1樓：匿名使用者
com 廣船國際順德船廠是廣州廣船國際股份****下屬企業，主要從事船舶分段、鋼結構大廈、廠房、橋梁、港口機械、大型舾裝件等鋼結構產品的生產經營。
廣船國際股份****是華南地區最大的現代化造船綜合企業，中國最大的500家企業之一。順德船廠在公司「做強造船、放活非船」的經營方針指導下，堅持以市場變化趨勢和客戶需求為導向，並通過工藝技術、建造質量和生產效率的不斷優化為客戶提供卓越的產品，在橋梁、場館、港口機械、廠房等鋼結構產品的自主開發方面取得了豐碩的成果。
2樓：匿名使用者
在順德廣船國際分造船廠！比較不錯，業務量大！
3樓：匿名使用者
在倫教很偏的乙個地方，裡面的待遇雖然說得很好聽，但是不見得有多好，加班沒有什麼加班費，管理無方，越接近年尾越是離譜，星期一到星期六正常上班，星期天加班一天，至於加班費比平時上班的日平均工資還要少nn倍，可以說等於沒有！國家法定節假日更是可惡，年假從年初三就開始加班，反正從年頭到年尾都沒讓人好過過，領導換來換去，老員工也沒有好好照顧，反而做的時間越長越少錢，反正最後是想你自己鱉不住主動離職的那種！去其它公司吧，這間不算什麼公司，乙個小廠，裡面的管理也不怎麼樣的！
有誰知道造船廠在什麼地方嗎？
4樓：匿名使用者
造船必須有船塢。
船塢是建造船舶的工作平台，是水工建築物。必須在一定吃水深度的，便於通航的水域。因此，造船廠一定在有江海湖河的地方。
我國造船廠排名前十：
1. 大連船舶重工集團****。
2. 上海外高橋造船****。
3. 滬東中華造船（集團）****。
4. 江蘇新世紀造船股份****。
5. 渤海船舶重工有限責任公司。
6. 廣州廣船國際股份****。
7. 江蘇揚子江船廠****。
8. 江南造船（集團）有限責任公司。
9. 南通中遠川崎船舶工程****。
10. 上海船廠船舶****。
5樓：匿名使用者
靠近海邊或河邊的地方！！
廣船國際待遇 10
6樓：匿名使用者
本科乙個月兩三千，還不如三線城市普通工人收入高。
方五 發表於 2017-8-18 15:20
恕我說直話，你這思維有問題，明顯的小人思維，補償是根據法律和合同來的，船廠上面領導不想補償離職的員 ..
我是12年底龍穴離職的，當時已經在荔灣上班。（研發部七八月份就搬到荔灣上班了）。
我離職之前，（2023年七八月份到12月底），沒聽說龍穴給離職的人有補償。13年的時候，聽說過貌似是塗裝部按國家規定補償離職（用作試點），試點完後發現花錢太多，所以又改成降薪。
「當年廣船剛接管龍造的時候，龍造離職的補償都不錯」，您這句話，我感覺跟我12年下半年在廣船/龍穴的親身經歷、所見所聞不相符合。
好單位領導是跟普通員工一起就餐的，不在於伙食的好壞，而在於領導是否把員工當人看，如果單位經營確實有困難，那領導為何不能跟員工一起同甘共苦。你見過廣船領導有跟普通員工一起在食堂就餐過嗎，企業經營困難，降薪裁員，降的是普通員工的薪，裁的也是普通員工，領導照樣吃自己小灶，拿自己年薪。這種單位就不要把公司當家看，學點本事跳出去又是一片天。
廣船雖然對員工非常苛刻（工資極低），但gls更差（對畢業直接進的本科，正常工作五六年到手三千一，年終獎七八千塊左右，以上均為到手），但gls對老三廠過去的人待遇還是非常好的，考慮到當時南沙的房價、物價、龍穴的工作量（這幫人80%是去養老的，給票子給位子，不過當時研發部的兩個船體&機電的帶頭大哥還是很好的）。
龍穴&廣船的待遇，無論在船市輝煌的07 08年，還是gls完蛋時的12年，都是個奇葩。坑了一批年輕大學生，尤其gls。現在看來，船市高峰時南方集團投了一筆錢去建gls，然後系統內的「聰明」的混混們趕緊想方設法、找路子去分這部分錢，而不是去做事業的，（畢竟公家的錢最好掙），當然這幫人也得到了豐厚的回報，幾年內積累了老廣船人工作二三十年都沒有積累到的財富。
