1樓：匿名使用者
詹天佑簡介
詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。
2023年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。2023年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。
2023年回國。2023年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天裡，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。
後來又建成了灤河大橋。2023年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。2023年清**任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
2023年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
詹天佑是我國著名的工程專家。他8歲進私塾讀書，由於所學的都是四書五經和八股文，詹天佑膩煩透了。他最感興趣的是工程、機械等新知識，用泥巴捏火車，做機器，身上老是裝著小齒輪、發條、螺絲刀、鑷子等。
一天，小天佑對他家的鬧鐘突然產生了興趣。他想：這個方方的東西為什麼能嘀嗒嘀嗒走個不停 小天佑決定要開啟這個寶貝匣子，看看其中的奧妙。
把零件乙個乙個拆開，一直到把整個鬧鐘拆到不能再拆為止。一大堆零件怎麼按原樣裝起來呢 詹天佑憑著他那良好的記性，居然一件一件裝好了。他也弄清了鬧鐘的構造與原理。
2023年，清**派我國第一位畢業於美國耶魯大學的容閎負責籌辦幼童留學預備班。11歲的詹天佑聽到後懇求父母答應去參加考試。詹天佑滿有信心地說：
「保證馬到成功。」考試結果一公布，詹天佑成績優異，名列前茅，被錄取為第一批出國留學的預備生。
2023年，第一批留洋學生共30人登上征程了，詹天佑第一次乘輪船、坐火車，他對這些洋玩藝兒非常著迷。中國人為什麼不能製造火車 輪船
在美國，為了學好英語，詹天佑住到美國市民家裡。第二年他考進了西海文小學，僅用三年就小學畢業了，兩年中學畢業，他考上耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程專業。
2023年，詹天佑回到祖國的懷抱。1905～2023年主持修建我國自建的第一條鐵路———京張鐵路。
2樓：匿名使用者
詹天佑（2023年3月17日—2023年4月24日下午），號眷誠，字達朝，漢族，廣東南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今屬江西）；英文名：jeme tien yow；他是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
詹天佑故居位於湖北省武漢市江岸區洞庭街51號，建於2023年，是詹天佑任漢粵川鐵路會辦兼總工程師期間由他本人親自設計監造。詹天佑近代著名工程技術專家，曾主持修建中國第一條自建的鐵路-京張鐵路，廣東南海（今廣州）人。
詹天佑名言
勿屈己徇人,勿沽名而釣譽。以誠接物,勿挾褊私,圭壁束身,以為範例。
各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立於地球之上。
路是腳踏出來的，歷史是人寫出來的。人的每一步行動都在書寫自己的歷史。
3樓：匿名使用者
詹天佑（2023年3月17日—2023年4月24日），字眷誠，號達朝，英文名jeme tien yow，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生於廣東南海。12歲留學美國土木工程及鐵路專科，大學畢業獲學士學位歸國；1905—2023年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。
著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等；有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱
4樓：謝家老
這裡有。。就不複製了。
5樓：匿名使用者
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詹天佑的資料簡介
6樓：匿名使用者
詹天佑（2023年4月26日－2023年4月24日，英文名：jeme tien yow），漢族，字眷誠，號達朝。
祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，2023年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。
他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
1905—2023年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設「豎井開鑿法」和「人」字形線路，震驚中外；在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
7樓：咔嘰萌喵
詹天佑是乙個認真踏實的人，他分析總結了三個外國工程師失敗的原因後，身著工作衣與工人一起實地調查，（p116）密測量。夜晚，藉著幽暗的油燈，又仔細研究灤河河床的地質構造，反覆分析比較，最後才確定橋墩的位置，並且大膽決定採用新方法——「壓氣沉箱法」來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。
這件事震驚了世界：乙個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。
詹天佑，字眷誠，江西婺源人。2023年（清咸豐十一年）出生在乙個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。
