1樓：北京萬通汽車學校
燒機油的表現是行車時尾部排出藍色的尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態下，發動機燃燒時也會燒掉一部分機油，這些機油來自對缸體、活塞、氣門潤
滑用的機油，不過量很少而已，這裡所討論的燒機油現象是作為故障，就是超過正常範圍的燒機油現象。
燒機油一般來說有兩大部分:一部分是缸體，一部分是缸蓋。
缸體燒機油也分幾種情況:一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成「臺」時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒;當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。
缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位:如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。
當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。
解決方法
解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。
至於使用新增劑，那只是臨時的辦法。如果不是想換車，不建議靠新增劑來解決。目前世面上流行的新增劑大概分幾種(名稱是我自己起的，明白意思就行，不是正規名稱及分類):
1.潤滑類:通過提高機油的潤滑能力，減小摩擦阻力，降低內耗來提公升發動機動力。這種新增劑顯然不適合燒機油的車輛。
2.熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的「特氟龍」)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。
這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及慮芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。
3.鍛造類:通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。
這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。
2.和3.兩種新增劑都可以在一定程度上緩解燒機油的現象，但需要提醒的是新增劑都不能解決燒機油問題。
首先:新增劑**都不便宜，如果經常使用過不了多久就和修發動機的費用一樣了，卻不如修發動機可靠。其次:
即使是鍛造型新增劑，也只能提高金屬表面的硬度和耐磨程度，並不會使金屬的效能改善和恢復金屬疲勞，比如活塞環，即使表面鍍層有足夠厚度，足以彌補磨損的部分，但並不能使其自身彈性恢復，沒有彈性的活塞環就象沒有彈性的皮筋一樣是廢物。其三:新增劑發揮作用多依賴高溫和高壓環境，在發動機內部能提供這樣環境的也只有活塞部分，而曲軸、突輪軸等地方的壓力和溫度都不是很高，其它諸如氣門導管、油封等位置要不就是壓力夠溫度不夠，要不就是溫度夠壓力不夠，新增劑的作用要打很大折扣。
因此我個人不主張靠新增劑來維持或整治燒機油，還是去修理比較好。當然，修理牽涉到選擇**合適的、技術過硬、零件貨真價實的廠家，這點非常重要，可以說是決定發動機在維修後使用里程的絕對因素。
2樓：匿名使用者
車帶t都要加合成機油，一般連鎖店都會給你加合成機油，但機油的質量有好有孬，用大牌子的基本沒問題，噪音大可能是胎噪，風噪，如果排除這些噪音，那就是發動機噪音了，建議你開段時間看看，確定是發動機噪音了可以去四兒子店檢查一下，四兒子店還是比較靠譜的，或是去熟人開的汽修店，其他店水都很深
3樓：匿名使用者
只要不是黑店，一般都不會用假的，一分價錢一分貨吧，高速噪音明顯也有幾個原因：風噪，胎噪、發動機噪音，隔音是不是有老化，輪胎是不是很硬，不僅僅是機油的原因吧
4樓：湖南萬通汽車學校
車輛故障的話，這個還是建議去維修店通過電腦檢測一下具體的故障原因，然後進行維修。希望幫到您，滿意請採納
5樓：浙江公考網
機油的質量影響的，因為機油的質量不好，所以車子開起來噪音肯定是會比較大的。換含有液態鉬的機油會好很多，我現在用的機油就是含有這個成分，德國gt，車子開起來沒有出現噪音的現象，平時開車都是很穩，發動機基本上沒什麼聲音。
汽車保養必須去4s店嗎，換哪個機油高速噪音小？
6樓：鄭州萬通汽車學校
汽車保養也可以不去4s店裡，但是我建議你在汽車的保修期內不管是維修還是保養都在4s店裡做，一旦車子出現質量問題他們沒法推卸責任，如果你在外邊保養維修了，那他就會推卸責任，跟他們沒關係等等之類的，如果過了保修期，車子的問題該暴露的都暴露了，基本上就沒什麼問題了，那你在哪保養都可以！
望採納，謝謝！
7樓：匿名使用者
所以我現在是選的德國gt機油，跑起高速來很牛的，乙個是提速很快，100到110都完全不會影響到整體的靜音；第二個pao機油動力穩定性高，幾百公里跑一趟下來都不帶軟腳的。
這樣保養汽車，汽車怎麼保養
給你簡單介紹一下你就會明白 新車都需要磨合，因為新車各個零部件之間還沒結合好，新車出廠，開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢，磨合好了也能延長車輛的使用壽命。磨合期一般是5000公里。磨合期注意的問題 1...
汽車鑰匙怎麼保養，汽車怎麼保養？
甘肅萬通技工學校 1 鑰匙不要經常和金屬物品放置在一起 很多車主喜歡將智慧型鑰匙和其他鎖或者金屬串在一起，這其實是乙個很不好的習慣，因為智慧型鑰匙會和金屬物品在接觸的過程中可能被金屬物品所覆蓋，當你靠近車門時，卻感應不靈，同時，和金屬物品或硬的東西長期在一起碰撞撞擊也可能會損壞鑰匙。2 備用鑰匙切記...
汽車該如何保養？汽車怎麼保養？
我們給汽車保養一定要先看機油。每行駛5000公里去4s店做一次保養，專案包括 換機油 換機油格 查副水箱水位並補充 查雨括水箱並補充 查四輪氣壓並補充 例行做一下發動機的清潔，這就是最基本的專案。發動機的養護的五要點 1 使用適當等級的機油定期限更換機油和濾芯 2 經常保養空氣濾清器並定期更換 3 ...