1樓：翼翼翼
一般來說，要取代傳動軸的傳動必須掌握傳動系的扭矩力的大小。
如果扭矩力較小，皮帶傳動能夠滿足傳動力的要求，也可短時間取而代之，但不建議長期使用。
齒輪則要看模數大小，如果傳動載荷超出了齒輪的載荷極限，就會折齒，斷齒。
希望我的對你有幫助。
2樓：客雨洲楓羅
有一種柴油三輪是後橋和變速箱一體的，柴油機到變速箱的動力傳輸用皮帶，因為柴油機到變速箱這一段從車輛發動開始就一直是高速運轉的，如果用鏈條的話會加速鏈條老化而且噪音非常大，而且在起步時候負荷突然增加的瞬間會增加鏈條脫齒的風險。還有一種柴油農用三輪車後橋只有差速器，變速箱在中部，變速箱輸出的動力通過鏈條傳輸到差速器來驅動車輛。但是這種三輪發動機到變速箱的動力還是用皮帶傳輸的。
總的來說，柴油機到變速箱的動力傳輸都用皮帶，沒有用鏈條的。主要原因還是這一段傳動機構轉速都很高，皮帶有一定的彈性，可以跟皮帶輪緊密配合，保證動力傳輸的穩定性。如果用鏈條的話由於鏈條是剛性的，無法特別緊密的配合，而且在高轉速下鏈條更加不穩定，就像騎自行車時候如果蹬的速度太快就會掉鏈子一樣。
但是變速箱到差速器這一段轉速就明顯低多了，而且這一段通過變速箱以後扭矩提高，用皮帶的話強度就不夠，所以用鏈條更合適。希望幫助你。
皮帶傳動於齒輪傳動各自有何優缺點？
3樓：信必鑫服務平臺
齒輪傳動綜合性成本較高，製造間隙及配合要清楚，使用效率高能需要維護；皮帶傳動相對簡單，維護方便。
皮帶傳動的優點如下：
1、結構簡單，適用於兩軸中心距較大的傳動場合。
2、傳動平穩無雜訊，能緩衝、吸振。
3、過載時大租帶將會在帶輪上打滑，可防止薄弱零部件損壞，起到安全保護作用。
4、不能保證精確的傳動比。帶輪材料一般是鑄鐵等。
齒輪傳動的優點如下：
1、能保證瞬時傳動比恆定，平穩性較高，傳遞運動準確可靠。
2、傳遞的功率和速度範圍較大。
3、結構緊湊、工作可靠，可實現較大的傳動比。
4、傳動效率高，使用壽命頃氏長。
5、齒輪的製造、安裝要求較高，過載時起不到保護，齒輪材料一般是鑄鐵等。
輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。
19世紀末，展成切齒法雀仿散的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪傳動與皮帶輪傳動的對比
4樓：就醬挺好
皮帶來輪傳動的特點有：皮帶自輪傳動能緩和載荷衝bai擊，錐套皮帶輪傳動運du行平穩、低zhi
噪音、低振動；皮帶輪傳動的結dao構簡單，調整方便，皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象齧合傳動嚴格。
齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸範圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦，速度最高可達300m/s，齒輪直徑可以從幾公釐至二十多公尺。
但是製造齒輪需要有專門的裝置，齧合傳動會產生雜訊。
5樓：網友
齒輪傳bai動的特點是：齒du輪傳動平穩，傳動比精確，工作zhi可靠dao、效率高、壽命長，使用的功版率權、速度和尺寸範圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦；速度最高可達300m/s；齒輪直徑可以從幾公釐至二十多公尺。
但是製造齒輪需要有專門的裝置，齧合傳動會產生雜訊。
皮帶輪傳動的特點點有：皮帶輪傳動能緩和載荷衝擊；皮帶輪傳動執行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象齧合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節範圍較大。皮帶傳動的缺點有：
皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比齧合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械裝置的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己 皮帶輪。
根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。
皮帶傳動與齒輪傳動的區別？
6樓：鼎尊製造
皮帶傳動與齒輪傳動的區別？ 皮帶傳動與齒輪傳動的特點、工作原理、失效形式等都不同。二者具體的區別如下：
1.特點不同：皮帶，具有緩和載荷的衝擊，執行平穩等特點。
齒輪，具有效率高、結構緊湊、工作可靠、壽命長等特點。2.工作原理不同：
皮帶，是利用皮帶與兩輪間的摩擦，以傳遞運動和動力。齒輪，是通過輪緣上齒輪連續齧合來傳遞運動和動力。3.
