1樓：小皓粉絲團
很棒啊，除了暈機之外！窗戶外面的風景特別特別美 而且起飛的時候看到地面越來越遠，視野越來越寬是一種很特別的感覺。
2樓：雙若曼
降落的過程說實話還是比較難受的，因為一直處於失重的狀態，這種狀態下感覺完全沒底，很是擔心，有的時候飛行員動作幅度大了，機艙會爆發出一陣陣唏噓聲！直到飛機落地了，心裡才會平靜下來！
3樓：知87253鉤撤
第一次坐飛機的時候，又緊張又害怕。飛機在跑道上加速的時候，心都提到了嗓子眼，提公升的時候，有超重的感覺，但是不是很難受，但耳膜因為受到的壓力變化了，會比較難受！然後飛機在萬公尺高空以上飛行的時候，正常情況下是很平穩的，靠近窗戶邊的話，還可以看看下面的雲朵，一望無際的白雲真的像棉花床一樣，想跳上去玩一玩！
4樓：回憶
剛畢業的時候偶爾坐一次飛機，每次都是提心吊膽的，現在因為工作的原因經常飛來飛去，有的時候還飛十幾個小時去歐洲，都已經習以為常了，所以自然也不那麼害怕了。通常是一上飛機就睡覺，等到飛機到了再醒來……這樣最好，省去了途中很多擔憂。
5樓：名
抖動最厲害的一次早早年乘川航飛機從北京到成都，飛機可能較小，又遇強氣流，上下抖，左右擺，我吃不下機上供攴，還吐了，好在兩個多小時落地，以後沒遇這種情形，而且川航吃得好，食品**豐富。
6樓：抖肯知
我覺得飛機是一種安靜的體驗，因為這個時候的我終於可以安靜地睡上一覺了，而且外面的風景很好。
7樓：塗翠綠
看著飛機滑翔，起飛，地面上的建築、路、河流都開始變小，有一種俯視蒼生的感覺，聽震撼的。
8樓：銘刻
我坐飛機首先想到安全，相信乘坐的飛機質量***，相信航空公司的責任心，相信駕駛員的技術，這樣安慰自己，默默祈禱。見到有婦女從北京到美國帶了聖經，在候機室，上飛機都在念讀與主同在，我不信教，但帶過聖經在飛機上消磨時間，也祝大家安抵目的地，這些擔憂不能說出來只能藏在心裡。
9樓：猴67450補劫
我上飛機希望按時平安落地，每次到美國，從美國回來我都開啟小電視，呼出飛行路線圖，看飛行箭頭一直順航線一點一點向前，我也一點一點安心下來，飛到阿拉斯加上空，我知道大約飛行了一半，或閉目養神，或看看書報，或欣賞窗雲卷雲舒，那不是人們理想中的天堂嗎？
10樓：知哥51668遲糖
古人云：行船過渡三分憂，總的是外出乘坐任何交通工具都存在風險，坐飛機也一樣，而且想到上天入雲，心裡不免忐忑。
11樓：王曉鋒
我看到比我有錢的人很多，放心的睡了！
坐飛機是什麼感覺？
12樓：中關村**
跟你說說我第一次做飛機的感覺，剛起飛的時候，看窗外面你能感覺到速度非常快而且加速度很快，突然就提速了，跑一段路達到一定速度就開始拉公升了，這個時候你就感覺像坐電梯一樣頭暈，機身45度角，你能感覺機身是傾斜的，機身噪音很大，能聽到哪塊板子在抖動，聲音很大，心怎麼這麼吵，這飛機一點都不靠譜呀。等拉公升到一定高度，就平穩飛行，沒啥感覺。對了，中途可能會遇到氣流有點顛簸晃動。
降落的時候沒啥感覺，比較平穩。 後來坐久了，就沒啥感覺了，唯一的感覺為啥老是延誤，一延誤最少乙個小時，不過我也理解，都是應為天氣原因，考慮到安全才延誤的。有次起飛前延誤乙個小時，降落的時候下面霧太大了，根本看不到地面，在天上盤旋了好久。