有時，他還偷偷地把家裡的自鳴鐘拆開，擺弄和捉摸裡面的構件，提出一些連大人也無法解答的問題。2023年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清**籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後，父親在一張寫明「倘有疾病生死，各安天命」的出洋證明書上畫了押。
從此，他辭別父母，懷著學習西方「技藝」的理想，來到美國就讀。
8樓：甜美會議
詹天佑（2023年3月17日—2023年4月24日），字眷誠，號達朝，英文名jeme tien yow，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生於廣東南海。12歲留學美國士木工程及鐵路專科，大學畢業獲學士學位歸國；1905—2023年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。
著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等；有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
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9樓：蟻祥
詹天佑生平梗概：
2023年，容閎在香港主持選拔幼童工作，詹天佑趕到香港參加考試。容閎見詹天佑聰明敏捷，回答問題井然有序，當時立即予以錄取。同年四月，詹天佑跟隨容閎離開香港，先到上海幼童出洋肄業局所辦的預備學校學習。
在上海經過大約四個月的學習，做好出國的必要準備。同年8月21日，在駐洋委員陳蘭彬的率領下，啟程前往美國。這次和詹天佑同去的共有三十名幼童，是中國第一批官費留美學生。
2023年，詹天佑以全優的成績，從美國紐海文中學畢業，他的學習成績名列全校第二名。同年，在大學入學考試中，被美國耶魯大學土木工程系錄取。當時土木工程系分為房屋、道路、鐵道、隧道、橋梁、河港和市政等專門科目，詹天佑則專攻鐵路。
2023年5月，以「碼頭起重機的研究」獲得大學畢業。當初，按容閎的計畫，幼童出洋留學分四批，共一百二十人，期限15年。但就在詹天佑從耶魯大學畢業的第一年，清**藉故中止這項計畫的實施，決定撤回官費留學生。
同年秋天，詹天佑等人返回中國。
主要建設：
1、鐵橋工程：
2023年，鐵路修至灤河，必須架橋。詹天佑吸取英、日、德工程師失敗的教訓，又親自傾聽參加過施工的技術人員的意見，並考察灤河的地質土壤情況，取得第一手資料。詹天佑經過反覆比較英、日、德三國工程師的設計方案和打樁方法後，決定採用新的壓氣沉箱法修築橋墩。
終於，戰勝灤河的急流和泥沙，建成灤河鐵橋。詹天佑在2023年獲選為英國土木工程師學會會員，開始在國際上享有聲譽。
2、新易鐵路：
詹天佑擔任新易鐵路的總工程師，此條鐵路全長四十二多公里，要在四個月內完成，從測線、築路、鋪軌到通車，按經驗是不可能完成的。加上動工的時候，正值隆冬季節，完成任務確實不容易。詹天佑帶領全體工作人員，設法完成，克服困難。
2023年4月，新易鐵路按質按時完成通車。由於此條鐵路是中國人自己設計建築，鼓舞中國人用自己的人力、物力、財力建設鐵路的勇氣和信心，慈禧太后以道臺官銜賞賜給詹天佑。
3、京張鐵路：
詹天佑從事修建鐵路的歷程中，最艱鉅且最著名的是京張鐵路。他組成一支工程技術隊，由北洋武備學堂附設鐵路工程班學員、山海關路學堂畢業生、關內外鐵路熟練工人組成，並加以嚴格培訓，後來投入鐵路建設工程的重要職務。由於居庸關、八達嶺兩處關鍵工程的正確設計和突破，2023年7月4日，京張鐵路鋪軌至張家口，9月19日竣工，9月24日全線通車，原定6年才能完成的任務，在不到四年的時間就提前完成，創造中外築路史上的一大成就。
4、其它：
詹天佑從事中國鐵路建設，除主持京張鐵路外，還先後參加關內外津盧、西陵支線、洛潼、滬寧、道清、萍醴、津浦、潮汕、張綏、粵漢、川漢、中東等鐵路的籌建工作。
10樓：媯晏
中國鐵路之父詹天佑（1861-1919）
詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。
歷史背景
在修建津榆鐵路架灤河鐵橋時，英、日、法三國的工程師指揮打樁均告失敗。詹天佑採用中國偉統方法配合機器進行打樁，獲得成功。
新易鐵路是中國工程式師自修鐵路的開端。詹天佑只用四個月建成，提前兩個月完工，受到慈禧太后和袁世凱的賞識。
京張鐵路由於英、俄爭奪築路權相持不下，決定由中國自建。外國人譏笑中國"自不量力"，"膽大妄為"，詹天佑決心為國爭光，細緻測量，精心設計施工。開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道時，在沒有新式開山機、抽水機和通風機裝置的困難情況下，詹天佑創造性地採用兩端開鑿，中開豎井的的施工方法，順利解決了難題。
並對地勢陡險、坡度大的八達嶺，設計開成"人"字路線，使列車順利行使。行車時遇到車廂脫節，還仿造了自動掛鉤，人稱"天佑鉤"。此條鐵路六年計畫，四年竣工，節約投資二十八萬多兩**。
當時被外國工程師視為奇蹟。
詹天佑的有哪些，詹天佑的資料有哪些？
詹天佑 1861年4月26日 1919年4月24日，英文名 jeme tien yow 漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有 中國鐵路之父 中...
我所認識的詹天佑，關於我心中的詹天佑的作文
她是我國的鐵路修住師 關於詹天佑的作文 關於我心中的詹天佑的作文 八達嶺的青龍橋火車站旁，立著一座詹天佑銅像，你看他濃眉緊皺，十分嚴肅，臉上的每一塊肌肉都緊繃著，炯炯有神的目光凝視遠方，是在想居庸關的隧道如何鑿進嗎？是在想青龍橋的鐵路如何修建嗎？哦，他是在暢想中國鐵路的未來嗎？您毅然挺立的身軀挺起的...
關於詹天佑的故事，（概括）
詹天佑是中國鐵路工程的奠基者，他主持修建的 京張鐵路 是第一條中國人自己設計建造的鐵路。詹天佑從小就有志向，他考取 幼童出洋預習班 懷著學習西方技術的理想，到了美國讀書。在美國，他看到機器 火車 輪船和電訊製造業發展迅速，就下定決心 今後，中國也要有火車 輪船！我要為祖國富強而發奮學習！詹天佑在耶魯...