1樓：北京理工大學出版社
隨著鐵道、公路交通運輸事業的發達，地下和海底隧道日益增多。最早的陸地隧道是2023年英國開拓的利物浦至曼徹斯特線的兩個隧道。最早的水下隧道是1825～2023年施工的橫穿英國倫敦泰晤士河底的隧道。
本世紀50年代末，日本開始修築一條世界最長的連結青森與函館的海底隧道——青函隧道。它比英、法兩國原訂計劃開拓的英吉利海峽隧道要長得多。南起本州北端青森縣東津輕郡今別町，穿過津輕海峽，延至北海道函館上磯郡知內町，總長度達53.
85公里，內徑為9.6米，最深部分在海底100米以下，離水面距離為240米。
青函隧道的掘進作業使用一種威力巨大的隧道掘進專用機，一下子可掘直徑4米的窟窿，掘進時速為兩米。為推進工程所需，共掘3條隧道，第一條是導控隧道，用來觀察土質狀態和海水氾濫的可能性；另一條是操作隧道，用於運輸建築材料；最後一條是主隧道，導控隧道和操作隧道的內徑僅為主隧道的一半。
青函隧道建成通車，將大大縮短本州同北海道的距離，乘坐新幹線從東京到北海道首府扎幌，將由原來的16小時50分鐘縮短到5小時40分鐘；原乘擺渡汽輪需要4小時50分鐘，而乘新幹線只需13分鐘即可通過津輕海峽。同時對於加強北海道的防衛，活躍日本經濟，都具有十分重要的戰略意義。
2樓：妖妖小怪書
目前世界上最長的海底隧道全長54公里，是位於日本津輕海峽的青函隧道
世界上最長的海底鐵路隧道叫什麼名字？
3樓：廣西師範大學出版社
本世紀50年代末，日本開始修築一條世界世界上最長的連結青森與函館的海底隧道——青函隧道。它比英、法兩國原訂計劃開拓的英吉利海峽隧道要長得多。南起本州北端青森縣東津輕郡今別町，穿過津輕海峽，延至北海道函館上磯郡知內町，總長度達53.
85公里，內徑為9.6米，世界上最深部分在海底100米以下，離水面距離為240米。
世界十大海底隧道是哪十大？
4樓：匿名使用者
2023年3月12日，連線日本北海道和本州的青函海底隧道上午10點打通。這條隧內道作為當時世界容上最長的海底隧道載入史冊。青函海底隧道貫穿津輕海峽，全長53.
85公里。青函海底隧道從2023年5月開始動工，其先導坑道、作業坑道、聯絡坑道和主坑道總長90公里以上，施工歷時250個月，被認為是世紀性的大工程。
2023年至2023年,英國在倫敦泰晤士河下,修建了一條水底隧道,長458米.原為人行及通馬車之用,建成後改為通行鐵路之用.施工時河水曾兩次淹沒了隧道而被迫停工,這是世界上最早的水底隧道.
2023年,日本在下關和門司之間修築了一條長6.3公里的海底隧道.這是較早的一條海底鐵路隧道.
美國舊金山灣的海底隧道,水底部分長5790米,用57個管段,每段長82～107米,寬14.7米,高7.3米,排水量11000立方米,最大水深37.
5米,是已知的管段沉埋最長的海底隧道.
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