待gls被其榨乾油水時，集團沒有辦法才讓廣船這個冤大頭來接管。
廣船也有一定的技術積澱，但估計以後不會有傳承了。年輕人畢竟需要吃飯、生存。年輕的畢業生如果一畢業去廣船，注意是一輩子飄泊的命運。
7樓：曾曾職場小幫手
回答親 您好 南沙廣船國際工資的待遇您參考一下廣州廣船國際股份****平均工資為8523元/月，其中35%的工資收入位於區間8000-10000元/月，25%的工資收入位於區間6000-8000元/月。據分析資料統計，廣州廣船國際股份****年終獎平均8840元。 廣州廣船國際股份****員工分享說：
上島交通補貼1000，公積金2400多，還行吧國企，也走了不少人，在島上工作比較偏遠，去市區現在4號線乙個半小時，18號線開通後只要半小時到天河還是挺方便的。
這只是乙個資料顯示 具體工資還是以實際發放為準 。
8樓：匿名使用者
造船行業有一定的間歇性，最近幾年不景氣。廣船這種國企餓不死你但工資肯定也不高，發展還是看個人追求。中山有子公司，但不會搬過去，搬南沙倒是很大可能。
黃船軍船多，相對福利較好，龍穴已被廣船收購。
9樓：匿名使用者
在這裡能得到詳細回答有點難。有條件去公司面試考察看看，觀察下工作環境和員工的工作面貌怎麼樣，面試時你可藉口實際了解應聘崗位的工作內容，創造和員工接觸的機會（能單獨聊聊最好）。
先和員工了解崗位工作都做些什麼。之後就是聊聊他們吃住都在**，下班都做些什麼，從中能了解到平時花銷，推斷出他們收入大概多少。他們也會不經意流露出對公司的看法。
或者面試前到公司周邊問問附近的人，比如門衛、保安、小店的老闆嘮嘮，這些資訊比較客觀真實，有了這手資訊進去面試心理有底。凡是都要體驗後才知道，才是最真實的。
個人經驗供參考，說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對，說的不對。祝你找到好工作。
10樓：匿名使用者
打死都不要來廣船！來了你就後悔！我現在都辭職了，07，08,09,10,11屆的都走了一大堆人啦！工資低，沒福利，來了你就知。
11樓：不懂裝裝
還待遇，我就是武漢船院的，廣船盡會忽悠人，特別是實習的，面試說的全扯淡，來了就乙個坑。
廣船國際順德船廠離碧桂園有多遠，怎樣搭車？
12樓：黑石礁畔
駕車路線：全程約公里。
起點：廣船國際順德船廠。
1.從起點向正西方向出發，行駛60公尺，稍向左轉進入裕成北路2.沿裕成北路行駛550公尺，過左側的民昇自選商店約130公尺後，直行進入裕成北路。
3.沿裕成北路行駛10公尺，過鎮北二橋，在第2個出口，直行進入裕成中路4.沿裕成中路行駛800公尺，直行進入裕成路5.沿裕成路行駛510公尺，左轉進入倫大線。
6.沿倫大線行駛公里，左轉進入大雲線7.
沿大雲線行駛230公尺，右前方轉彎進入龍洲路8.沿龍洲路行駛340公尺，過大洲橋約300公尺後，直行進入g3259.沿g325行駛2.
7公里，過三善小橋，右前方轉彎上匝道10.沿匝道行駛，過三善小橋約公里後，直行進入東新高速公路11.
沿東新高速公路行駛公里，在南浦大道/洛浦/大石出口，稍向右轉上匝道。
12.沿匝道行駛560公尺，直行進入南浦大道13.沿南浦大道行駛公里，直行進入南浦大道14.沿南浦大道行駛50公尺，到達終點(在道路左側)終點：廣州碧桂園。
廣船國際本科生待遇
13樓：孫寶宇被誰用了
因為經濟危機，受國際**影響，造船業不景氣。福州好多船廠船東棄船，破產了。你學的什麼專業，海運應該還好一點。。
南方的船廠有哪些???
