1樓：全國卷的你
汽車的etc一般是安裝在車內反光鏡的右側位置，副駕駛的上面玻璃就行安裝在後視鏡後面的前檔玻璃黑點處
etc正確安裝位置**：
1、高度不低於1.2米，不高於2.5米。
2、安裝角度n應在30º－90º之間（電子標籤表面與水平面的夾角）。
3、小汽車、麵包車等小型車輛obu裝置安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。
4、對於車輛本身有防爆膜或後期貼裝防爆膜的，由於防爆膜中含有金屬離子，會影響微波通訊鏈路的訊號傳輸，因此應該安裝在“微波天窗”帶，或對防爆膜開一個8cm*10cm的矩形區域。
5、汽車玻璃過厚的或經過改裝的有可能導致etc裝置訊號傳輸失效的情況，此時需要找維修店專業人員解決。
2樓：哆啦a夢是夢想家
etc在前擋風玻璃正確安裝位置如下：
1、高度不低於1.2米，不高於2.5米。
2、安裝角度n應在30º－90º之間（電子標籤表面與水平面的夾角）。
3、小汽車、麵包車等小型車輛obu裝置安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。
4、對於車輛本身有防爆膜或後期貼裝防爆膜的，由於防爆膜中含有金屬離子，會影響微波通訊鏈路的訊號傳輸，因此應該安裝在“微波天窗”帶，或對防爆膜開一個8cm*10cm的矩形區域。
5、汽車玻璃過厚的或經過改裝的有可能導致etc裝置訊號傳輸失效的情況，此時需要找維修店專業人員解決。
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etc的技術原理
etc系統是採用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線資料通訊，進行車輛自動感應識別和相關收費資料的交換。採用計算機網路進行收費資料的處理，實現不停車、不設收費視窗也能實現全自動電子收費系統。
etc系統通過安裝於車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通訊和資訊交換。主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。其中，車輛自動識別系統有車載單元又稱應答器或電子標籤、路邊單元、環路感應器等組成。
obu中存有車輛的識別資訊，一般安裝於車輛前面的擋風玻璃上，rsu安裝於收費站旁邊，環路感應器安裝於車道地面下。中心管理系統有大型的資料庫，儲存大量註冊車輛和使用者的資訊。當車輛通過收費站口時，環路感應器感知車輛，rsu發出詢問訊號，obu做出響應，並進行雙向通訊和資料交換。
3樓：煙芷雲
隨著我國高速公路配套設施不斷完善，高速etc車道越來越多，交通部新政策出臺後，預計2023年底etc使用率達90%以上，也就意味著未辦理etc的車輛不僅不能享受優惠政策，還要排隊交費，影響出行。到時可能出現這樣一種情況“高速千萬條，人工剩一條，不裝etc，排隊心力勞”。 etc裝置一時成為搶手貨，但etc裝在車上哪個位置很多車主並不瞭解，往往因安裝不當導致etc電子標籤失效。
etc正確安裝位置**
1、高度不低於1.2米，不高於2.5米。
2、安裝角度n應在30º－90º之間（電子標籤表面與水平面的夾角）。
3、小汽車、麵包車等小型車輛obu裝置安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。
4、對於車輛本身有防爆膜或後期貼裝防爆膜的，由於防爆膜中含有金屬離子，會影響微波通訊鏈路的訊號傳輸，因此應該安裝在“微波天窗”帶，或對防爆膜開一個8cmx10cm的矩形區域。
5、汽車玻璃過厚的或經過改裝的有可能導致etc裝置訊號傳輸失效的情況，此時需要找維修店專業人員解決。
etc裝在車上哪個位置
1、收到裝置首先檢查etc卡和電子標籤（obu）有沒有破損，按下obu背面的防拆按鈕，紅燈會短暫亮起，oled螢幕上會顯示“標籤失效”、“請插卡”字樣，說明裝置正常。
2、清潔前擋風玻璃，保持玻璃表面光滑、潔淨、乾爽狀態，然後撕開obu背膠保護膜，貼上到前擋風玻璃中上部位置，並用手按壓2-3分鐘趕走氣泡。有的人可能會問etc可以裝在黑色區域嗎？其實只要貼到不影響背後的太陽能供電版和駕駛員視線的地方即可。
3、將etc卡正面朝向駕駛員，卡背面朝向前玻璃，晶片部位要插入obu裝置中。
4樓：大家車論