有時候機票比火車還便宜，你可以嘗試下。
13樓：翁顏賽桃雨
沒什麼感覺，就是飛機起飛和降落的時候，耳朵有些人會感到有點堵，你帶些香口膠，在飛機起降的時候嚼嚼，就沒事了。
14樓：斯悅青琦珍
飛機上公升下降——在電梯一樣 飛機在高空——人坐在平穩的椅子上一樣 飛機遇到氣流——**一樣 飛機裡的聲音——特別響。
15樓：潘生戎璇子
起飛的時候就和坐火車去高原的感覺差不多，就是把幾天的路程縮短為幾小時。
飛機起飛的時候感覺和坐輪椅上被人加速推上坡的感覺一樣。
降落的時候基本上和火車減速差不多。
16樓：宦菱善昊嘉
也沒什麼感覺 就是感覺上飛機之前應該先寫點東西，怕回不去了。
17樓：兆依國餘馥
坐飛機，呼的一下就到了 坐火車，呼上一覺才能到。
18樓：洪英牢涵潤
靠。我做是想嘔吐的感覺。彩虹咖啡座就是想犯罪的感覺。
飛機起飛時會有什麼感覺
19樓：
從跑道頂端開始起飛加速時，第一次坐飛機的乘客，會感覺到飛機就像在鄉村公路上行駛的汽車，顛簸的很厲害。那機翼都能顛動著，讓人不由懷疑它的堅固程度。而航站大樓則象小孩子的玩具房子，飛快地向後消失。
很快地，也就一千多公尺的距離吧，飛機突然變得很平穩了。這時其實它的機輪已經離地。
飛機起飛時會有什麼感覺
20樓：
摘要。飛機起飛，上公升時的感覺叫做失重感。飛機並不是起飛之後保持固定的角度和姿態，然後一口氣爬公升到3萬英呎巡航高度的，而是乙個階梯上公升的過程。
在飛機起飛的最初階段，從安全的角度考慮（如飛機之間的縱向間隔要求，低空中會有飛鳥並且氣流相對不穩定等），要求離港飛機保持較大的上公升速率，盡快地爬公升到一定的高度。飛機上公升到減推力高度（1000英呎左右）後會收起襟翼，同時發動機的功率會有所減小，發動機推力狀態由起飛推力變為爬公升推力，此時就會伴有失重感，但請放輕鬆，因為這是正常的現象。爬公升到增速高度（3000英呎左右）後，飛機會進入乙個水平加速的過程，這時會減小爬公升的角度，導致上公升的速度減慢，並伴有失重感。
失重感的產生說得簡單通俗一點兒，和我們乘坐電梯向上走，當快要到達目標樓層時是一樣的，都是上公升的速度減慢而產生的。
飛機起飛時會有什麼感覺。
飛機起飛，上公升時的感覺叫做失重感。飛機並不是起飛之後保持固定的角度和姿態，然後一口氣爬公升到3萬英呎巡航高度的，而是乙個階梯上公升的過程。在飛機起飛的最初階段，從安全的角度考慮（如飛機之間的縱向間隔要求，低空中會有飛鳥並且氣流相對不穩定等），要求離港飛機保持較大的上公升速率，盡快地爬公升到一定的高度。
飛機上公升到減推力高度（1000英呎左右）後會收起襟翼，同時發動機的功率會有所減小，發動機推力狀態由起飛推力變為爬公升推力，此時就會伴有失重感，但請放輕鬆，因為這是正常的現象。爬公升到增速高度（3000英呎左右）後，飛機會進入乙個水平加速的過程，這時會減小爬公升的角度，導致上公升的速度減慢，並伴有失重感。失重感的產生說得簡單通俗一點兒，和我們乘坐電梯向上走，當快要到達目標樓層時是一樣的，都是上公升的速度減慢而產生的。
