸，一票貨物的運輸總共有4個環節：貨物原所在地、發貨地物流網點、收貨地物流網點、收貨目的地。
快遞：要經過多個網點分撥中轉。
二、大件走快運，小件發快遞
快遞：適合20kg （或30kg）以內的小件物品，一單對應一件。跨城市的，順豐快捷、穩定，ems無死角盲區，三通一達系**靈活。
市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。
快運：適合30kg以上、或體積龐大的大件物品。
經常網購的：沙發、冰箱、電視、空調、家具等大件，重量又不低的物品，通常都是走快運。特殊物品如5公尺長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者可以找中小型的貨運公司，後者可以通過物流公司尋找整車運輸。
如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再託運，是更好的選擇。
監管規定：貨物由進境地海關到出境地海關之間運輸必須由在海關備案登記的轉關運輸車輛承運。
對於所申報的轉運貨物如屬於國家嚴禁進口或重點敏感商品或散雜貨，必須由進境地海關負責押運到出境地海關。
進、出境地海關對轉運貨物應設專人管理，實行臺帳登記制，定期進行核對。對已辦完出口報關手續的，不允許辦理退關，因某種原因未趕上船期，可改裝下乙個船期。
轉運貨物必須在運輸工具申報進境之日起三個月內辦理海關手續並轉運出境。逾期未辦的，海關按照海關法規定提取變賣。
運輸工具負責人或其**人必須嚴格按照海關的上述規定辦理海關手續，並承擔相關的法律責任。
4樓：每天有快樂
物流和快遞的區別是什麼？看完就知道啦。
5樓：李學姐
回答快運和快遞的含義、服務不同，快運指的是大型貨物的運輸方式，常見於企業或者公司中，**較低，提供上門服務，而快遞指的是檔案等小型貨物的運輸方式，多用於私人，且**偏高，大多數情況下不提供上門服務。
1、含義不同：
快運指的是運輸大型貨物的一種運輸方式，多用於公司、企業，**較低，而快遞指的是物流企業通過自身建立的網路，將檔案、包裹等小型貨物送到收件人手中的一種運輸方式。
2、服務不同：
快運和快遞的服務不同。快遞的物品較小且便於運輸，但很少提供送貨上門的服務，一般會將快遞放在代收點，等待收件人自行領取，而快運的物品較大，運輸較困難，但大多數情況下會將貨物送到收件人家門口。
3、主要分類：
快遞從服務劃分有三類，分別是國內快遞、國際快遞、同城快遞，而按照運輸方式分類，有航空快運、公路快運、鐵路快運、水路快運四種，按照服務物件則能分為特快專遞、一般快遞兩種。
6樓：風浦卡符卡
快遞是直接送到主任地方，快運是從乙個地方送到另乙個地方，這就是他兩個的區別。
7樓：網友
快遞運輸的是小件物品，快運運輸的是大件物品，這是區別。
8樓：莉莉lily老師
快遞和快運的話，從字面上意義就是不同的快遞可以指我們所收的每乙個快件兒的產品，也可以指你寄出的每一樣的產品，而快運指的是乙個運輸的過程。所以說二者還是有所區別的，乙個是運輸指的是物流，另乙個指的就是具體的商品，那麼快遞和快運兩者是有本質的區別的，不要看他們倆只有兩個字，並且都有乙個相同的字，就認為二者是相同的此言差異，實際上快遞和快運是有著本質的區別，是完全不同的兩種物質。快運指的是物流運輸，而快遞指的是具體的商品，兩個指的是完全不一樣的東西，一定要區別開來，不能把二者進行混淆，那麼就容易會發生一些不必要的麻煩了。
這是每個人都必須了解的最基本的一些常識而已，這就是快遞和快運的本質區別也是最基本的區別。
9樓：匿名使用者
實際操作中沒任何區別，隨便哪個都一樣？
快運與快遞有什麼區別
10樓：icecold灬
服務物件不同，快遞業務一般的客戶為末端消費者，多為個人業務，速遞則相反。速遞可以運輸小物件，也可運輸快遞不能運輸的大物件，快遞則不允許運輸大物件。末端遞送模式不同，速遞貨物多以自提為主，也可送貨上門，而快遞所有貨物都是送貨上門。
速遞運輸工具多以陸運工具為主，個別地區也走水路運輸，如海南快遞則分為陸運、航空。服務深度和服務標準不同。
希望您可以給個贊，謝謝。
11樓：夏信化汝
服務物件不同。
快遞公司主要為個人服務，而快運主要為企業服務。
運輸的大小不同。
快遞公司主要運送的是50kg一下的貨物，主要是小物件。快運主要運送的大型貨物。
運輸的多少不同。
運輸方式的不同。
快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而快運基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等等。
**不同。：快遞公司都是快遞員用電動車、電單車等進行收貨發貨的，而物快運都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸、但是也是大型貨物。
到貨時間的不同。
快遞公司是全國聯網的，基本上貨物都是批量運輸，而快運，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。
單號查詢。：快遞公司每收到乙個貨物都是有乙個快遞單號的，用來給每件產品分類，同時也方便使用者查詢相關的快遞資訊。而快運基本上是沒有快遞單號的，除非是那種全國連鎖的大型物流公司，會有快遞單號，一般的中小型物流公司是不會有單號這一說法的，而且也很難在其官網上查到單號。
快遞和快運有什麼區別嗎？
12樓：匿名使用者
區別：快遞：一般用於信件、包裹等小的物體，是上門服務的，也是送貨上門的，**比較高，多是私人使用。
快運：一般用於大宗的貨物，屬於物流了，多是企業使用，雖然也是上門取件，但是不會送貨到門，要收件人自己去取的，**相對來說比較低些。
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