1樓：涵妞無敵
現在有了飛機，大家的出行也方便了很多，特別是對於那些長途旅行，有了飛機就能把時間縮得比較短一些。但是如果出國的話，坐飛機時間還是比較長的，就比如從中國到美國，儘管飛機已經提速了不少，但是一般情況下還是需要在12個小時左右。因此這12個小時對乘客的身體素質要求也是比較高的。
對於短途的坐飛機來說是一種享受或者是自己不知不覺當中就已經到達了目的地。然而對於分美國來說，如果是那些有錢人選擇的是頭等艙，那麼或許還會舒服一些，然而選擇經濟艙的感覺可能還是有一些比較糟糕的。特別是對於那些**體胖的乘客來說，一般情況下，經濟艙的座位都是根據大部分乘客的體型來定製的，所以對於那些胖的乘客來說，12個小時可並不是一種享受。
除了座位不是很舒服之外，而對於那些一公尺七八以上的乘客來說，因為座位之間的距離是比較短的，所以腿部可能就沒有辦法伸直。在飛機起飛兩個小時之後就會感到腿部不舒服，再過兩個小時可能自己的屁股也就坐麻了。而對於那些體型比較胖的乘客來說，那樣也就更加難受了。
在飛機飛行的過程當中客氣，飛機上的空調系統也會不斷地向飛機艙內增壓空氣。目的就是為了能夠讓飛機內的空氣壓強維持在地面海拔800公尺高度左右，把空氣濕度保持在20–40%之間，因此乘客就會感覺比較乾燥。而對於這樣的環境，乘坐超過四個小時鼻孔就會感覺乾燥比較難受。
其次就是在飲食方面。經濟艙可不比頭等艙，在飲食方面一般都是標準化的，無法接受乘客自己點餐。當然對於不同航空公司來說，經濟艙的餐食也是不一樣的，但是大部分來說都好不到**去。
所以如果從中國到美國坐經濟艙，那種感受可真是一言難盡了。
2樓：冷眼點評體育事
大家都知道，現在人們收入水平越來越高，大家的業餘生活也變得越來越豐富，以前的業餘生活可能是在家看看影視作品，而如今大家的業餘生活可能是去國外旅遊一圈。說到去國外旅遊，去過國外旅遊的朋友都知道，去國外很少有人選擇坐火車或者開車前往的，一般都是乘坐航班。而且去國外旅遊的話，人們也是有著不同的選擇，收入偏低的人可能會去東南亞轉一圈，而收入高一點的一般就會去美國旅遊。
那可能有人會有這樣的疑問，就是如果說人們坐經濟艙飛美國，那是一種怎樣的感覺呢？接下來，冷眼就給大家聊一聊這個事情，看看人們坐著經濟艙飛美國，會有這樣的一種體驗。希望冷眼的分享能夠幫助到有需要的朋友們，同時也希望大家不要過分崇拜別人，畢竟出門時的交通工具是根據自己的經濟條件選擇的，大家不應該有攀比心理，省得給自己增加一些不必要的煩惱。
乘坐經濟艙飛過美國的朋友都知道，從咱們中國非美國，一般時間在12個小時左右，所以旅途時間應該不算太長，很多人都還是可以適應的。但是在乘坐經濟艙飛美國的過程中，人們難免會有跟平時不一樣的感覺。首先說一下經濟艙裡的飲食，經濟艙的飲食一般是標準化的，並不像頭等艙的飲食那樣，能夠接受乘客點餐，所以這一點，人們可能會有一定的心理落差。
其次說一下座位問題，大家都知道，經濟艙的座位是固定的，是航空公司根據大多數的體型設計的，所以一般來說體型比較胖的朋友坐經濟艙，可能會比較不舒服；而且除了體型比較胖的朋友之外，身高在1公尺8以上的朋友，坐經濟艙也不是乙個非常好的體驗，因為經濟艙的座位之間的間距沒有那麼大，個子特別高的朋友可能腿都沒有辦法伸直。當然，無論是坐經濟艙還是頭等艙，相信絕大多數乘客都會有一種感覺，那就是乾燥，因為飛機在飛行過程中需要控制機艙內的空氣濕度。
最後總結一下，乘坐經濟艙飛美國，總體而言應該不會有什麼特別好的體驗，因為經濟艙裡的飲食是標準化的，沒有辦法接受乘客點餐；座位同樣是標準化的，體型比較胖的朋友，身高比較高的朋友，應該都不會有很好的乘坐體驗；最重要的一點，就是乘坐經濟艙飛機，乘客可能會感覺比較乾燥。當然，最影響乘坐體驗的，可能就是攀比心理了。因為如果大家看到頭等艙的好處，而自己乘坐的是經濟艙，那大家心裡肯定是會不舒服的。
所以，希望大家都能夠好好賺錢，爭取都能坐上頭等艙。
3樓：嘻嘻
連續七年了每年來回一次美國—上海，都坐的經濟艙，累和不舒服是肯定的，每次出發前思想上做好充分準備，放鬆心情，能睡的就閉目養神，不想睡就玩手機，到了家馬上洗洗睡覺，這樣身體狀況沒什麼問題，畢竟經濟艙比頭等艙便宜很多呢。
4樓：多肉
其實感覺非常的不爽，因為太累了呀。
5樓：靚仔機長
要飛12小時，不能躺下，最多躺在隔壁的空坐上。幸好機上有娛樂，還能玩一會。有時差，再加上飛機發動機聲，很難睡著。
6樓：慶晗晗
坐經濟艙有啥奇怪，頭等艙就那麼幾個位置，說明大多數人都是坐經濟艙的。大多數人都在做的事，有啥好委屈的
7樓：京雁風
我是坐上飛機就能睡著的人、所以每次往返沒感覺到了，而且利於倒時差。
8樓：曉馬
沒那麼嚇人的，放鬆心態是關鍵！三十多年，上海到紐約15小時的經濟艙來回不下二十次，一切安好！美國911發生十幾天後，從紐約回上海經東京轉機，紐約飛東京機上經濟艙只有16人，隨便躺！
9樓：匿名使用者
坐得腰痠背痛兩腿發麻頭暈眼花分秒難忍！
10樓：雨過天晴
夏天剛剛去過美國，美聯航的班機，感覺前後距離還算好，就是時間久了會煩躁不安。
11樓：匿名使用者
飛過幾次，北京往返芝加哥或者多倫多，大概13個小時，如果乙個人還好，吃飯，睡覺，看電影。帶孩子的時候就比較累了，要照顧孩子，休息不好。
12樓：一人我飲酒醉
對於坐火車硬座車位連續坐了三十多個小時的人來說這些都不是事情?
