1樓：很茶寶
保養一般是5000公里或3個月作一次，防凍液一般一年一換
2樓：啊杰哥
這裡有個理解的誤區，就是做保養和換機油，你說的規定是5000公里或3個月保養一次，但只跑了2000公里，可時間卻已經6個月了，那當然需要做保養，堅查一下電瓶、皮帶等，但不需要換機油或汽濾和空濾，但把空濾拿出來用氣幫浦吹一下也是必要的。
一般使用過的車就是一年只開了100km，那麼也是需要換機油和機油濾清的。
關於防凍液一般只要2年換一次就可以了，但一定要換好的產品，不然劣質的防凍夜很容易爛缸的
3樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
汽車保養問題？
4樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
5樓：哈爾濱萬通汽修學校
油液類；（1）機油磨損需更換，（2）剎車油含水量大需更換，（3）轉向助力油氧化需更換，（4）防凍液冰點下降需更換，（5）變速器齒輪油磨損需更換 注意：檢查有無燒 漏現象。
點火進排氣燃油類；（1）火花塞間隙過大，加速無力需更換，（2）積碳需清理包括（節氣門 噴油嘴 三元催化 進氣道 燃燒室）。
皮帶類；（1）正時皮帶和漲緊輪 惰輪，（2）發電機皮帶和漲緊輪！！！注意：觀察是否有洩露液體。
過濾和空調類；（1）機油濾 空氣濾 汽油濾（2）空調濾 空調清洗 充冷。
底盤懸掛類；重點檢查輪胎 支臂 減震 吊桿 軸承接檢查全車膠墩 。
6樓：邯鄲北方汽修
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收車後應檢查保養主要專案（檢查和補充燃油、潤滑油料、清潔車輛內、外部及發動機、底盤）
2/4車輛一級保養專案（一級保養作業完成後，應該達到車容整潔，連線牢固，三濾暢通，不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電）
3/4車輛一級保養潤滑作業專案【檢查發電機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定和添潤滑油，車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註（水幫浦、轉向軸及方向節、轉向節、轉向拉桿等處)，潤滑酯】
4/4車輛一級保養檢查緊固作業專案（檢查轉向器，橫拉桿，直拉桿，各轉向臂連線緊固情況）
汽車保養問題，
7樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
8樓：匿名使用者
法規上來說，不存在沒有保修一說，但你每次保養，都需要有正規的發票，萬一有什麼問題，可以證明你的保養是正規國家許可的汽修廠做的，那麼不存在放棄保修問題。
送的首保，其實費用包含在車價裡，那麼，也需要開具發票，哪怕你自己交稅，也要拿到儲存，直到過保後銷毀
9樓：宗政長征竺璧
如果你的車已經過了保修期,是完全可以在外邊自己加潤滑油的,一般用美浮或殼牌的,一瓶單價在280元的質量已經不錯了.如果考慮價效比的話,可以考慮長城的,180元一瓶.像崑崙之類的適合柴油車.
建議你的思迪用美浮或殼牌.一般大型的汽車美容店或修理廠都有賣的
10樓：紅衣武者
你關鍵是手裡有沒有廠家的首保卡，有的話你就去4s店做，汽修廠你就平時保養再去，如果你沒有廠家的pdi,和首保卡，即使你去廠家**做首保，也不能給你做，他不收你錢，收廠家的錢。但根據法律來講，即使你沒在廠家規定**保養，也享受質保，但真正能不能執行還看廠家。
汽車保養問題
11樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
12樓：花兒小晴天
大部分人一年跑的公里數都超過20000公里。在國內由於汽油品質不太好，對機油壽命有一定程度的影響，所以礦物油一般5000公里更換一次，全合成機油7500公里更換一次。時間週期都是半年更換一次。。。
汽車保養問題
13樓：艾馳博特檢測
誰先到以誰為準。
現在普通的車輛基本上都是以5000公里或者半年為乙個保養週期。但在實際中，有很多車輛並不能保證兩個週期一致，所以4s店通用的原則就是誰先到以誰為準，意思就是乙個月跑了5000公里也要去保養；半年只跑了1000公里也需要去保養。
首保尤其要注意這點，否則4s店會以脫保為由拒絕保養，而首保一般都是免費的。新手一定要注意說明書上的保養規定，按時按里程進行首保。
關於汽車保養的問題？
14樓：上上士
只要按時保養，愛惜車輛，加不加的都無所謂。那只是修理人員的乙個噱頭而已。為了掙錢，賓士不加那種東西，照樣跑的歡。
15樓：滑書禕
你當時的選擇是對的，這個東西保養人員提成很高的，屬於心理安慰型別的新增劑呵呵。如果給你的是真的加了也沒啥壞處，要是假的嘛。。。那恐怕修理人員的提成就更高了，因為不久後你還要去修車。
額。。。。
16樓：遊客
那是有用的。一車一次是用不了那麼一瓶的。一般也是用不著的，出報之前按時保養就行了。
17樓：匿名使用者
作用不大，沒必要新增。如果有條件那就加吧。
18樓：匿名使用者
這個東西就是像人的保健品乙個樣子的，有好處沒，有，就看你個人情況。
19樓：瀟哲俊
還是看個人了，肯定是加了有好處沒有壞處，還是看個人消費了
20樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
汽車保養的知識
21樓：途虎話養車
車輛的保養要看車輛的2個指標，就是公里數和年份。車輛使用到不同的公里數和年份的時候，需要保養的專案也是不同。舉例說明下一些常見的保養專案：
機油、機濾：
機油和機濾一般是每次做保養都需要更換的。
機油的更換時間和公里數要看使用的機油的型別和車輛的行駛路況。
全合成機油一般是10000公里或1年更換一次。
半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。
礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。
機濾一般是和機油一起更換。
如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公里和1個月更換。
發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次。
發動機空濾過髒會導致進入發動機的空氣過髒和汽油形成的混合濃度就會降低，會導致混合氣燃燒不充分，會導致缸內積碳過多，影響車輛的油耗和動力。
發動機燃油濾清器分2種：
內建的一般是每隔10w公里左右更換一次。
外接的一般是每隔20000公里左右更換一次。
如果使用地區的燃油品質不是很好建議提前更換。
燃油濾清器過髒會導致進入發動機內部燃燒的燃油過髒，發動機積碳形成的更快，而且油耗也會增加，動力也會不足，所以需要定期更換燃油濾清器。
22樓：石家莊萬通汽車學校
1、不能用洗衣粉、洗潔精洗車
因其含鹼性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、乾裂、生鏽。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。