失效形式不同：皮帶的失效形式是打滑、皮帶磨損嚴重或伸長等，而齒輪的失效形式包括齒面磨損、膠合等。 @2019
皮帶傳動和齒輪傳動的區別
7樓：蒙古包製造
皮帶傳動和齒輪傳動最大的區別就是，皮帶是靠摩擦力傳動信運的，主動輪和從動輪旋轉相同，齒輪是靠齒與齒的擠壓來傳動，主動輪和從動輪的旋轉相反。
皮帶傳動主要用於遠距離，速比要求不高或者是負載衝擊力過大的場合，容易產生打滑的現象，相對於皮帶含衝傳動來說，齒輪傳動不能出現打滑的現象，齒輪傳動主要用於結構緊湊，速比要求高的場合。
這兩者在工作效率方面有一定的差別滑老梁，優良的齒輪傳動效率可達98-99%，相對於齒輪傳動來說，皮帶傳動的效率可達99%，這兩者之間的差異主要是取決於設計和製造的水平。
相信很多車主都瞭解過，在失油的狀況下，最先受到傷害的是齒輪箱，皮帶傳動系統完全不會受到傷害，同時也不存在安全問題。
對於齒輪直接傳動方式，空載需要一定的壓力，壓力值一般維持在以上，有的甚至會高達，對於皮帶傳動方式，在工作的過程中空載壓力基本上為0。
皮帶傳動和齒輪傳動的區別
8樓：太平洋汽車網
皮帶傳動和齒輪傳動最遊螞大的區別是皮帶是靠摩擦驅動，主動輪和從動輪同向旋轉，齒輪是靠齒的擠壓驅動，主動輪和從動輪反向旋轉。
皮帶傳動主要用於長距離、低速比要求或負載衝擊過大知磨攔，容易打滑的場合。與皮帶傳動相比搭胡，齒輪傳動不會打滑，齒輪傳動主要用於結構緊湊、速比要求高的場合。
他們在工作效率上有些不同。優秀的齒輪傳動效率可達98-99%。與齒輪傳動相比，皮帶傳動效率可達99%。它們之間的區別主要取決於設計和製造水平。
相信很多車主都知道，在缺油的情況下，首先受傷的會是變速箱，而皮帶傳動系統完全不會受傷，同時也不存在安全問題。
對於齒輪直驅，空負荷需要一定的壓力，壓力值一般保持在以上，有的甚至高達，對於皮帶傳動，空負荷壓力在工作時基本為零。
皮帶傳動和齒輪傳動的區別
9樓：金傢俱製造
帶傳動和齒輪傳動最大的區別是：帶是靠摩擦傳動，主動輪和從動輪同向旋轉，齒輪是靠齒的擠壓傳動，主動輪和從動輪反向旋轉。
帶傳動主要用於距離長，速比要求低或負載衝擊過大，容易打滑的場合。與帶傳動相比，齒輪傳動不會打滑，齒輪傳動主要用於結構緊湊、速比要求高的場合。
兩者在工作效率上有一些差異。優秀的齒輪傳動效率可達98-99%。與齒輪傳動相比，帶傳動效率可達99%。兩者的區別主要取決於設計和製造的水平。
相信很多車主都知道，在機油流失的情況下，首先受傷的會是變速箱，皮帶 傳動系統 根本不會受傷，同時也不存在安全問題。
對於齒輪直驅來說空負載需要一定的壓力，壓力值一般維持在以上，有的甚至高達，對於帶傳動來說，工作時空負載壓力基本為零。
為什麼齒輪比皮帶傳動高階？
10樓：情感答疑王老師
1、高傳輸精度，皮帶式變速器不能保證準確的傳動比，而鏈式變速器不能實現恆定的瞬時傳動比，但是現代漸開線齒輪傳動比在理論上是準確且恆定的。這不僅是對精密機械和儀器的重要要求，而且對於降低動態負載並在高速和高負載條件下實現平穩的傳動也很重要。
2、適用範圍伏辯廣，齒輪傳動的傳動功率範圍很廣，從瓦到60,000 kw，圓周速度很慢，可以高達每秒150公尺，這與皮帶傳動和鏈條傳動缺鏈缺很難相比。
3、可以在平行軸，交喚辯叉軸和交錯軸等空間中實現任意兩個軸之間的傳動，這在皮帶傳動或鏈條傳動中是不可能的。
4、工作可靠，使用壽命長。
5、傳輸效率較高，一般為至。
6、高製造和安裝要求也增加了成本。
7、環境要求嚴格。 除某些低速和低精度情況外，應將其放置在箱蓋上，以防止灰塵和水垢，並應注意潤滑。
8、不適合在兩個遠距軸之間傳輸。
9、減震和抗衝擊效能不如皮帶傳動和其他柔性傳動。
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