1樓：卓颺君
首先開啟湍流模型選項，選擇k-ε模型，一定要開啟這個對話方塊，然後再在fluent的左下角的白色顯示欄中輸入：
define回車回車，會出現：
beta-feature-access models/
boundary-conditions/ operating-conditions/
custom-field-functions/ parameters/
dynamic-mesh/ phases/
enable-mesh-morpher-optimizer? profiles/
injections/ solution-strategy/
materials/ units
mesh-inte***ces/ user-defined/
mixing-planes/
輸入models回車回車：
acoustics/ solidification-melting?
addon-module solver/
axisymmetric? species/
crevice-model? steady?
dpm/ unsteady-1st-order?
energy? unsteady-2nd-order-bounded?
multiphase/ unsteady-2nd-order?
radiation/ viscous/
輸入viscous回車回車：
add-intermittency-transition-model? kw-standard?
curvature-correction? laminar?
inviscid? reynolds-stress-model?
k-kl-w? sas?
ke-realizable? spalart-allmaras?
ke-rng? transition-sst?
ke-standard? turbulence-expert/
kw-low-re-correction? user-defined
kw-sst?
輸入turbulence-expert（或t-e）回車回車：
kato-launder-model? production-limiter?
low-re-ke? turb-non-newtonian?
輸入low-re-ke(或lrk)回車回車：
enable the low-re k-epsilon turbulence model? [no]
在[no]後面輸入y回車，注意一下湍流模型選項的對話方塊，k-ε模型下面會出現low-re，這就是低雷諾數湍流模型了。這時，顯示欄會有：
low-re-ke-index low-re-ke? turb-non-newtonian?
繼續輸入lrki（即第一項）回車：
low-re k-epsilon model index [0]
在[0]後面輸入0~5，分別代表不同的低雷諾數湍流模型：
0=abid
1=lam-bremhorst
2=launder-sharma
3=yang-shih
4=abe-kondoh-nagano
5=chang-hsieh-chen
簡單的方法是：開啟湍流模型選擇的對話方塊，選擇k-ε模型後，在fluent左下角白色顯示欄直接輸入：define/models/viscous/t-e/lrk回車回車，再輸入y回車即可，然後繼續選擇不同的低雷諾數湍流模型。
希望對你有幫助。
2樓：
有的，不過需要用文字命令開啟
fluent中低雷諾數 選什麼模型
3樓：匿名使用者
具體雷諾數是多少？根據數值來選，如果在層流範圍就選層流方程就行了，如果在過渡段就用k-omega方程，裡面有個low-re corrections給他打鉤
fluent裡rans模型是湍流模型下的哪一項啊？
4樓：匿名使用者
rans它不是乙個具體的湍流模型，它的全稱是雷諾時均n-s方程，是一種對湍流脈動的處理思想，與大渦模擬和直接模擬思想是並列的，學者根據rans思想開發了許多湍流模型，包括常見的k-e模型，rsm模型等等。建議看一下湍流方面的書籍，你明白了這個，也就明白了在fluent中如何進行模型選取了
5樓：匿名使用者
輸入 q 返回上一級
rans 是雷諾平均方法的統稱，包含零方程模型、單方程模型(sa)，雙方程模型(k-epsilon，k-omega等等)
6樓：
define/models> viscous>k-epsilon>rng
fluent常用的湍流模型及壁面函式處理
7樓：百度文庫精選
本文內容摘自《精通cfd工程**與案例實戰》。實際上也是幫助文件的翻譯，英文好的可直接參閱幫助文件。
fluent中的湍流模型很多，有單方程模型，雙方程模型，雷諾應力模型，轉捩模型等等。這裡只針對最常用的模型。
1、湍流模型描述
模型｜描述｜
spalart-allmaras｜單方程模型，直接解出修正過的湍流粘性，用於有界壁面流動的航空領域（需要較好的近壁面網格）尤其是繞流過程；該模型也可用於粗網格。｜
standard k-e｜雙方程模型。是預設的k-e模型，係數由經驗公式給出。只對高re的湍流有效，包含粘性熱、浮力、壓縮性等選項｜
rng k-e｜標準k-e模型的變形，方程和係數來自解析解。在e方程中改善了模擬高應變流動的能力；用來**中等強度的旋遊和低雷諾數流動｜
realizable k-e｜標準k-e模型的變形。用數學約束改善模型的效能。能用於**中等強度的旋流｜
standard k-w｜兩個輸運方程求解k與w。對於有界壁面和低雷諾數流動性能較好，尤其是繞流問題；包含轉捩。自由剪下和壓縮性選項｜
sst k-w｜標準k-w模型的變形。使用混合函式將標準k-e模型與k-w模型結合起來，包含了轉捩和剪下選項｜
reynolds stress｜直接使用輸運方程來解出雷諾應力，避免了其它模型的粘性假設，模擬強旋流相比其它模型有明顯優勢｜
有兩種方法處理近壁面區域。一種方法，不求解粘性影響內部區域（粘性子層及過渡層），使用一種
雷諾科雷傲2019款四驅有沒有導航
2012款科雷傲配置還不錯,但是2.5l的四驅都市版居然沒有esp?24.88w的車居然沒有esp 那麼大的車還是四驅,怎麼能沒有esp 呢?不得不想想它的四驅是什麼樣的四驅系統呢?歐寶安德拉做工蠻好,油耗很高,2.4l.2015款是有帶導航的版本的，操作模組是在排擋杆後方的那種就是出廠自帶的導航。...
未來低學歷人的出路，未來低學歷人有沒有出路？
學歷不等於能力，高學歷未必高智商，反之，低學歷不等於低智商。未來不是低學歷的人沒有出路，而是低能力 低智商的人出路難找。科學技術的發展，為人們就業謀生提供了更加廣闊和更多的機會，低學歷不可怕，可怕的是不求進取，甘於平庸，不知道抓住機會和努力去改變自己的短板。只要努力，選好目標，不怕失敗，低學歷也能做...
有沒有月入一萬以上低學歷男人可以學的技術好就業的，謝謝了，不要什麼美髮阿，廚師什麼的
庹欣笑 做個好夢就有了。高階電焊工過幾年才行 逢慶 可以學習做程式設計師，然後培訓機構會包裝你，去學歷沒有要求全日制本科的公司做外包。這個工資至少達到一萬以上，如果能能力夠強，學的夠好，情商夠高，兩萬以上都可以。這樣你就積累了資本，後續就可以做別的了 擺地攤，做銷售，不然就去做鐘點工。 安徽新東方烹...