高速etc你裝對位置了嗎？工作人員安裝時，裝在這裡最合理
5樓：w晴天去看海
etc要安裝在車內後視鏡後方右邊，裝在這裡可以避免遮擋視線。
1、9座以下小型客車貼上在車輛後視鏡正後方偏右的擋風玻璃上。
2、安裝時要避開擋風玻璃上的黑色區域，也不要安在容易遮擋太陽能電池的位置。
3、安裝在黑點區域，接收訊號最好。
4、中大型客車貼上在駕駛位正前方左下角的擋風玻璃上。
6樓：如來神掌
將etc卡正面朝向駕駛員，卡背面朝向前玻璃，晶片部位要插入obu裝置中。
7樓：匿名使用者
當然是安裝在不遮擋視線，而且又好看的地方啊。
8樓：匿名使用者
小汽車、麵包車等小型車輛obu裝置安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。
9樓：
一般安裝在後視鏡後面的前檔玻璃黑點處，哪兒就是專門放tec的，貼膜都不會貼哪兒。
10樓：愛看**的昕
後視鏡的後面，因為這樣美觀而且容易接受到訊號
11樓：匿名使用者
安裝角度n應在30º－90º之間（電子標籤表面與水平面的夾角）
12樓：學圖
**要求取消省界收費站，目的是降低收費，但交通部門借推廣etc漲價，而且還不透明，讓消費者不知道應該付多少費用。這裡面有沒有貓膩，只有交通部門知道。
高速公路漲價將引起新一輪物價**，與**要求降低收費的指示精神背道而馳，強烈要求**嚴厲追究交通部門的責任，還社會一個正常秩序和公平！
13樓：大道至簡
記住 不裝最好 裝上你就成了隨便割的韭菜 切身感受多扣費亂扣費 服務**永遠不通投訴無門 想拆除比裝可複雜的多了！
etc最好的安裝地方是**？
14樓：聰明的小鹿鹿
最好的安裝地方是在後視鏡黑色不透光部分的下面。
一般的etc裝置都是採用不乾膠貼上到前擋風玻璃上，因此只需要使用吹風機的熱風加熱，用力即可取下。但由於etc裝置有一個微動開關，取下之後就會自動復位裝置，導致不能使用，必須重新啟用才可以再次使用。這是為了防止一卡多輛車同時使用，一個etc裝置只能記錄一臺車子的資訊。
因為大多數電子標籤都擁有防拆卸功能（防止小型車標籤安裝到大型車上），而防拆卸功能通常是用卡子或後面頂針按鈕來實現
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技術特點
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收etc車道費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；
公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。
另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟槓桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金**能力。
15樓：
我認為還是擋風**靠上的位置，安裝工是經驗的總結
16樓：匿名使用者
最好安裝在後視鏡的位置，這樣再過收費站的時候更容易被收費站的識別裝置識別到
哪個位置最適合安裝etc？
17樓：死靈司令路西法
最適合安裝etc的位置可以選擇駕駛位玻璃的左上角或者車內視鏡後面，汽車內部的前風擋玻璃上。需要要注意不要遮擋視野，具體方法如下：
1、將etc裝置安裝在駕駛位玻璃的左上角或者車內視鏡後面，首選箭頭位置，不妨礙美觀，感應快，或者放在其他三個紅圈位置也行。需要避開黑色區域，否則影響etc通訊。
2、etc感應器一般都安裝在汽車內部的前風擋玻璃上，在中控後視鏡旁邊就行，其底座的固定是靠一個小圓形的塑料吸盤吸在前風擋玻璃上的，不能影響行車的前部視野。
3、需要將感應器的線束插頭插到感應器的連線口處，線束通過車內的網路連線在一起，從車內的智慧化資訊系統中分流出這根線束，將線束從車內的大頂飾板上面包裹。
4、etc儀器安裝在擋風玻璃上，是用一個白色的小按鈕和擋風玻璃進行連線的，當把etc儀器拆卸下來的時候，這個小按鈕也會自己彈出來。那麼再重新把etc儀器安裝上去的話，就無法使用了。
注意事項：
1、汽車前檔頂部一般不建議安裝過多裝置，因這一位置是全車所有作為判斷前方路況的最直觀區域，花裡胡哨的裝置會影響對路況的觀察同時拉低視覺效果。
2、把etc裝置安裝在隱蔽一些的後視鏡後方位置是比較合理的，在底座兩側的黑色點狀區域即可。
18樓：安全車論
有必要安裝etc嗎？安裝在哪個位置比較好呢