什麼是郵輪為什麼叫郵輪而不是遊輪

時間 2022-02-20 11:50:13

1樓:奎哥記

因為郵輪是一種交通工具,是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。通常所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。

由於在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸。

而遊輪用於搭載乘客從事旅行、參觀、遊覽活動的各類客運機動船只的統稱。又稱遊船、旅遊船。遊輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部分。

遊輪一般定期或不定期沿一定的水上旅遊線路航行,在乙個或數個觀光地停泊,以便讓遊人參觀遊覽。

為什麼是郵輪而不是遊輪?

2樓:

遊輪用於搭載乘客從事旅行、參觀、遊覽活動的各類客運機動船只的統稱。又稱遊船、旅遊船。遊輪一般定期或不定期沿一定的水上旅遊線路航行,在乙個或數個觀光地停泊,以便讓遊人參觀遊覽。

普通客輪兼用於旅遊或經改裝後專用於旅遊均可稱遊輪。

郵輪廣義:航行於大洋的班輪、郵船。

郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有遊覽性質。

郵輪在國外已經有100多年歷史。19世紀初,由於飛機技術還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅遊開始發展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。但是在飛機技術日益成熟的時候,那些有錢有閒的貴族喜歡上飛機這種休閒快速的旅行方式;移民也選擇飛機這種快速經濟舒適的橫渡大洋的方式。

所以,2023年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,郵輪從此退出歷史舞台,標誌著乙個偉大的航海時代的結束。現在那些豪華客輪嚴格意義上只能算遊輪。

著名的郵輪有:

大東方號,威廉大帝號、鐵達尼號,奧林匹克號,不列顛尼克號,盧西塔尼亞號,茅利塔尼亞號,阿奎坦尼亞號,皇帝號,祖國號,莊嚴號,國王號,瑪麗王后號,伊莉莎白王后號,諾曼第號,合眾國號,美國號,法蘭西\挪威號,伊莉莎白王后2號

為什麼觀光旅遊的船叫郵輪而不叫遊輪呢?

3樓:匿名使用者

以前這兩個詞語分別是兩個意思,代表著不一樣,但是現在沒什麼區別,都差不多的意思

4樓:

郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但現在的郵輪均帶有遊覽性質。

5樓:小飛居

郵輪一般是為了遠洋的交通工具,不受航線和距離的限制。而遊輪就是一些觀光船那樣的。

6樓:職場規劃冥王星

這個郵輪是按固定線路去開行的,不像遊輪那麼隨意。而且坐郵輪也只能到達它的目的地。

7樓:愛扣jiojio的小居居

郵輪願意指有固定航線的航船,而遊輪是供人們玩樂的船,現在兩個的意思差不多,可以互相轉換。

8樓:貓仔仔的花

郵輪與遊輪的服務物件和路線是不一樣的,就像高鐵和輕軌一樣,性質是不一樣的。

9樓:海雅文

游泳是按照固定的航線去的而已,也是郵政部門專業的輪船而遊輪是負責顧客的關公旅行

10樓:小貓不吃醋

我認為主要就是這麼痛稱的吧,沒有什麼規律的,習慣了就沒什麼了。

郵輪和遊輪有什麼區別?

11樓:芃汐的旅行蒐羅

現如今,旅遊已成為人們生活中最主要的休閒方式之一,隨著人們經濟能力和生活質量的提高,精神方面的追求變得極為重要,很多人一到節假日便會出門遊玩放鬆自身的心情。人們出門旅遊時,交通工具的選擇也非常多樣化,除了飛機、高鐵、火車等,現在還有一種新式的旅遊模式進入中國遊客的視野,那就是郵輪。

郵輪這種旅遊方式在歐美國家很普遍,可能很多驢友覺得:郵輪嘛,我坐過啊!其實不少遊客會誤認為「郵輪」和「遊輪」是同一種模式,其實它們雖然僅有一字之差,但卻存在著天壤之別,今天小編就來跟大家科普下兩者有何差異。

