1樓：萊特資訊科技****
電池正極接馬大齒吸接線柱，電池接馬達外殼接線柱，無接線柱的接機殼。馬達齒吸上還有乙個小接線柱是接通正極就起動。
如在正極上安裝斷電器，實質也就是乙個開關。
2樓：華全動力集團
關於大功率柴油發電機的接線，要讓專業技術人員操作，使用者對這方面的知識不了解，不要自行操作。
如果使用者在使用機組的過程中機組出現了故障，那麼使用者一定要及時的停機檢查，找出故障原因，排除故障，對於一些使用者不了解的故障，不要自行操作，一定要聯絡專業技術人員進行解決！
3樓：火雲雜談
三相柴油發電機的四根線 顏色規定是 黑的n（零線） 黃u 綠v 紅w 3個是火線
黑配其他任意顏色 220v
u+v+w 380v
u+v 380v
u+w 380v
. . . . 380v任意接
4樓：匿名使用者
啟動柴油發電機實際上就是啟動柴油機，需要有24v的足夠容量的蓄電池即可，蓄電池的正負級接柴油機啟動電機的正負級，啟動電機上有電鎖或按鈕控制的吸合開關，啟動是接通電鎖或按鈕就可以使啟動電機通電執行，驅動柴油機啟動執行。。
5樓：頤景園小區
你是用發電機作為備用電源 首先要有充電器給啟動電瓶充電 還要有雙刀雙置開關 就是轉換開關 很重要 接線 等你有了發電機就看明白了
6樓：匿名使用者
這個問題不難，估計你對發電機組也不懂，所以 需要學習的東西還很多，這樣吧 建議你找個電工，諮詢一下吧 能實物講解，
柴油車發電機4根線的怎麼接？
7樓：甜甜的小星
b＋ ：正極輸出端，接蓄電池正極及車上的用電器（負載），無電瓶電機b+直接接空調。
g－：負極輸出端，接電瓶負極，雙線制電機有g－端。
d：三個小功率磁場二極體端，為轉子提供持續勵磁電流。
n：中性點輸出端，輸出電壓為b＋電壓的一半，近似直流電。可接直流繼電器和轉速表。
擴充套件資料:
柴油機基本結構
柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。
柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。
活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門開啟，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。
活塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。
作功行程完了後，活塞由下向上移動，排氣門開啟排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作迴圈後，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。
工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由於發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流並經炭刷輸出電流。
交流發電機主要由磁性材料製造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和矽鑄鐵製造並繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。
為了保護用電裝置，並維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。
8樓：情感綠豆粥
三火一零，就是有三根火線有a b c，一根零線n
9樓：匿名使用者
發電機電瓶有電為什麼不晌機器呢？
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