騎行川藏或滇藏線是怎麼樣子的體驗

1樓：白帶沒段

一個人出發路上碰到七個人一起到終點很爽

2樓：桃園結義

19歲，第一次長途騎行，一個人，路上搭過伴，但，基本一個人獨自騎完全程，因為騎的慢，而且經常很長時間不會休息。每個人騎車應該都有不一樣的原因，對於我，大概是因為心中有嚮往，同時也很享受路上的時光，當初，一心想騎到拉薩，最後，發現最好的風景在路上。

3樓：吅吅26941麼富

在川藏線上用不同的方式去追逐著青春的感覺，盡情展示著生命的美好，不去接觸，怎能體會？騎行只是一種方式，設定一個起點，一個終點。而過程卻是千變萬化，所帶來的視覺震撼，帶來的精神享受無法言喻。

4樓：匿名使用者

13年騎的第一次，那是我騎行的第二年，最遠深圳騎到珠海來回300km，體力還是可以的。為什麼想去. 那時候非常的喜歡騎車，有體力，年輕又迷茫，不知道知道能做什麼，想找個事情證明自己的毅力，想找找人生的意義。

5樓：知10216幌丫

15年7月去的。那時正當大一，身體槓槓。約了小夥伴一起出發的，他走滇藏我走川藏。

也就是說我在四川段是一個人的。當時也沒覺得孤單寂寞冷。反倒是感覺很好玩。

每天溜到不同的青旅，跟不一樣的人聊天，覺得很有趣呢。如果要說印象最深刻的一段路程，非爬東達山莫屬了。5008的海拔，騎行途中遇到雨夾雪凍死我了。

6樓：峰佘無敵

抵達拉薩的時候，我的內心除了mission complete的滿足感其實還是有一些失落的。美景和苦旅都經歷過後，我發現自己也並沒有想象中的那種頓悟之感。單憑一段旅程想要收穫多麼深刻的人生的感悟是萬難的，如果不強求這種頓悟，騎行的這段旅途也不會令人枉然。

所以事後喜好寫文章的我也並沒有寫下那些企圖打動別人感動自己的文字或是遊記，不過仍會時不時翻開自己當時的騎行筆記，多是些簡單的“6月28，大雨，抵達左貢”之類的簡單的記述。寥寥數語，也能在我心裡喚起當時沿途的景和物，我覺得已是自己人生中的一筆小小的財富。

7樓：匿名使用者

定製的躺車，傻呵呵的騎去了。黑成煤球色，瘦了二十多斤，路上被坐在越野車裡的老太太誤認成男生，從我身邊過去時衝我高喊：小夥子加油！

回來後走我媽面前我媽都不敢相信是我，拆摔傷的紗布時，我爸轉過身偷偷的哭了……09年的事了，據說我是世界上第一個騎躺車走318的女生，在我之前有兩個男歪果仁。每年回拉薩住客棧時都被老闆老闆娘認出來，就是，這麼二的女生，恐怕就我一個。現在杭州，老老實實的做一個追求美貌追求馬甲線追求金錢的女生。

這段往事，再沒跟人提起過了！惡狠狠地說一句，下次再去，一定是坐在越野車副駕戴帽子墨鏡穿好看的裙子的嬌小白。雖然，我很想再試一次滇藏線新藏線和青藏線。