2、汽車沾上汙垢後要及時處理
車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性汙垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固汙漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。
3、汽車內部要清潔保養
車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸菸、乘客汗漬及空調迴圈等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利於駕駛心境。因此，每三個月應做一次全套室內專業護理，洗車時應常吸塵。
4、名車、新車應慎重選用車蠟
普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾汙（雨後留水印等）及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選蠟時更應慎重，新的車蠟都是水性粉質，擦後光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。（如美國超級彩色水晶蠟膜、美國moc香油蠟、英國多寶幻彩顏色修補蠟）
5、名車精打拋光水晶蠟步驟
蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。
選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗淨後進行，現在的車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍乾後，再用軟潔布反覆擦乾即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高階的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。
另外，一輛車在做了研磨拋光後，必須要塗保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。並有長時間的保護作用。
首先要去除汙漬，這很重要，否則打好的蠟也沒光澤；其次精打水晶蠟；再次機器拋光：使車蠟均勻消除陰陽色，使車蠟與漆面產生電鍵化合作用，結合成堅固不可滲透的更滑、更強、更持久的超強保護層；最後抹車麂皮特殊處理：不留擦痕、光亮爽潔。
每月應定期精打拋光上蠟一至二次，最好少用或不用油性固體蠟，不用毛巾擦蠟，不在陽光下或車體高溫時打蠟。
23樓：燕子清風
冬季愛車護理保養 五大「功夫」
冬季，車子保濕護理的表面文章要做，內部重點部位的保養更要徹底。從冷卻系統到制動系統，從油路電路到電瓶，都要細心檢查全面保養。本文特別介紹5種保養的功夫，保障您的愛車安全過冬。
冷卻系統的換季保養
先要從外觀檢查水幫浦的洩水孔、節溫器接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡，如果發現有滲漏，應找出原因後立即排除，千萬不能湊合著開。還要檢查防凍液的冰點，一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10攝氏度即可。
要注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10公釐左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。
油路和電路的保養
冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動，就是啟動後也不能馬上轉入正常工作狀態。所以，進行保養時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節氣門、阻風門、加速幫浦和真空幫浦的工作情況，同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉。
電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應潔淨無燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應在0.3至0.
45公釐之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.
7公釐之間，火花塞間隙過大，冷車時發動機不易啟動；如果間隙過小，則發動機輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標。
制動系統的檢查保養
氣壓制動的車輛，要合理調整制動總幫浦內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時就會產生「硬」的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分幫浦有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。
還要調整手制動，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生機率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發出的聲響不超過三聲，如果達到五聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。
關於汽車保養的問題，關於汽車保養的問題 5
正常保養在5000km 7500km做常規保養，20000km做剎車保養，等，具體看什麼車了 日常維護就是駕駛員自己就可以解決。清潔 補給和安全檢視，具體就是空濾 刮水器 玻璃清洗裝置 蓄電池 保險絲和輪胎維護等。一級維護由專業維修工進行。內容除了日常維護外，還有清潔 潤滑 緊固為主，檢查有關制動 ...
關於汽車保養問題
必備車知識 汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查 清潔 補給 潤滑 調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。 薛冰問剛 應該定期進行車輛保養，適時更換機油，到4s店進行養護 禚章揚駿俊 現在保養不去的話，是不保的哦。但要看什麼車，有些車是可以不用保修的，材料一樣加價 刑文竹紫雪 一定要在4s...
汽車保養問題
為你撩群 一般在首次行駛五千公里的時候更換機油和濾清器。以後一般七千公里定期更換機油和濾清器。汽油濾清器一般一萬五千至兩萬公里更換一次，空氣濾清器一萬五千公里更換一次，但要根據你經常行使的路況是不是塵埃重，經常跑塵埃大的路面要七千五百到一萬公里更換。三元催化反應器，一般在十萬公里更換。正時皮帶在十到...