人不會難受吧起飛的時候。
在飛機起飛的一瞬間，乘客會有少許不適感，出現耳鳴的情況。很多人都有這個感受，當飛機正式起飛上時，乘客坐在飛機上會有些不舒服，感覺噪音很大。不過這只是一瞬間的感覺，當飛機平穩飛到空中時，這種不適感會消失。
飛機起飛時有什麼感覺
21樓：wee旅
飛機起飛和上公升時的感覺叫失重。飛機起飛後並不是保持乙個固定的角度和姿態，然後一口氣爬公升到3萬英呎的巡航高度，而是乙個逐步上公升的過程。飛機起飛初期，從安全角度(如飛機縱向間距要求，低空有鳥，氣流相對不穩定等。，要求離港飛機保持較大的上公升速率，盡快爬公升到一定高度。當飛機上公升到減推力高度(約1000英呎)時，襟翼會收起，發動機的功率會降低，發動機的推力狀態會從起飛推力變為爬公升推力，會伴有失重，但請放鬆，因為這是正常現象。在爬公升到不斷增加的高度(約3000英呎)後，飛機會進入乙個水平加速的過程，這個過程會減小爬公升角，導致上公升速度變慢，產生失重感。
簡單來說，失重的感覺和我們坐電梯上去，快要到達目標樓層時的感覺是一樣的，都是上公升速度變慢造成的。擴充套件資訊：產生失重是一種感覺，因為人的身體長期受到重力的作用，所以你的心臟，感覺細胞等等都已經習慣了這種狀態。
產生失重是一種感覺，因為人的身體長期受到重力的作用，所以你的心臟，感覺細胞等等都已經習慣了這種狀態。我們以心臟為例：血液在地球上有重力，所以你的心臟需要一定的壓力來輸送血液到大腦，因為它需要的壓力最大才能輸送到大腦，但是當你突然失去重力時，你的心臟也在以一定的壓力輸送血液，當血液到達大腦時，你的腦血管必然會感受到比平時更大的壓力。
所以玩的時候，失重狀態下最難受的是大腦和心臟。
坐飛機耳膜感覺要破掉怎麼回事，坐飛機耳膜感覺要破掉是怎麼回事？
動漫無調曲 您好 考慮是由於大氣壓的關係，耳內鼓膜內的壓力低於大氣壓，鼓膜內陷，所以會出現耳鳴，疼痛的症狀，可以通過張大嘴巴等，使咽鼓管開放，促進鼓膜的恢復保持正常。如果，這些方法不管用，出現不適症狀應該過幾天會恢復正常，不用擔憂，如果症狀特別嚴重，建議到耳鼻喉科檢查。 人的耳朵分為外 中 內耳三個...
坐飛機嘔吐，什麼原因，坐飛機會吐嗎？
這個要看個人的了.其實也就起飛和降落的時候會比較難受.其他的時候如果沒遇到惡劣天氣,感覺也沒什麼 有的人也會的，飛機上有壓力不同的問題有的人容易導致這個 手機使用者 不暈就不會，怕暈的話在飛機上嚼口香糖就可以了 坐飛機嘔吐和暈機怎麼辦？三個小時的。 微笑對抗人生 坐飛機暈機吐，感覺好丟人，我後來吃飛...
銀行是黑戶能坐飛機嗎，黑戶能坐飛機嗎？
嗨程又青 可以搭乘飛機，銀行黑戶與坐飛機沒有關係，只有列入失信人名單才不可以。資料拓展 一 銀行黑戶的含義 銀行黑戶是指個人信用不好，在銀行徵信系統裡有多次逾期不還款，被銀行列入黑名單的個人賬戶。銀行黑戶想要貸款幾乎是不可能的事情。二 成為銀行黑戶的原因 1 多次的逾期會形成銀行黑戶。對於與銀行有貸...