很多人都說汽車積碳危害大，那該如何避免積碳產生呢

1樓：超哥評測

積碳針對轎車會導致挺大的毀壞，許多買車人一講到積碳大部分全是畫餅充飢，可是又萬般無奈，要是是車就沒有不積碳的，可是有什麼方法能讓積碳從自身的愛車內出來呢？

首位：多跑髙速，盡可能提公升手車擋的換擋轉速。多跑髙速的目地便是要運用氣旋對進氣系統的沖洗功效來避免造成積碳。

此外，提公升換擋的轉速比也與多跑高速擁有如出一轍之妙，把原先在轉速比2000時換擋變為2500變換，不僅能夠合理避免積碳轉化成，還能夠提公升轎車的驅動力，也避免了換擋轉速過低產生的爆震，維護柴油發動機。

其次：不必長期怠速行車。在冷車熱車時，怠速時間太長，柴油發動機做到正常溫度的時間也就拉長，車用汽油被噴入氣缸反面後揮發的

速率就慢，積碳也進而為之。通常四衝程車冷車熱車2分鐘上下就可以上道行車。另外常常怠速行車，進到柴油發動機的氣體總流量較小，那樣對積碳的沖洗功效越來越也太弱，會推動積碳的堆積。

第三：充注高品質的車用汽油。要留意高標準並不一定高品質，型號只意味著油的辛烷值，並不可以意味著質量和清理水平。

在車用汽油裡加上高品質汽油清潔劑可合理地避免在金屬表層產生積碳結層，並能漸漸地活性原來的積碳顆粒物漸漸地除去，進而維護柴油發動機免遭損害。

最後：因為吸進的空氣中帶有微小塵土，在空氣濾芯處沒法徹底濾掉，隨著燃氣一塊兒沖洗氣缸後背，經長期沖洗導致微小刮痕。微小顆粒物與**於曲軸箱的潤滑脂儲存在刮痕中，在高溫下產生漆狀物質，經長期累積，並混和汽柴油中的蠟等成分產生積碳。

2樓：曉月山河

在汽車的生產過程當中應當進行排碳裝置的安裝，就可以進行避免的·

3樓：喬松情感

汽車避免積碳危害，可以採用較好的油品，油品的質量問題是影響積碳的重要因素，選擇乙個好的油品，能夠減少不少的汽車積碳！

4樓：最愛彩虹糖

多跑高速，不要長時間怠速行駛，加註高質量的汽油，也可以新增汽油清潔劑，防止積碳形成。

5樓：吃瓜預備役選手

首先要避免長時間的慢速短距離行車和怠速行駛，及時更換發動機油，加註高質量的汽油，避免積碳產生。

6樓：匿名使用者

高速清潔積碳的辦法：：：檔位在1當跑5分鐘，40的時速，3當 90時速 10分鐘 4當120時速 15分總，只能清潔噴油嘴的角質不能去除積碳的。還會增加積碳的。

跑高速只能清潔部分膠質，不能去除積碳的，要徹底清潔就只能依靠燃油新增劑是最方便的，

再怎麼使用都是燃燒，就不可能避免積碳的。定期清潔油路，只有這乙個辦法，我之前汽車怠速抖動，尾氣管子黑乎乎的，師傅檢查不出問題最後說可能是積碳，給我加2個司有普燃油新增劑倒在油箱，跑了兩香油有，就很平順了。排氣管現在是金屬本色，我覺得應該是積碳和油路髒導致的之前的現象。

油先進的方式了，誰還用強制當為跑高速的土辦法，那是沒辦法的辦法。