我們所說的郵輪和遊輪,雖然同樣是屬於船,但性質卻大不相同。我們先說說郵輪,它一般不受航線和距離限制,可以橫跨各大洋或者各種海域,所以郵輪多數是用於跨國旅行上;而遊輪多數是在我國一些景區湖泊附近的區域環繞,路線也比較短。

在構造上,可以將郵輪比喻成五星級大酒店,它的裝修多數是比較豪華氣派的,而且內部的設施非常齊全完善,既有娛樂、休閒、運動,還有美食,可以給人們帶來無盡的享受。郵輪上的美食多數是各國美食的合集,可以滿足各國遊客的口味,在乘坐郵輪時,你可以邊享受美食,並享受郵輪上的各種娛樂專案。

有些遊客對郵輪的印象一直停留在遊輪上,而且不少人誤以為,乘坐郵輪會產生暈船的現象。其實郵輪的體積很大,所以在沒有大風大浪的天氣下,遊客們呆在郵輪上就跟呆在陸地上沒有什麼差別。

看完之後,驢友們是不是覺得郵輪和遊輪有著很大的差距呢?你比較傾向於體驗郵輪還是遊輪呢?

12樓:你不敢吧

郵輪和遊輪的區別在於第一郵輪可以搭載乘客去旅遊,參觀等,而遊輪是一種提供享樂的客輪,它們二者最主要的區別是看旅客的經濟條件去決定坐什麼。

13樓:小馬

郵輪不受行距限制,能夠橫跨各大洋,基本是跨國遊;而遊輪出行距離比較近,主要為河流,湖泊,不會跨越海洋。

14樓:小籠包

如果是跨洋航行的船,一般就稱作郵輪,比如在國內的皇家加勒比郵輪,地中海郵輪。

如果是短航線或者內河航線的,現在一般也稱作遊輪,比如維京內河遊輪。

15樓:小尾巴

旅遊線路遠近不同。郵輪旅遊線路遠,可以橫跨各大洋之間,比如我們熟知的鐵達尼號就是一艘郵輪。遊輪的旅遊線路近,起點與終點一致。

旅遊的時間長短不同。郵輪旅行時間長,乙個月甚至半年之久。遊輪旅行時間短,一般一到兩天。

豪華客輪為什麼叫郵輪?

16樓:吳田田

定義郵輪(「郵輪」與「遊船」)cruiseship 翻譯成中文可以是「遊船」,也可以是「郵輪」,但實際上在今天的生活中所指的並不是同一類船隻。

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。眾所周知的「泰坦尼克」號就是這種郵輪。

隨著航空業的出現和發展,原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞台。現在所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。現代郵輪和原意郵輪的區別,不在於船體大小,而在於兩者的定位根本不同。

原意郵輪是海上客運工具,它的定位是把旅客運送到大洋彼岸,它的生活娛樂設施也是為了給旅客提供舒適行程和解悶;而現代郵輪本身就是旅遊目的地,其生活娛樂設施是海上旅遊中乙個重要組成部分,靠岸是為了觀光或完成海上旅遊行程。

國際上根據航行的區域,把郵輪分為國際郵輪地區郵輪和海岸線郵輪。在國內,一般把在海上航行的客輪稱為「郵輪」,而把江河中航行的客輪稱為「遊輪」,小型的客輪則稱為「遊船」。

郵輪的等級,通常以排水量與載客量兩個指標來衡量,其中以載客量為主。載客量小於500人為小型郵輪,500-1000人為中型郵輪,1000-2000人為大型郵輪,2000人以上為大型郵輪。同時,根據遊輪的豪華程度,把郵輪分為3星以下的經濟級郵輪;3星或3+星的標準郵輪;4星的豪華級郵輪;4+或5星的賽豪華級郵輪;5+的超豪華郵輪。

麗星郵輪的「獅子星號」郵輪就屬於超豪華國際郵輪。

油輪,遊輪,郵輪這三個詞分別有什麼區別?