14樓：匿名使用者
廣州市番禺靈山造船廠****。
珠海市船舶製造****。
佛山市順德華興船廠。
江門市蓬江船廠。
清新縣山塘造船廠。
廣東省增城市新塘造船****。
汕頭大洋船舶工業總公司。
廣州航通船業****。
珠海市海之馬遊艇製造廠。
英輝南方造船（廣州番禺）****。
大慶遊艇（深圳）****。
15樓：匿名使用者
船舶製造：廣船國際、文衝船廠、黃埔船廠、英輝、南方船廠、珠海造船、番禺造船、中山造船等；
中國的造船工廠哪兒最多 最好？
16樓：
北方的造船廠大多集中在遼寧和山東的沿海城市，所以你得確定自己更希望留在哪個地區生活。具體情況如下：
遼寧地區：大連船舶重工集團****（大型國企）在大連市區，中遠船務（大型國企）在大連灣和旅順，stx造船（南韓企業）在瓦房店長興島，萬邦造船（新加坡企業）在瓦房店長興島。4810（軍工企業）在大連旅順。
葫蘆島造船廠（大型國企：軍、商船都製造，）葫蘆島島里。
山東地區：煙台萊佛士造船****（私企），大宇造船（韓企），三星重工（韓企）以及中船重工下的北海重工（國企）頗具規模，其他的中小船廠實力狀況差強人意，其星羅棋布的分布在煙台，威海以及青島等地。。。據我所知這些中小船廠如下：
山東黃海造船****、
青島前進船廠、
國營青島造船廠（現為青島揚帆船舶製造****）、
煙台北方造船廠、
山東威海造船廠、
榮城市造船工業集團公司、
大漁島船廠、
神飛船廠、百步亭船廠、
乳山船廠、青島現代船廠，山東西霞口船廠，青島靈山船廠，青島鶴順船廠等。
南方的造船廠主要集中在上海，江蘇和廣州，如江蘇澄西造船廠，南通中遠，廣州中遠，上海外高橋，江南造船廠，滬東造船廠等等。
17樓：匿名使用者
根據造船排名，如下：
1. 大連船舶重工集團****。
2. 上海外高橋造船****。
3. 滬東中華造船（集團）****。
4. 江蘇新世紀造船股份****。
5. 渤海船舶重工有限責任公司。
6. 廣州廣船國際股份****。
7. 江蘇揚子江船廠****。
8. 江南造船（集團）有限責任公司。
9. 南通中遠川崎船舶工程****。
10. 上海船廠船舶****。
11. 武昌船舶重工集團****。
12. 浙江造船****。
13. 中國長江航運集團金陵船廠。
14. 揚州大洋造船****。
15. 江蘇熔盛重工****。
16. 浙江歐華造船****。
17. 中國長江航運集團青山船廠。
18. 揚帆集團****。
19. 泰州口岸船舶****。
20. 天津新港船舶重工有限責任公司。
不過，以上都是以完工載重噸來計算的，要論高新技術、附加值來算的話，大連船舶重工集團****，滬東中華造船（集團）****，渤海船舶重工有限責任公司，廣州廣船國際股份****，江南造船（集團）有限責任公司，南通中遠川崎船舶工程****，中國長江航運集團金陵船廠，還是很不錯的，主要體現造船產品的多樣化，高附加值，如：lng\lpg\vlcc\海洋工程、多用途滾裝船等等~~~
民營企業：熔盛重工聲勢浩大~~~產品也多樣化，雖然是上市企業，可據很多船東反映，特別是現場監造團隊，產品意見處理還是不行，沒辦法，熔盛貌似很強大，不理睬船東意見。
還有就是我們新世紀造船，下屬分新世紀、新時代造船，主要產品以73400、114000、163000、320000油輪，38000、82000、115000、176000、210000噸散貨為主，以及正在開發的世界第一艘超大化學品74000噸，還有部分海工產品。主要以年完工載重噸取勝的，目前還沒有太多的高新技術，以後逐步發展~~~
大概就以上這麼多了吧~~~
廣佛通可通行什麼地方，廣佛通在什麼地方可以辦理
一 佛山市五區 禪城區 南海區 順德區 三水區 高明區 的公共汽車 城巴 藍鯨巴士 南海至廣州的專線車 三 可覆蓋廣州羊城通系統所有應用領域，包括廣州市的公共汽車 地鐵 計程車 停車場 超市 便利店 菜市場等。通俗點說就是佛山區域內和廣州區域的所有公共汽車，城巴，以及地鐵等都可以用 需要說明的是那些...
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請問這個精美小飾品在昆明什麼地方
南屏街和東華那的沃爾瑪一樓有。文化巷，地下街，還是很靠譜的，也不貴。昆明有小飾品批發市場嗎？在什麼地方？請問你需要那類飾品？我以前做元，元店的，現在轉行。所以商品全部超低價處理，有興趣可以過來看貨的。還不如在網上進貨，更便宜，義烏 廣州 深圳的貨源又好又便宜，pfhoo 平台這個基本就是做到了。昆明...