1樓：一路有你哇
通量的意思：
在流體運動中，單位時間內流經某單位面積的某屬性量，是表示某屬性量輸送強度的物理量。
通量的應用：
通過獲取典型生態系統地氣間顯熱、潛熱、動量通量的長期觀測資料，為氣象部門開展氣候系統模式的研究提供基礎資料；為全面系統地開展典型生態系統中生態過程與小氣候、地氣相互作用及水熱平衡特徵、大氣—生態—小氣候—水文—土壤相互作用及影響機制的研究提供基礎資料；為短期氣候趨勢**、氣候變化影響評估等工作提供基礎性資料。
擴充套件資料
通量的分類：
1、動量通量
在大氣邊界層的下方，空氣運動在黏附力的作用下，在地表和大氣之間會形成一個速度梯度，產生切應力。由這種切應力傳輸動量的過程稱為動量傳輸。單位時間通過單位斷面所傳輸的動量稱為動量通量。
2、物質通量
擴散是物質、熱量和動量等物理量輸送的主要機制之一。靜止流體的擴散主要是濃度梯度驅動的分子擴散，而在運動激烈的流體中，主要是湍流擴散。大氣中的擴散現象在大多情況下是以湍流擴散為主的。
物理量在擴散過程中，通過與擴散方向垂直的平面上的擴散量稱為物質通量。
3、顯熱和潛熱通量
由物質發生相變而吸收或放出的熱能稱為潛熱。水汽傳輸就代表潛能的輸送。單位時間通過某一面積的潛熱流量稱為潛熱通量。
潛熱通量與斷面兩側的水汽的濃度差成正比，這個比例係數稱為潛熱傳輸係數。
2樓：匿名使用者
中文名稱：通量
英文名稱：flux
定義1：在流體運動中, 單位時間內流經某單位面積的某屬性量，是表示某屬性量輸送強度的物理量。
所屬學科：大氣科學（一級學科）；動力氣象學（二級學科）定義2：單位時間內垂直通過單位面積所傳遞的某種物理量。如碳通量、熱通量和水汽通量等。
所屬學科：生態學（一級學科）；全球生態學（二級學科）定義3：單位時間內物質或能量從一個儲存庫轉移到另一儲存庫的轉移量。
所屬學科：土壤學（一級學科）；土壤生態與土壤肥力（二級學科）本內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公佈********************=關鍵點：
“單位時間”“垂直”“通過單位面積”
什麼是交通量
道路設計交通量 是指為確定道路設計標準而定的交通量。道路設計交通量，應在規劃交通量的基礎上，考慮交通量在時間上的高峰特點求得。規劃交通量以設計道路規劃年份的預計年平均日交通量 aadt 為準，而設計交通量則以規劃年份的某一位設計小時交通量 dhv 為準。一般認為此點在第30位附近，所以用第30位小時...
變壓器原線圈電流變大，磁通量變大，磁通量變化率變大，原線圈上
你說的環節 電流變大 磁通量變大 變化率變大 感應電壓變大，未必都成立，估計你錯在第一步了 第一步 不能只考慮原線圈，應該是閉合磁環路內的全部電流，即包含次級電流 同時必須保持磁路的磁阻不變。第二步 如果波形 頻率不變，可以成立。第三步 如果匝數不變，可以成立。 磁通量變大，磁通量變化率就一定增大？...
磁通量的變化率和感應電動勢區別，磁通量的變化率和感應電動勢符號一樣嗎
孫子他爹你好麼 磁通量不變時！沒有電動勢 勻速時 恆定！加速時 變大 減速 變小 根據法拉第電磁感應定律,磁通量的變化率 感應電動勢.這只是數值上的.如果分開來說,我覺得他們沒有共同點啊.1個是針對磁通量說的,1個是針對電動勢說的,兩個僅僅是數值上相等而已.如果從做題角度出發,那當已知條件傾向於磁場...