17樓:free天空在夢裡

油輪:運輸石油;遊輪:內河運營的娛樂旅遊船隻;郵輪:海上運營的娛樂旅遊船隻

用於搭載乘客從事旅行、參觀、遊覽活動的各類客運機動船只的統稱。又稱遊船、旅遊船。遊輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部分。

油輪(oil tanker),是油船的俗稱,是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶。從廣義上講是指散裝運輸各種油類的船,除了運輸石油外,裝運石油的成品油,各種動植物油,液態的天然氣和石油氣等。

但是,通常所稱的油船,多數是指運輸**的船。而裝運成品油的船,稱為成品油船。裝運液態的天然氣和石油氣的船,稱為液化氣體船。

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。

第二次世界大戰後多數軍用工業向民用工業轉型,航空業隨之出現並飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸,速度慢、消耗時間長,逐漸退出了歷史舞台。

通常所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。

18樓:zyn哈

1,油輪(oil tanker、petroleum tanker)或油輪主要用於運輸**、**精製品(如動力油、燃料油)和其他石油化工液體產品,以及其他液體(如水和葡萄酒)。油輪主要分為兩類:**油輪和石油化工產品油輪。

2,用於載客旅行、遊覽和觀光活動的各種客輪的總稱,又稱遊輪、旅遊船。遊輪是一種提供遊憩之旅的客船。船上的娛樂設施和豪華服務被認為是旅途中不可或缺的一部分。

3,遊船的本義是指海上大型客船進行放線和定期航行。

「郵政」本身就有運輸的含義,過去,跨境郵件總是由這樣一艘規模龐大的快速客輪運送,因此它得名於航空業的興起和發展,原來的跨洋遊輪已經基本退出歷史舞台。

現在的遊船實際上是指在海洋中航行的旅遊船。然而,在國際慣例中,遊船是指海上的大型豪華船舶,而遊船是指江河中的觀光船舶,需要加以區分。

19樓:雙簧荷包蛋

定義郵輪(「郵輪」與「遊船」)cruiseship 翻譯成中文可以是「遊船」,也可以是「郵輪」,但實際上在今天的生活中所指的並不是同一類船隻。

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。眾所周知的「泰坦尼克」號就是這種郵輪。

隨著航空業的出現和發展,原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞台。現在所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。現代郵輪和原意郵輪的區別,不在於船體大小,而在於兩者的定位根本不同。

原意郵輪是海上客運工具,它的定位是把旅客運送到大洋彼岸,它的生活娛樂設施也是為了給旅客提供舒適行程和解悶;而現代郵輪本身就是旅遊目的地,其生活娛樂設施是海上旅遊中乙個重要組成部分,靠岸是為了觀光或完成海上旅遊行程。

國際上根據航行的區域,把郵輪分為國際郵輪地區郵輪和海岸線郵輪。在國內,一般把在海上航行的客輪稱為「郵輪」,而把江河中航行的客輪稱為「遊輪」,小型的客輪則稱為「遊船」。

郵輪的等級,通常以排水量與載客量兩個指標來衡量,其中以載客量為主。載客量小於500人為小型郵輪,500-1000人為中型郵輪,1000-2000人為大型郵輪,2000人以上為大型郵輪。同時,根據遊輪的豪華程度,把郵輪分為3星以下的經濟級郵輪;3星或3+星的標準郵輪;4星的豪華級郵輪;4+或5星的賽豪華級郵輪;5+的超豪華郵輪。

油輪一般指的是貨船,魚鬆油品的船隻。

郵輪跟遊輪其實是可以通用的,是不過是現在的人習慣把小型的旅遊船,比如說長江上的江輪,上海黃浦江,天津海河的一些小的景觀船叫做遊輪,而噸位比較大的那些,比如嘉年華,加勒比,公主,歌詩達,麗星等等這些大的穿梭於各個國家港口之間的船舶叫做豪華郵輪!

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