13樓：霏彈的亞里亞
坐商務艙都感覺累，經濟艙真不敢想象，去美國路途上那時間過的是真慢
14樓：
有點累，更感到乾燥。倒時差加上恢復體力需要5天左右。
15樓：鉞流皖
真是矯情。買火車票無座，站二三十個小時的國民有多少。去美國還糾結飛機經濟艙呢？能累哪兒去。己經奮鬥的可以了，知足長樂吧！
16樓：休曉旋
第一次廣州直飛紐約16個小時，我原本就是個擇床的人，飛機上更是難以入睡，即使吃了褪黑素。困得不行，但閉著眼睛硬是睡不著，加上周圍的人不是打呼嚕的就是磨牙的……座位又是靠窗的，想站起來走走都不行。這16小時的煎熬是可想而知的。
17樓：嘻喜鵬
應該加一句左邊坐胖子右邊有狐臭什麼感覺？?我就告訴你「求生不能求死不得就是這樣子」
18樓：匿名使用者
會感覺特別的累，因為經濟艙很不舒服。
19樓：所謂
坐過13個半小時飛加拿大，中間就起身兩次，快要坐崩潰的感覺?
20樓：王小槍
坐過美聯航的經濟艙去舊金山。也沒什麼，十三四個小時，看看電影 看看書 累了就睡會，不知不覺就過去了。
中國飛往美國洛杉磯的經濟艙和頭等艙有什麼區別！ 5
21樓：學霸
一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由於其**相對經濟艙昂貴，一般由一些公務人士或商務人士來選擇乘坐。頭等艙的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的檔案。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以**香檳。
乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
商務艙在國內通常稱為公務艙。
一般民用航班提供給乘客的座位分為頭等艙，公務艙（商務艙），經濟艙（南航在飛某些國際航線上有豪華經濟艙）。
公務艙的**是經濟艙全價的130%。
在地面上，享受在機場的優先辦理乘機手續和託運行李（免費30公斤）。免費使用公務艙候機室和優先登機。
飛機上，座椅要比經濟艙寬大，座位間距也寬敞，乘坐也要比經濟艙舒適。提供的餐食和飲品也比經濟艙好一些。
再有就是如果你是這個航空公司常旅客會員的話，里程是按照里程的130%累計的。
國內航線上，買公務艙的話，一般飛行時間至少2個小時以上，
經濟艙就是比較便宜的艙位。
經濟艙是旅行時座位等級較低的乙個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為**比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機上有頭等艙，商務艙，這兩個都比較貴，所以一般人士都會選擇經濟艙。
飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
22樓：匿名使用者
國內外航空旅
bai行一般分為兩個等du也就是頭等zhi艙和經濟艙。經dao濟艙的座位設在靠中
專間到機尾的地方屬，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的檔案。
雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以**香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
23樓：anglea曉曉
有更高的待遇。有專門候機室，登機口。位子也更大
24樓：過路人
國航頭等艙是全平座椅，很好，空間很大
25樓：生命的新聲
額，身邊便便圍繞和左右全是蛋糕的區別
26樓：匿名使用者
座椅間距不一樣，吃的也不一樣
27樓：匿名使用者
沒有區別，失聯了都找不到！
經濟艙選第幾排好？飛機經濟艙第一排好嗎？
各個區域座位的優劣 1 前排 優點 上下快捷。缺點 空間小。如果你正在經歷一場長時間的飛行，並且需要在飛機上補眠，坐得越前面，睡眠受到前面乘客頭燈開關的影響越小，前排位置能夠保證機上休息，適合長時間旅行者。2 機艙中部 優點 顛簸較小。缺點 出行不便。飛機的中部位置距離重心近，在起降過程中的起伏會相...
頭等艙 公務艙和經濟艙有什麼區別
有的航班上三個等級艙都有，有的只有頭等 艙和經濟艙兩個等級艙，還有的航班上設定的全部是 經濟艙。頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺 寸和前後之間的間距都比較大。而經濟艙的座位設在 從機身中間到機尾的地方，座位尺寸小且安排得比較 緊。公務艙介於兩者之間。享受的待遇不同，票價自然也自然會有所差異。國...
飛機上經濟艙，商務艙，頭等艙都用什麼字母表示，求全部艙位表示
玲1零 f艙為頭等艙公佈價，a艙為頭等艙免折 常旅客免票 c艙為公務艙公佈價，d艙為公務艙免折 常旅客免票。y艙為普通艙 經濟艙 公佈價，s艙為聯程 缺口程等特殊艙位，b艙為普通艙9折，h艙為普通艙85折，k艙為普通艙80折，l艙為普通艙75折，m艙為普通艙70折，n艙為普通艙65折，q艙為普通艙6...