1樓：匿名使用者
南京條約 簽訂，中國開發五個口岸
選擇寧波的原因是
寧波是當時的走私猖獗點和海盜群集據點
中國近代史考試 問，近代的通商口岸與今天的開放口岸有什麼區別，為什麼？要求500字
2樓：大貓愛吃魚
中國最早的通商口岸是廣州、廈門、福州、寧波、上海，是與英國簽訂的《南京條約》被迫開放的。後來又有《北京條約》等慢慢逐步將通商口岸開放到內地的。這個通商口岸不同於現在的開放口岸有幾點，首先是被迫的。
其次是這個是外國資本主義或者說是帝國主義對中國進行經濟侵略的點，中國和外國不是平等地**，而是喪失自主權的。而現在的開放口岸中國是有完全的自主權，而且是平等的**的。
今天設立經濟特區與近代史上被迫開放通商口岸有何異同？詳細一點
3樓：溫文爾雅屠狗輩
非要說同的話，經濟特區是利於經濟發展的，有利於我們“引進來”和“走出去”，學習西方先進的技術和優秀的文化；通商口岸的開放在客觀上有助資本主義的發展和商品經濟的發展，有助於引進西方先進的科學技術和新思想。
異：1.經濟特區是我們自己主動開放，姓“社”不姓“資”；通商口岸是簽訂一系列不平等條約而開放或是受西方列強威脅壓迫而被迫“自願開放”，是民族的恥辱。
2.經濟特區的設立時為了發展社會主義社會的生產力，增強社會主義國家的綜合國力，提高人民的生活水平；通商口岸的開放是列強為了向我國進行商品輸出和資本輸出，不利於中國的資本主義發展，而自然經濟的逐漸瓦解使人民生活貧困，社會動盪，也使列強掌握中國的經濟命脈。
總而言之，設立經濟特區是利大於弊，通商口岸的開放弊遠遠大於利。
4樓：匿名使用者
區別很大，難以細說啊！
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